Francesco Pastorelli, CIPRA Italia
Fréjus: Konec za »alpsko avtocesto na tirih«
Po 18-mesečni zapori zaradi zemeljskega plazu so v začetku aprila 2025 ponovno začeli voziti prvi potniški vlaki skozi železniški predor Frejus, ki povezuje Italijo in Francijo. Nasprotno pa prevoz cestnih tovornjakov na tovornih vlakih ni bil ponovno vzpostavljen.
Več novic
Francesco Pastorelli, CIPRA Italia
Fréjus: Konec za »alpsko avtocesto na tirih«
Po 18-mesečni zapori zaradi zemeljskega plazu so v začetku aprila 2025 ponovno začeli voziti prvi potniški vlaki skozi železniški predor Frejus, ki povezuje Italijo in Francijo. Nasprotno pa prevoz cestnih tovornjakov na tovornih vlakih ni bil ponovno vzpostavljen.
Hanspeter Staffler und Josef Oberhofer, CIPRA Südtirol
Stališče: Izvlecimo glavo iz tranzitne zanke!
V Italiji in na Bavarskem si že leta prizadevajo za odpravo avstrijskih ukrepov za zaščito prebivalstva pred tranzitnim prometom čez brennerski prelaz. Zdaj morajo evropska sodišča odločiti, kateri argument je močnejši: neomejen tranzitni promet ali dobrobit alpskih prebivalcev in prebivalk in njihovega okolja. Komentar Hanspetra Stafflerja, direktorja CIPRE Južna Tirolska, in Josefa Oberhoferja, predsednika južnotirolske krovne organizacije za varstvo narave in okolja.
Francesco Pastorelli, CIPRA Italija
Francija in Italija – tako blizu, pa vendar tako daleč
Poleti 2023 so zaradi sprožitve zemeljskega platu zaprli železniško progo, ki prek predora Fréjus povezuje Italijo in Francijo. Od takrat dalje ceste preplavlja tovorni in potniški promet, kar negativno vpliva na okolje in povzroča nezadovoljstvo lokalnih prebivalcev, politiki pa se osredotočajo na sporne velike projekte.
Michael Gams, CIPRA International
Preusmerjanje prometa namesto vlaganja tožb
Trajnostno upravljanje prometa namesto populističnih tožb: k temu pozivajo predstavniki CIPRE ob prometni osi čez prelaz Brenner. Švica se spopada s ponovnim povečanjem prometa.
Prireditve
Tukaj trenutno ni ničesar. Poglej si druge države.