Alpenpolitik — 18.06.2025

Maya Mathias, CIPRA International

Alpenpolitik: Viele Gipfel, ein Ziel

Gerade in Zeiten globaler Krisen braucht es überregionale Zusammenarbeit, um den Alpenraum positiv mitzugestalten. Der Jahresbericht 2024 von CIPRA International zeigt, wie alpenweite Projekte und politische Arbeit in der Praxis aussehen und wirken.

CIPRA International

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Weitere Meldungen

Mobilität & Verkehr — 04.05.2005

alpMedia | Schaan, LI

Durchschlag beim Lötschberg-Eisenbahntunnel

Am 28. April erfolgte genau in der Mitte des knapp 35 Kilometer langen Lötschberg-Eisenbahntunnels durch die Schweizer Alpen der Durchschlag. Auch Bundesrat Moritz Leuenberger war zugegen. Die Abweichung zwischen dem nördlichen und dem südlichen Teil des durchschlagenen Tunnels betrug seitlich 13 Zentimeter und bloss wenige Millimeter in der Höhe.

04.05.2005

alpMedia | Schaan, LI

Vereinbarung zwischen Alpenkonvention und Alpenstädten

Am Rande der 30. Sitzung des Ständigen Ausschusses der Alpenkonferenz wurde am 26. April 2005 in Villach/A eine Vereinbarung zwischen der Interessengemeinschaft Alpenstadt des Jahres, der Arbeitsgemeinschaft Alpenstädte und dem Ständigen Sekretariat der Alpenkonvention unterzeichnet.

Bodenqualität — 04.05.2005

alpMedia | Schaan, LI

Workshop zur alpinen Erdbebenforschung

Vom 23. bis zum 25. Mai findet in Mailand/I ein internationaler Workshop des Interreg IIIB-Projekts Alps-GPS-Quakenet statt. Dieses Projekt befasst sich mit der Überwachung und Modellierung der Erdkrusten-Deformation im Bereich der Alpen und den damit zusammenhängenden Naturgefahren, insbesondere Erdbeben.

Landwirtschaft — 21.04.2005

CIPRA Internationale Alpenschutzkommission | Schaan, LI

Tropenfrüchte und Kaviar aus dem Schweizerischen Kandertal bald Realität?

Im Kandertal im Berner Oberland/CH läuft derzeit ein Projekt zur Produktion von tropischen Früchten und zur Aufzucht von Warmwasserfischen - "Tropenhaus mit Aquakultur Frutigen". Dieses soll mit Hilfe von warmem Wasser realisiert werden, welches aus dem sich im Bau befindenden Lötschberg-Eisenbahntunnel stammt. Der Tunnel ist Teil der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale (Neat).

Weitere Meldungen

Veranstaltungen

2025-04-21T00:00:00+02:00 2025-08-28T23:59:59+02:00 Haus am Katzenturm, Feldkirch 21.04.2025 - 28.08.2025	Ein Jahr für unseren Boden	Haus am Katzenturm, Feldkirch
2025-06-29T00:00:00+02:00 2025-09-14T23:59:59+02:00 Alpines Museum, München/D 29.06.2025 - 14.09.2025	Highlight-Führung "Zukunft Alpen. Die Klimaerwärmung"	Alpines Museum, München/D
2025-07-06T00:00:00+02:00 2025-10-12T23:59:59+02:00 Gemmi Passage, Bern/CH 06.07.2025 - 12.10.2025	SAC-Kunstausstellung «Passage - Kunst am Gemmipass»	Gemmi Passage, Bern/CH
2025-08-16T10:00:00+02:00 2025-08-29T18:00:00+02:00 Alpbach (Österreich) 16.08.2025 - 29.08.2025	RECHARGE EUROPE	Alpbach (Österreich)
2025-09-10T14:00:00+02:00 2025-09-10T17:00:00+02:00 CIPRA International, Kirchstrasse 5, 9494 Schaan 10.09.2025	Thema Wildnis: Workshop "Wildnis im Garten"	CIPRA International, Kirchstrasse 5, 9494 Schaan

Weitere Veranstaltungen

Projekte und Aktivitäten

Raumentwicklung — 04.09.2023

CIPRA Deutschland | CIPRA France

DINAMO

[Projekt abgeschlossen] In vielen ländlichen Gebieten der Alpen sind die öffentlichen Verkehrsdienste für den täglichen Bedarf und die Tourismusentwicklung unzureichend. In einigen abgelegenen Bergregionen kommt es auch deswegen zu erheblichem Verkehrsaufkommen mit Autos, insbesondere an Wochenenden, Feiertagen und während der Berufsverkehrszeiten. Dies hat verschiedene Ursachen, darunter die hohen Kosten für öffentliche Verkehrslösungen aufgrund der niedrigen Bevölkerungsdichte, nicht ausreichende öffentliche Verkehrsmöglichkeiten (wie Fahrpläne, Zugänglichkeit, Vernetzung, Reisezeit und Kosten) sowie politische und gesellschaftliche Präferenzen zugunsten des motorisierten Individualverkehrs.

Bodenqualität — 28.08.2023

Ground:breaking

Böden zählen zu den wichtigsten Ressourcen, die wir haben. Das neue CIPRA-Projekt Ground:breaking zeigt, warum die Entsiegelung von Flächen allen nützt, und was es dazu im Alpenraum auf politischer, rechtlicher und lokaler Ebene braucht.

Natur — 04.07.2023

CIPRA International Lab

Verein Haus am Katzenturm

Das «Haus am Katzenturm» und der gleichnamige Verein in Feldkirch/A vernetzen NGOs aus dem Umwelt- und Naturschutzbereich in der Bodenseeregion und machen deren Themen einer breiten Öffentlichkeit zugänglich.

Weitere internationale Projekte

Aktuelle Medienmitteilungen

Raumentwicklung — 10.12.2020

Alpine Landschaft ist nicht erneuerbar!

Berggipfel, Waldränder, Flussufer: Die alpine Landschaft spiegelt Vergangenheit und Gegenwart, stiftet Identität, bietet Raum für Erholung, ist Heimat oder Sehnsuchtsort – auch und vor allem in Krisenzeiten. Das am 9. Dezember 2020 von den Delegierten der CIPRA verabschiedete Positionspaper verdeutlicht, warum wir Landschaft über den geografischen Begriff hinaus verstehen und Verantwortung für sie übernehmen müssen.

Tourismus & Freizeit — 25.11.2020

Outdoor-Tourismus als neuer Mainstream

Corona-Pandemie, Digitalisierung und Gesundheit: Immer mehr Menschen verbringen ihre Freizeit in den Bergen. ExpertInnen aus Wissenschaft und Praxis diskutierten bei der Online-Konferenz «Outdoor-Tourismus mit Fernsicht» am 16. und 17. November 2020 darüber, wie ein nachhaltiger und sozial verträglicher Tourismus im Alpenraum gelingen kann.

Alpenpolitik — 01.09.2020

Der Güterverkehr gehört auf die Schiene

Bis Ende September 2020 wollen sich EU-VerkehrsministerInnen bezüglich einer neuen Wegekostenrichtlinie (Eurovignette Directive) für den Transitverkehr einigen. CIPRA International und das Netzwerk «iMonitraf!» fordern eine rasche Einigung zur Entlastung von Mensch und Natur.

Mobilität & Verkehr — 22.06.2020

Eurovignette Directive: Erneute Verschiebung auf Kosten von Klimaschutz und Bevölkerung

Die Behandlung der Wegekostenrichtlinie (Eurovignette Directive) durch die Verkehrsminister der EU-Staaten wurde auf den 28. September verschoben. Die Internationale Alpenschutzkommission CIPRA ist beunruhigt über die erneute Verzögerung und befürchtet die Verwässerung eines zentralen Anliegens von EU-Kommission und Parlament, auf Kosten von Klimaschutz und der Bevölkerung an den Transitachsen.