Novice
(Ne)onesnažen alpski zrak
Kakšno je trenutno stanje kakovosti zraka v alpskih državah, je tema osmega Poročila o stanju Alp. – Svetovna zdravstvena organizacija (WHO) mejne vrednosti na tem področju zaostruje.
Mobilni v Alpah
Po tirih, cesti ali planinskih poteh – kako raznolika je lahko trajnostna mobilnost, kažejo številni projekti CIPRE.
Pod drobnogledom
Katera bogastva in naravni viri se skrivajo v Alpah? Kako doseči, da bo ravnanje z njimi čim bolj trajnostno? Odgovore na ta in druga podobna vprašanja išče nova številka revije Alpe na odru, ki je izšla avgusta 2021.
Govorite alpsko?
V vsakem alpskem kraju govorijo malo drugače – jezikovna raznolikost območja Alp je neverjetno bogata in se stalno spreminja, zato je zanimiva tudi za jezikoslovce. Z uporabo sodobnih raziskovalnih metod, kot je množičenje (crowdsourcing), nastaja v okviru raziskovalnega projekta VerbaAlpina digitalni slovar živega jezika, v katerem bo zbrana narečna leksika s celotnega območja Alp.
Za sprejetje zakonodaje na področju zmanjšanja izpustov toplogrednih plinov bo potrebno več poguma!
V Švici je predlog zakona za zmanjšanje izpustov CO2 doživel neuspeh, na Bavarskem se oblikuje zveza za varstvo podnebja, v Avstriji poteka razprava o zakonodaji za varstvo podnebja, v Franciji pa je svet za podnebje sprejel drzne odločitve.
Odprta koda namesto Facebooka
Družbeno omrežje v Alpah knotenpunkt alpen (Alpsko vozlišče) je nova spletna platforma, ki jo je vzpostavila CIPRA Nemčija, namenjena pa je medsebojnemu povezovanju vseh, ki se aktivno zavzemajo za trajnostni razvoj alpskih območij Bavarske.
Stališče: Pokrajina? Žal razprodana!
Kot da bi vsak dan zabetonirali površino v velikosti 16 novih nogometnih igrišč – poraba tal je tako na Bavarskem kot tudi v številnih drugih alpskih državah ogromna. A če želimo, da bo še kaj prostora ostalo prihodnjim generacijam, se pri varstvu pokrajine ne smemo osredotočati le na zavarovana območja, opozarja Uwe Roth, direktor CIPRE Nemčija.
Nemčija: preobrat na področju tovornega prometa je nujno potreben
Nemčija s svojo aktualno politiko tovornega prometa povzroča okolju kar dvakratno škodo, opozarja CIPRA Nemčija. Na pobudo nemškega zveznega ministra za promet, Andreasa Scheuerja, Nemčija uvaja premijo za razrez tovornih vozil, sočasno pa s tem blokira uvedbo novega evropskega sistema plačevanja cestnine za tovorna vozila.
Spremljanje stanja biotske raznovrstnosti v Alpah
Fotopasti, avdiosnemalniki, vzorci tal: v okviru za alpsko območje edinstvenega raziskovalnega projekta v Narodnem parku Berchtesgaden v Nemčiji izvajajo popisovanje vplivov podnebne krize na biotsko raznovrstnost. Končne rezultate projekta bodo lahko uporabili tudi v drugih gorskih regijah.
Raziskovalec biotske raznovrstnosti
Oktobra 2020 je nemško alpsko nagrado prejel ugledni ornitolog dr. Einhard Bezzel za svoje raziskovalno delo na področju vračanja alpskih ptic v naravo.
Varstvo podnebja: misli globalno, deluj lokalno
Namen novega projekta Zeleni dogovori za občine je okrepiti uresničevanje ukrepov za blažitev podnebnih sprememb na lokalni in regionalni ravni. Prebivalci občin, ki sodelujejo v projektu, so zato sami zelo dejavni v projektih, ki se ukvarjajo z varstvom podnebja.
Aktivno na delo
Pilotna podjetja na območju regije Alpski Ren - Bodensko jezero - Visoki Ren, ki sodelujejo v triletnem Interregovem projektu Amigo, v praksi preizkušajo zdrave in trajnostne potovalne načine prihoda na delo, kot so hoja, vožnja z avtobusom, vlakom ali (električnim) kolesom.
» Ostajamo na tleh «
Alpe je mogoče raziskovati in odkrivati tudi z vlakom – udeležencem projekta Youth Alpine Interrail je prav potovanje brez uporabe letalskega prometa omogočilo nepozabna in raznolika doživetja.
Tranzitni promet čez Brenner: glasne zahteve po zvišanju cestnine
V letu 2019 bo prvič doslej brennerski prelaz prevozilo več kot 2,5 mio. tovornih vozil. CIPRA zato v odprtem pismu zahteva diferencirano zvišanje cestnine.
Glasovi za čebele
Umiranje čebel je ljudi spodbudilo k ukrepanju. O tem priča kar 1,7 mio. podpisov, ki so jih na Bavarskem zbrali za razpis referenduma o ohranitvi biotske raznovrstnosti. Podobno pobudo pripravljajo tudi v švicarskem kantonu Thurgau.
Ko se podamo v neznano
Christine Eben bo pozneje v svojem poročilu zapisala: »Spet smo oblikovali skupine, katerih člani in članice so bili različne starosti in nacionalnosti – da je to najboljša rešitev, se je pokazalo že na prejšnjih delavnicah. Gre za prihodnji razvoj, zato je pomembna zlasti izmenjava z mladimi.«
Navdih s srcem in premišljenostjo
Franzisko Kunze včasih obide navdih kar sredi dneva, kot se je zgodilo nedavno na tržnici, ko je v izložbi mesnice zagledala svinjske srčke. V tistem trenutku ji je bilo jasno, da bo srčke kupila, ni pa še natančno vedela, kako jih bo pripravila.
Urbanistično načrtovanje je družbeni proces
Potrebe prebivalcev alpskega prostora se spreminjajo hitreje, kot se spreminja infrastruktura. Nemško mesto Sonthofen je sprejelo izziv, da bo spremembe namenske rabe zemljišč reševalo skupaj z drugimi alpskimi mesti in njihovimi prebivalci.
Začasna rešitev za Riedberger Horn
Bavarska vlada je začasno ustavila projekt vzpostavitve povezave med smučiščema na območju Riedberger Horna, ne pa tudi nameravanih sprememb Alpskega načrta.
Križi in težave zaradi tranzitnega prometa na prelazu Brenner
Število tovornih vozil, ki so v letu 2017 prečkala prelaz Brenner, še nikoli ni bilo tako visoko. A zdi se, da se ponuja priložnost za rešitev tega problema.
Alpe v središču pozornosti podnebne politike
Temperatura v Alpah narašča hitreje, kot je svetovno povprečje. – Rešitev ne iščejo le na konferenci OZN o podnebnih spremembah v Bonnu.
Sprememba sprožila plaz v prostorskem načrtovanju
Pravna pot za vzpostavitev povezave med smučiščema na območju Riedberger Horna v Nemčiji je sedaj odprta. Prejšnji teden se je bavarski deželni parlament odločil za potrditev spremembe Alpskega načrta.
Po skupni poti naprej
Če želiš hoditi hitro, pojdi sam, če želiš priti daleč, pojdi skupaj z drugimi, pravi afriški pregovor. Zavzemanje za trajnostni razvoj v Alpah in ohranjanje alpskega naravnega, življenjskega in gospodarskega prostora je zelo dolga pot. In po tej poti Omrežje občin Povezanost v Alpah in CIPRA International skupaj stopata že od leta 1997.
Stališče: Renska dolina brez meja
Kot se je pokazalo na konferenci o mobilnosti, ki je potekala konec junija 2017 v Lihtenštajnu, je čezmejno sodelovanje postalo nujno potrebno. V regiji, kakršna je Dolina Alpskega Rena, ki nima prepoznavnega središča, je zato še pomembneje, da se prostor obravnava celostno, je poudaril Wolfgang Pfefferkorn, projektni vodja pri CIPRI International.
Z združenimi močmi proti Alemagni
Predstavniki občin in civilne družbe iz Benečije, Južne in Vzhodne Tirolske so 7. julija 2017 v Kartitschu v Avstriji podpisali skupno izjavo, v kateri so se izrekli proti izgradnji avtomobilske ceste Alemagna. Pri tem so bili deležni podpore pohodnikov, zbranih v skupini whatsalp.
Nujnost vsealpskega povezovanja
CIPRA Avstrija, CIPRA Nemčija, CIPRA Južna Tirolska. Danes se žičniška podjetja hvalijo s presežniki. S povezavo smučišč v dolinah Pitztal in Ötztal v Avstriji bo nastalo »največje ledeniško smučarsko središče na svetu«.
Tranzitni promet: Gotthard z delnim uspehom
Gotthard je dosegel rekordni najnižji delež čezalpskega tovornega prometa, odkar so v Švici sprejeli zakon o preusmeritvi tovora na železnico. Število tovornih vozil, ki potujejo prek prelaza Brenner, pa se še naprej povečuje.
V bojazni za bavarski Alpski načrt
Konflikt, ki je nastal zaradi primera Riedberger Horn, stopa v naslednjo fazo, saj se bodo kmalu začela javna zaslišanja. Na podlagi teh bo bavarski parlament sprejel odločitev o nadaljnji usodi Alpskega načrta, s tem pa tudi o vzpostavitvi povezave med smučiščema na območju Riedberger Horna.
Gospodarjenje na gorskih območjih
Kaj gorsko območje zmore in kaj ne? Raziskavi, ki so ju opravili v Nemčiji oziroma Švici, predstavljata možnosti in slabosti regionalnega gospodarstva, pri tem pa ugotavljata: gorska območja lahko sooblikujejo svojo gospodarsko prihodnost.
Riedberger Horn – vzorčen primer za prihodnost?
Kot je odločila bavarska vlada, bo o prihodnji usodi primera Riedberger Horn, s tem pa tudi Bavarskega alpskega načrta odločalo 1300 prebivalcev občin, ki ležita ob vznožju gore. Kot je razvidno iz zemljevida, ki ga je CIPRA pripravila v okviru projekta alpMonitor, tak razvojni trend sploh ni osamljen primer.