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Premio Binding 2010 al più vasto progetto transfrontaliero di protezione della natura mai realizzato
Il 19 novembre, a Vaduz/FL, è stato conferito per la 25ª volta il Premio Binding per la protezione della natura e dell'ambiente. Il riconoscimento è andato al "Nastro verde d'Europa", il più vasto progetto di protezione della natura mai realizzato. Esso si prefigge di tutelare la fascia di territorio in gran parte naturale che si è sviluppata attraverso tutta l'Europa lungo la ex "Cortina di ferro". Per conservare questi preziosi habitat naturali, viene svolta una preziosa attività transfrontaliera di protezione della natura. Leggi il resto…
Un centro mediatico per le Alpi
Le Alpi avranno una propria piattaforma mediatica multilingue. L'ambiziosa iniziativa è stata lanciata dalla Radiotelevisione svizzero romancia: Las-Alps-Infoteca diventerà così "un centro di competenza per i media nelle Alpi che offrirà informazioni dalle Alpi e sulle Alpi". Las-Alps-Infoteca è stata presentata a metà novembre a Coira/CH. Leggi il resto…
La popolazione della Carnia dice NO all'elettrodotto
Sabato 13 novembre si è svolta in Carnia/Friuli una manifestazione contro il progettodi elettrodotto Wurmlach-Somplago, tra Italia ed Austria. Erano circa 1800 le persone, alcuni provenienti dalla vicina Austria, che si sono ritrovate a sfilare insieme ai sindaci della valle da Cercivento a Paluzza per far sentire la loro opposizione al progetto del grande elettrodotto voluto dalla società Alpe Adria Energia per trasportare energia elettrica attraverso la Carnia. Leggi il resto…
Pericoli naturali: si possono calcolare i rischi di strade e ferrovie?
Valanghe, colate detritiche e la caduta di massi continuano a provocare la chiusura di strade e linee ferroviarie e, nei casi più gravi, anche la perdita di vite umane. Il progetto Spazio alpino "PARAmount" intende colmare il divario tra le esigenze della società, di disporre di infrastrutture viarie sicure, e le condizioni dell'ambiente naturale. Leggi il resto…
Giochi olimpici invernali: nessun vantaggio economico
In Svizzera è di nuovo in discussione una candidatura per i Giochi olimpici invernali per il 2022. Le associazioni ambientaliste mettono in guardia dall'impatto ecologico e dalle conseguenze economiche. Ma anche la radio svizzera DRS riporta una dichiarazione di Marco Blatter, ex direttore esecutivo di Swiss Olympic: a conti fatti egli considera una fortuna che i Giochi del 2006 non si siano svolti nel Vallese. Leggi il resto…
Biodiversità e cambiamenti climatici: intervenire o lasciar fare alla Natura?
Le effettive conseguenze del cambiamento climatico sulla biodiversità sono ancora incerte. Tali effetti dovrebbero però essere particolarmente evidenti sulla flora e la fauna delle Alpi e saranno diversi per ciascuna specie: l'habitat di alcune specie di farfalle, come ad esempio la farfalla Erebia montana, è destinato a subire una forte contrazione, mentre la pernice bianca viene colpita più significativamente dal cambiamento di utilizzo del territorio piuttosto che dal cambiamento climatico. Leggi il resto…
Bolzano: masterplan per l'aeroporto anche se antieconomico?
Secondo un recente studio, l'aeroporto di Bolzano (ABD) non è sostenibile in quanto antieconomico. L'ABD rientra infatti nella lista nera dei 24 scali "bonsai" che, secondo l'istituto di ricerca Nomisma, la società di progettazione aeroportuale One Works e la società di revisione e organizzazione contabile KPMG, sono da considerare superflui. Già nel 2006, uno studio della Deutschen Bank sulla sostenibilità economica dei piccoli scali era giunto a un risultato analogo. Leggi il resto…
Discussioni sul treno notturno Parigi-Briançon
Il treno notturno da Parigi a Briançon è molto importante per l'economia del Brianzonese. Per tale motivo le ferrovie francesi SNCF riceveranno un incentivo speciale per mantenere questo collegamento di "pubblico interesse per il territorio". Leggi il resto…
Slovenia: interventi per conservare il paesaggio culturale nelle Prealpi
A ottobre i prati di montagna del gruppo montuoso delle Pohorje, in Slovenia, sono stati ripuliti dai cespugli. L'area fa parte della rete Natura 2000. Negli ultimi anni i prati montani sono stati pressoché abbandonati, per cui sono stati invasi dalla vegetazione. Grazie all'intervento di decespugliamento, condotto da una quarantina di volontari e dai collaboratori di associazioni ambientaliste, è stata migliorata la qualità dei prati ed è aumentata la loro estensione, creando migliori condizioni per molte specie di uccelli. Leggi il resto…
Manifestazione: cambiamento demografico nello spazio alpino
Il "Forum Alpine Space", che si terrà il 22 e 23 febbraio a Innsbruck/A, si occuperà del cambiamento demografico nello spazio alpino. Le Alpi sono particolarmente colpite, poiché le aree insediative sono limitate e molti comuni sono situati in aree periferiche. Leggi il resto…
Nuova rivista sull'architettura montana
Nel mese di ottobre è uscita la prima edizione della rivista "ARChALP", dell'Istituto di architettura montana del Politecnico di Torino. Oltre a presentare l'attività dell'Istituto, la rivista si propone di informare sugli aspetti culturali dell'architettura in ambiti montani e ne indaga il contributo nei cambiamenti del paesaggio, proponendosi come elemento di collegamento tra il mondo universitario e la realtà dei territori alpini. Leggi il resto…
Giornata internazionale delle montagne 2010 sul tema delle minoranze
L'11 dicembre si terrà la Giornata internazionale delle montagne dedicata al tema "Minoranze e popoli indigeni delle montagne". Una popolazione alpina rappresentativa a questo proposito è quella dei Walser. Leggi il resto…
MontagnaLibri cerca libri sulla montagna
I preparativi per MontagnaLibri 2011, la rassegna internazionale dell'editoria di montagna, procedono a pieno ritmo. Le autrici e gli autori, così come gli editori, possono inviare fin da ora libri, riviste o studi pubblicati tra il 2007 e il 2010. Leggi il resto…
Nuovo Comitato direttivo
L'Associazione "Città alpina dell'anno" ha un nuovo Comitato direttivo. L'Assemblea dei soci dell'Associazione, riunitasi il 25 settembre a Belluno (I), ha eletto nuovo Presidente Hubert Buhl, Sindaco di Sonthofen, che nei prossimi due anni guiderà le sorti della rete di città, affiancato dalla francese Colette Patron di Gap, Presidente dal 2002 al 2010. Leggi il resto…
Convegno: Mobilità verso il futuro !
Nell'ultimo fine settimana di settembre a Belluno/I si è discusso delle sfide, le possibilità e le chance di una mobilità climaneutrale nelle città alpine. Circa un centinaio di partecipanti da sei Stati alpini hanno potuto confrontarsi in gruppi di lavoro con esperti e rappresentanti della politica sui sistemi per la mobilità in ambito urbano e fra città e territorio periurbano. Leggi il resto…
Bad Aussee fa scuola
I bambini di oggi sono i committenti dell'edilizia di domani. Perciò nelle scuola media di Bad Aussee studenti, docenti e uno studio di architettura conducono ricerche progettando insieme la loro casa dei sogni e una scuola ad alta efficienza energetica. Il progetto "Costruire responsabilmente" si prefigge di "rendere consapevoli i ragazzi delle proprie responsabilità nell'opera di modellamento del paesaggio, vuole educare al senso delle dimensioni spaziali e di illustrare l'importanza di una visione del futuro". Leggi il resto…
Bad Reichenhall/D: teleriscaldamento per l'acqua delle terme
Bad Reichenhall è famosa per le sue terme saline e il sale. Le terme e l'estrazione del sale dall'acqua salina richiedono molta energia. A ottobre le terme sono state collegate alle saline mediante una linea di teleriscaldamento, grazie alla quale si risparmieranno 1,3 milioni di litri di gasolio e 1.400 tonnellate di CO2. Leggi il resto…
Herisau/CH: arte ed efficienza energetica
La "Città dell'energia" di Herisau sostiene investimenti per 30.000 CHF all'anno per interventi, come i collettori solari, che contribuiscono a migliorare il bilancio energetico del settore residenziale. "Circa un terzo dei contributi sono a favore di iniziative rivolte al vasto pubblico", sostiene Hansjörg Blaser, direttore del settore "Protezione dell'ambiente". Leggi il resto…
Sonthofen/D: la scuola diventa energeticamente autosufficiente
Sonthofen punta sul sole: il consiglio comunale ha perciò deciso di installare grandi impianti fotovoltaici su due edifici scolastici, grazie ai quali si risparmieranno 106.000 tonnellate di CO2 all'anno. L'impianto sul tetto della scuola media copre l'intero fabbisogno di energia dell'istituto. Leggi il resto…
Carpooling sperimentale in Francia
4.500 veicoli privati si spostano quotidianamente tra l'altopiano del Vercors e Grenoble - e le auto sono perlopiù occupate da una sola persona. Attraverso la piattaforma "e.covoiturage", il Dipartimento dell'Isère intende ora favorire l'incontro tra le/i conducenti e le persone che cercano un passaggio in auto. Tale iniziativa rappresenta una novità per la Francia. Leggi il resto…
Una dichiarazione d’indipendenza per le Alpi
I territori ad autosufficienza energetica fanno tendenza - Sempre più regioni si dichiarano autonome dal punto di vista energetico. Vogliono essere indipendenti dalle importazioni di energie fossili, fare un uso parsimonioso ed efficiente dell'energia e coprire il proprio fabbisogno con fonti rinnovabili. Come riuscire in questo intento rilanciando contemporaneamente l’economia è illustrato nel compact della CIPRA «Territori ad autosufficienza energetica». Leggi il resto…
«Rallentare affinché il cervello tenga il passo»
A colloquio con Hermann Knoflacher - Nelle Alpi si continuano ad allargare strade e costruirne di nuove. Eppure i problemi del traffico si potrebbero risolvere in maniera più semplice ed economica. «Smantelliamo le strade», ecco l’invito dell’esperto di trasporti Hermann Knoflacher espresso nel corso di un’intervista sul «virus» dell’automobile, sugli interessi delle banche e sulle Alpi come regione modello per una politica sostenibile dei trasporti. Leggi il resto…
Bilancio negativo per Albertville
Cosa rimane delle Olimpiadi invernali di Albertville del 1992? Tra gli effetti collaterali negativi possiamo citare un deficit di 42,7 milioni di euro e un’infrastruttura più o meno utilizzata. Le perdite sono state imputate per il 75% allo Stato francesee per il 25% al dipartimento della Savoia. Leggi il resto…
Le rovine di Torino 2006
I territori montani pagano lo scotto dei Giochi olimpici invernali - I Giochi olimpici invernali portano alle regioni che li ospitano fama e risorse. Per due settimane. Alla fine però restano infrastrutture sovradimensionate, debiti e «letti freddi». Uno sguardo su Torino quattro anni dopo la conclusione della ventesima edizione delle Olimpiadi invernali. Leggi il resto…
Andermatt: pronti via?
I megaprogetti turistici portano posti di lavoro... e nuove dipendenze - Con il suo resort turistico, l’investitore egiziano Samih Sawiris preannuncia agli abitanti di Andermatt in Svizzera posti di lavoro, denaro e presenze turistiche continue. Saprà mantenere le sue promesse? Leggi il resto…
Idee per uscire dal tunnel
Dalla strada alla rotaia - La politica dei trasporti transalpini troppo spesso si limita all’infrastruttura. Tuttavia i tunnel di base da soli non possono fare miracoli. Per un effettivo trasferimento del trasporto merci dalla strada alla ferrovia occorrono altri provvedimenti. Leggi il resto…
Annecy-Ginevra: una sconfitta per la mobilità sostenibile
Il 5 Dicembre 2008, è stata inaugurata una nuova tratta autostradale di 19 km tra Annecy e Ginevra nonostante un’altra autostrada collegasse già allora le due città. Principale argomento a favore della nuova tratta: ridurre a 30 minuti il tempo di percorrenza con l’auto. Leggi il resto…
Il peccato originale sloveno
Diverse centinaia di milioni di euro dovrebbero catapultare i trasporti sloveni nel XXI secolo. Quello che invece si sta facendo con il «Terzo Asse di sviluppo» è un passo indietro su tutti i fronti, in cui, con infrastrutture sovradimensionate, si finisce per dare ulteriore impulso al traffico stradale. Leggi il resto…
Il primo della classe cade in fallo
S 36/S 37: l’autosmantellamento della politica dei trasporti austriaca - «Basta nuove autostrade alpine!» protestava un tempo l’Austria. Ora è questo stesso Paese, con la S 36/S 37, a proporre un progetto miliardario che va contro ogni logica in materia di trasporti. Quali interessi e intrecci si nascondono dietro un progetto di tali dimensioni? Leggi il resto…
Avere il coraggio di osare – ma nel modo giusto!
«Pensare in grande» è più importante che «costruire in grande» - I grandi progetti sono sbagliati per principio? Helmuth Moroder sostiene di no, ma le conseguenze vanno ponderate molto bene. Il vicepresidente della CIPRA, in qualità di direttore della Ferrovia della Val Venostain Alto Adige/Südtirol, parla per esperienza diretta. Leggi il resto…
