Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


Vous souhaitez en savoir plus sur la représentation nationale de la CIPRA en France ? Cliquez ici !

Plus de nouveautés

Jeux Olympiques et Paralympiques 2030 : peut-on encore éviter la honte écologique ?
Jeux Olympiques et Paralympiques 2030 : peut-on encore éviter la honte écologique ?
En 2019, la loi d'orientation des mobilités a mis fin aux différentes strates d’autorités organisatrices de transport et a doté les régions de la compétence de cheffes de file en la matière afin d'acquérir de la fluidité et de la cohérence dans les transports de personnes. En 2023, les régions SUD et AURA déposent avec enthousiasme leur candidature commune aux JOP 2030, en connaissance de cause de leur responsabilité.
Feu dans les Alpes en 2025 : sous le signe du 25e anniversaire de Via Alpina
Feu dans les Alpes en 2025 : sous le signe du 25e anniversaire de Via Alpina
Le deuxième week-end d’août, des feux de joie seront allumés dans toute la région alpine en signe de solidarité pour la protection du patrimoine naturel et culturel des Alpes. Chaque année, ces « feux solidaires » sont un signe fort pour la préservation de l’héritage naturel et culturel de la région alpine. Cette année, l’événement met particulièrement l’accent sur la Via Alpina.
Continuez d’observer le ciel étoilé
Continuez d’observer le ciel étoilé
Les nuits sombres sont devenues un spectacle rare dans notre monde lumineux. La lumière artificielle provenant des agglomérations, de l’industrie, de l’éclairage public et des panneaux publicitaires éclaire le ciel nocturne. En Autriche, une nouvelle réserve de ciel étoilé est en train de voir le jour
Fréjus : la fin de « l'autoroute alpine sur rails»
Fréjus : la fin de « l'autoroute alpine sur rails»
Après 18 mois de fermeture suite à un glissement de terrain, les premiers trains de voyageurs ont à nouveau emprunté le tunnel ferroviaire du Fréjus, qui relie l'Italie à la France, début avril 2025. En revanche, le transport des trains de marchandises n'a pas repris.

Évènements

Il n'y a rien à voir ici pour le moment. Vous pouvez volontiers jeter un coup d'œil dans les autres pays!

Projets et activités

« Tourisme durable » : Un enjeu important pour CIPRA France
[Projet achevé] CIPRA France a ouvert la discussion autour de la Via Alpina au sein de ses membres. Pendant l’année, plusieurs actions ont eu lieu : conférence téléphonique, envoi d'un questionnaire sur l'implication potentielle sur un projet "Via Alpina" ainsi qu'un échange physique à Saint-François de Sales au début du mois de juillet.
Le multiusage des espaces pastoraux
Le multiusage des espaces pastoraux
[Projet achevé] Le pastoralisme consiste en l’ensemble des activités d’élevage qui valorise par un pâturage extensif les ressources fourragères spontanées des espaces naturels. Dans l’arc alpin perdure depuis plus de six mille ans la nécessité de suivre pas à pas le cycle végétatif de l’herbe sur la pente : c’est la transhumance. Du latin “trans” signifiant au delà et l’”humus”, le terroir ; la transhumance resprésente une activité unique, avec des résonnances sociétales bien particulières...
Les enjeux de paysage et d’urbanisme alpins
[Projet achevé] CIPRA France soutient financièrement la thèse de géographie d’Inès Hubert depuis le 1er mars 2018. Son travail s’intitule « Le paysage, levier d’aménagement des agglomérations alpines de Grenoble et Innsbruck ? ». Le désir d’habiter les paysages selon des modes exigeant une hybridation de la ville et de la montagne crée des configurations spatiales et sociales complexes.