Meldungen
EU-Forschungsprojekt über Wasserressourcen: Monitoring und Vorhersage
Das wichtigste Ziel des soeben gestarteten EU-Projektes AWARE (Available Water Resources in Mountain Environments) ist es, Instrumente anzubieten, mit denen die Vorhersage der Wasserverfügbarkeit und der Wasserabflussmengen in Schneeschmelzegebieten alpiner Einzugsgebiete möglich ist.
Neue Daten zum alpenquerenden Güterverkehr
110.2 Millionen Tonnen Güter wurden im Jahr 2004 auf Strasse und Schiene über den inneren Alpenbogen zwischen Mont-Cenis/Fréjus/F und Brenner/A transportiert. Dies entspricht einer Zunahme von rund 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Österreichische Almen erleben
Im Rahmen des im Frühjahr 2006 auslaufenden Forschungsprojektes "ALP Austria" ist kürzlich die Publikation "almen erleben - Wert und Vielfalt der österreichischen Almkultur" veröffentlicht worden.
Swiss Bird Index: Alpenvögel auf Kurs
Die Vogelwarte Sempach und der Schweizer Vogelschutz haben in Anlehnung an die Börse den Swiss Bird Index (SBI) entwickelt.
Die Waldfläche im Schweizer Berggebiet nimmt weiterhin zu
Der Schweizer Wald wächst derzeit jährlich um rund 0,4 % bzw. 4.800 Hektar. Allerdings sind die regionalen Unterschiede gross: Im Mittelland verändert sich die Waldfläche nicht; in den bereits waldreichen Alpen nimmt sie hingegen weiter deutlich zu, vor allem auf der Alpensüdseite.
Slowenien: Unterschiedliche Entwicklung von Strasse und Schiene
Im Rahmen der europäischen Woche der Mobilität hat CIPRA-Slowenien eine internationale Veranstaltung zur Verkehrspolitik in Slowenien organisiert.
Piemont: Acht neue Ökomuseen
Die italienische Region Piemont hat die Einrichtung von acht neuen Ökomuseen bewilligt. Bisher gibt es in der Region 25 Ökomuseen, italienweit sind es 77.
Alpenweite Umsetzung der Erkenntnisse aus dem Projekt climalp
Seit Anfang 2004 läuft bei der CIPRA das Projekt climalp. Auf Grundlage der Ergebnisse vom letzten Jahr startete die CIPRA 2005 eine auf zwei Jahre angelegte Informationskampagne. Diese soll einem breiten Personenkreis in den Alpen bewusst machen, dass Niedrigstenergiehäuser aus regionalem Holz das Klima schützen und die Regionalwirtschaft ankurbeln. Die CIPRA will mit dieser Kampagne einen Beitrag zum Klimaschutz, zur nachhaltigen Entwicklung im Alpenraum und zur Umsetzung der Alpenkonvention und deren Protokolle "Bergwald" und "Energie" leisten.
Kein Anstieg des Güterverkehrs Frankreich-Italien
Der Menge der durch die Alpen transportierten Güter wächst enorm, vor allem auf der Strasse. Diese Zunahme verteilt sich allerdings nicht gleichmässig auf alle Alpenübergänge.
Der Verkehr umschifft die Alpen
Der Frachttransport per Schiff über relativ kurze Strecken - das Short Sea Shipping - hat Wachstumspotenzial und kann so die Strassen entlasten. Eine neue Schifffahrtslinie umgeht schon von Frankreich nach Italien die Alpen.
Die Vervielfachung der Kapazitäten ist ohne neue Basistunnels möglich
Die Kapazitätserhöhung und bessere Auslastung des bestehenden Schienennetzes bietet eine kostengünstige Alternative zum Bau neuer Grossprojekte. Sie können in Kürze umgesetzt werden, wenn die politischen Rahmenbedingungen gesetzt werden.
Wohin mit dem Verkehr?
Der Verkehr in den Alpen verlagert sich, allerdings nicht, wie in der Alpenkonvention angestrebt: Derzeit wandert Fracht von der Bahn auf die Strasse. Kostenvorteile spielen eine Rolle, aber auch Schwächen in der Organisation des Bahnverkehrs.
Basistunnel-Projekte: Viele Pläne - viele Fragezeichen
In der Schweiz wird der Eisenbahnbasistunnel durch den Lötschberg bereits im Jahr 2007 eröffnet, der Gotthard-Tunnel frühestens acht Jahre später. Diese Projekte sind nur der Auftakt zu einem Reigen von Bahn-Grossprojekten.
EU: Verkehrswachstum als Devise
Das Hinterfragen der Zunahme des Güterverkehrs steht nicht zur Debatte. Der Mythos der Koppelung von Verkehrswachstum und Wirtschaftswachstum wird sich bestimmt noch lange halten. Vor diesem Hintergrund versucht die EU, die notwendigen Instrumente zu schaffen, um die Verlagerung des Verkehrs von der Strasse auf andere, sozialere und umweltfreundlichere Verkehrsträger zu ermöglichen.
Wachstum ohne Ende?
Seit dem zweiten Weltkrieg kommen die Alpen immer mehr unter die Räder. Auch neue Basistunnel werden das Problem längerfristig nicht lösen, wenn es nicht an der Wurzel angepackt wird.
EU-Kommissionspräsident Barroso will kein Verkehrsprotokoll
Geht es nach José Manuel Barroso, dem Präsidenten der Europäischen Kommission, so wird die EU das Verkehrsprotokoll der Alpenkonvention nicht unterschreiben.
Nachhaltige Projekte im Alpenraum mit 160.000 Euro ausgezeichnet
Die Internationale Alpenschutzkommission CIPRA hat acht herausragende Projekte für eine nachhaltige Entwicklung im Alpenraum mit Preisen von insgesamt 160.000 Euro ausgezeichnet.
Ungenügende Luftqualität in den Westalpen
Sowohl die Schweizer als auch die europäischen Grenzwerte bezüglich Luftverschmutzung werden in den Westalpen regelmässig überschritten.
Bildband der Alpen online
Zur dauerhaften und umfangreichen Dokumentation der Alpen ist derzeit das Webportal www.diealpen.at im Aufbau.Das zentrale Element des Portals ist eine frei zugängliche Bilddatenbank, deren Form und Inhalt von den BenutzerInnen aktiv mitgestaltet wird.
MIREN: neues Netzwerk beschäftigt sich mit invasiven Pflanzen in Berggebieten
MIREN (Mountain Invasion Research Network) ist ein neues globales Forschungsnetzwerk, das während eines Workshops in Wien/A im Sommer dieses Jahres gegründet wurde.
Pilzsammeln schadet den Pilzen nicht
Eine Langzeitstudie der Schweizerischen Forschungsanstalt für Wald, Schnee und Landschaft zeigt, dass das Sammeln von Pilzen diesen nicht schadet.
Transalpiner Austausch zur Schutzgebietsforschung
Das dritte Forschungssymposium des Nationalparks Hohe Tauern/A, das erstmals als transalpine Tagung zur Schutzgebietsforschung durchgeführt wurde, ging am 17. September zu Ende.
Barrierefrei urlauben? Ein neues Interreg-Projekt fokussiert Behinderte
Una Montagna per tutti (ein Berg für alle), so der Titel eines Interreg-Projektes zwischen Italien und Frankreich, das erst kürzlich lanciert wurde und Menschen mit Behinderung in den Vordergrund stellt. Ziel des Projektes ist es, das touristische und kulturelle Angebot, aber insbesondere auch den Naturraum der Alpen für behinderte und fehlsichtige Personen leichter erlebbar zu machen.
3. Internationales Bergfilm Festival Tegernsee
Vom 19.-23. Oktober sind in Tegernsee/D 61 Bergfilme aus zwölf Nationen beim 3. Internationalen Bergfilm-Festival zu sehen.
Slowenien: Ohne Auto ins Tal Kamniška Bistrica
Am 3. September 2005 hat CIPRA-Slowenien die Veranstaltung "Spaziergang im Tal Kamniška Bistrica" durchgeführt.
EU-Gelder für Studien zu Brenner- und Mont Cenis-Basistunnels
Die Europäische Kommission hat 356 Mio. Euro für Vorhaben innerhalb des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) bereitgestellt.
Hochwasserschäden im Schweizerischen Simmental - freiwillige Helfer gesucht
Die Stiftung Bergwaldprojekt sucht für zwei Projektwochen zwischen dem 25. September und dem 8. Oktober noch tatkräftige Freiwillige.
Deutscher Alpenverein als Naturschutzverband anerkannt
Der Bundesumweltminister Jürgen Trittin hat Anfang September dem Deutschen Alpenverein (DAV) die bundesweite Anerkennung als Naturschutzverband nach dem Bundesnaturschutzgesetz überreicht.
Erstes öffentliches Passivhaus Italiens in Bozen
Zur Zeit wird in Bozen in Südtirol, am ersten öffentlichen Passivhaus Italiens gearbeitet. Dabei handelt es sich um den Umbau eines ehemaligen Postgebäudes, welches in Zukunft das Umweltressort Südtirols beherbergen soll.
Ende der freien Fahrt über Südtiroler Pässe - Einführung einer Maut
Bereits im kommenden Jahr wird auf ersten Südtiroler Passstrassen Maut zu bezahlen sein. Dies hat die Landesregierung am 29. August in Bozen beschlossen - auf Antrag von Landesrat Florian Mussner wurde das Konzept zur Einführung der Mautgebühren auf den Pässen genehmigt.