Den Blick zu den Sternen bewahren

Dunkle Nächte sind in unserer hellen Welt zu einem seltenen Anblick geworden. Künstliches Licht aus Siedlungen, Industrie, Strassenbeleuchtung und Werbetafeln hellt den Nachthimmel auf. In Österreich entsteht ein neues Naturnachtgebiet, das den Blick zum Sternenhimmel bewahrt.

CIPRA Frankreich


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Doch keine Autobahn zwischen Sisteron und Grenoble
Doch keine Autobahn zwischen Sisteron und Grenoble
Jean-Louis Borloo, französischer Staatsminister für Umwelt, nachhaltige Entwicklung und Raumplanung, bekräftigt die Abkehr der Regierung vom projektierten Neubau der Autobahn A51 zwischen den französischen Städten Sisteron und Grenoble. In einem Schreiben an Henriette Martinez - der Abgeordneten des Départements Hautes-Alpes in der Französischen Nationalversammlung - drückt er die Gründe für diesen Entscheid aus. Der Bau der Strecke führe laut Borloo in eine finanzielle, ökologische und wirtschaftliche Sackgasse.
Mit dem öffentlichen Verkehr auf Gipfelkurs
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Eine neue Reisebroschüre informiert über mögliche Wanderrouten im Écrins-Massiv/F und wie diese mit den öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden können.
Frankreich: neue Energiestandards für Neubauten
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Neubauten sollen in Frankreich ab 2012 jährlich nicht mehr als 50 Kilowattstunden pro Quadratmeter (kWh/m2) verbrauchen. Das französische Umweltministerium hat Anfang Juli 2010 die neue thermische Regelung vorgestellt. Heute liegt der Energieverbrauch von Neubauten noch bei 150 kWh/m2 pro Jahr.
Croisière Blanche in offenem Gelände ist Geschichte!
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Nächstes Jahr wird es keine Croisière Blache im herkömmlichen Sinne mehr geben. Die Veranstalter haben beschlossen, bei der nächsten Ausgabe 2011 auf Fahrzeuge mit Vierradantrieb zu verzichten und mit den Fahrzeugen auf den bestehenden Wegen zu bleiben. Im Januar 2011 werden nun unter dem neuen Titel Croisière Blanche Historic nur noch Fahrzeuge von vor 1980 zugelassen.

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Projekte und Aktivitäten

DINAMO
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[Projekt abgeschlossen] In vielen ländlichen Gebieten der Alpen sind die öffentlichen Verkehrsdienste für den täglichen Bedarf und die Tourismusentwicklung unzureichend. In einigen abgelegenen Bergregionen kommt es auch deswegen zu erheblichem Verkehrsaufkommen mit Autos, insbesondere an Wochenenden, Feiertagen und während der Berufsverkehrszeiten. Dies hat verschiedene Ursachen, darunter die hohen Kosten für öffentliche Verkehrslösungen aufgrund der niedrigen Bevölkerungsdichte, nicht ausreichende öffentliche Verkehrsmöglichkeiten (wie Fahrpläne, Zugänglichkeit, Vernetzung, Reisezeit und Kosten) sowie politische und gesellschaftliche Präferenzen zugunsten des motorisierten Individualverkehrs.
Ground:breaking
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Böden zählen zu den wichtigsten Ressourcen, die wir haben. Das neue CIPRA-Projekt Ground:breaking zeigt, warum die Entsiegelung von Flächen allen nützt, und was es dazu im Alpenraum auf politischer, rechtlicher und lokaler Ebene braucht.
Alpine Compass: Jugend für Lebensqualität in den Alpen
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[Projekt abgeschlossen] Wie kann die Lebensqualität junger Menschen in den Alpen verbessert werden? Das Projekt «Alpine Compass» stärkt junge Menschen, sensibilisiert Entscheidungsträger:innen und verbessert die transnationale Zusammenarbeit.