Germania

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"Alpi 2005" - un programma per la mobilità dai Paesi Bassi

Ogni anno più di 2 milioni di olandesi visitano le Alpi, l'80% dei quali in automobile. Non si è ancora affermata l'abitudine di tener conto dei principi della sostenibilità negli spostamenti. Con l'obiettivo di motivare gli olandesi ad un comportamento sostenibile durante le vacanze, riducendo così l'enorme impatto ambientale, è stata istituita la Niederländische Alpenplattform NAP (Piattaforma alpina dei Paesi Bassi). Leggi il resto…

Attuazione del protocollo Trasporti in Austria

Attualmente in Austria il Comitato austriaco nazionale, un organo nazionale composto da rappresentanti dei Ministeri, dei Länder federali, delle ONG e delle parti sociali, sta elaborando un catalogo per l'attuazione di tutti gli otto protocolli della Convenzione delle Alpi. Nel settore dei trasporti sono già stati avviati i primi progetti attuativi. Leggi il resto…

Il futuro del trasporto transalpino dal punto di vista della Svizzera

Con l'accoglimento del referendum di iniziativa popolare per la difesa del territorio alpino dal traffico di transito, la popolazione della Svizzera ha dato un chiaro segnale. In conseguenza di ciò, il numero dei viaggi dei veicoli pesanti per il trasporto delle merci su strada attraverso le Alpi svizzere deve scendere a 650.000 all'anno, la metà cioè rispetto al livello attuale. Leggi il resto…

Gruppo di lavori Trasporti

Su incarico della Conferenza delle Alpi, il Comitato permanente ha istituito un gruppo di lavoro Trasporti (GdL Trasporti) sotto la presidenza della Francia per garantire l'attuazione del protocollo Trasporti della Convenzione delle Alpi. Leggi il resto…

L'attuazione della Convenzione delle Alpi dal punto di vista giuridico

L'attuazione della Convenzione delle Alpi (CA) significa realizzare la Convenzione e i suoi protocolli a livello nazionale, regionale e locale attraverso l'applicazione e l'interpretazione da parte delle autorità e dei tribunali nazionali, nonché attraverso l'adeguamento delle normative nazionali mediante misure legislative. Leggi il resto…

Proposta di direttiva UE sui costi delle infrastrutture di trasporto

Il 29.08.2003 la Commissione UE ha presentato una proposta di modifica della cosiddetta direttiva "Eurovignetta" del 1999. L'obiettivo della nuova direttiva consiste nell'introdurre una tassa sui trasporti pesanti dipendente dal chilometraggio volta ad ottenere l'internalizzazione dei costi ambientali. Leggi il resto…

Il protocollo Trasporti come manuale per una moderna politica dei trasporti nelle Alpi

Il protocollo Trasporti della Convenzione delle Alpi è uno strumento eccezionale che può essere impiegato nella pianificazione della mobilità a livello comunale, regionale, statale ed europeo. È un parametro per valutare le misure adottate nel settore dei trasporti, urbanistico, nello sviluppo del turismo e in generale nello sviluppo dell'economia di un territorio. Nonostante il protocollo Trasporti si rivolga specificamente allo spazio alpino, esso ha un valore più generale. Grazie alla sua particolare sensibilità ecologica, lo spazio alpino può svolgere un ruolo d'avanguardia per tutta l'Europa. Leggi il resto…

L'implementazione del protocollo Trasporti - una strada irta di ostacoli

La Convenzione delle Alpi persegue l'obiettivo di creare un'integrazione tra interessi ecologici ed economici attraverso misure interdisciplinari e transnazionali. La difficoltà di questo obiettivo emerge nel modo più chiaro nel settore dei trasporti, perché qui si scontrano anche sostanziali contrapposizioni di interessi tra la popolazione alpina ed extra alpina. Leggi il resto…

Confronto tra il protocollo Trasporti e il Libro bianco dell'UE

Per l'Austria è una questione di grande importanza che l'UE recepisca gli stimoli della Convenzione delle Alpi e dei relativi protocolli e partecipi attivamente alla loro attuazione. Tale richiesta è assolutamente realistica, come si evince da un confronto del protocollo Trasporti con il Libro bianco sulla politica europea dei trasporti. Leggi il resto…

L'ONU conferma: il cambiamento del clima minaccia gli sport invernali in tutto il mondo

Molte aree sciistiche a bassa quota si trovano ad affrontare difficoltà economiche, se non la bancarotta, a causa del riscaldamento globale del clima: è questa la sintesi di un nuovo studio sugli effetti economici del cambiamento climatico sugli sport invernali. Lo studio è stato commissionato dal Programma per l'ambiente delle nazioni Unite ed è stato presentato in occasione della Conferenza mondiale su sport e ambiente tenutasi a Torino il 2 dicembre. Leggi il resto…

Francia: la legislazione sulla montagna in movimento

L'Anno internazionale delle montagne 2002, unito alla volontà di decentralizzazione, costituiscono l'occasione per un bilancio della politica per la montagna della Francia instaurata grazie alla Legge montagna del 1985. Gli aspetti protezionistici di questa legge rischiano ora di essere indeboliti da due progetti di legge. Leggi il resto…

Le Alpi sempre più vicine a Disneyland

Il 29 novembre la Coca-Cola SA ha inaugurato l'Alpen Club Micky Maus nel comprensorio sciistico di Arosa/CH. In un villaggio composto da quattro igloo riscaldati i bambini vengono ospitati e intrattenuti. Leggi il resto…