Notizie
Convegno internazionale: Matriarcato e montagna
Il 13 e il 14 dicembre il Centro Multipolare per lo Sviluppo Sostenibile di Sardagna/I ha organizzato il 5° Convegno internazionale biennale dedicato al tema "Matriarcato e montagna".
52° Filmfestival Internazionale della Montagna
Dal 29 aprile al 9 maggio 2004 si svolgerà a Trento/I, Città alpina dell'anno 2004, il 52° Filmfestival internazionale del cinema di montagna, esplorazione e avventura.
Giornata Internazionale della Montagna dell'ONU: richiesta la protezione delle riserve idriche potabili nelle Alpi
La CIPRA-Italia, rappresentanza italiana della Commissione Internazionale per la Protezione delle Alpi, in occasione della 1ª Giornata internazionale delle montagne ricorrente l'11 dicembre, ha richiesto l'adozione di una politica transfrontaliera per la protezione delle acque nelle Alpi.
Baviera/D: la riforma forestale contravviene alla Convenzione delle Alpi
La riforma forestale programmata dal Governo bavarese prevede che in futuro le foreste statali dovranno essere gestite in forma di società a responsabilità limitata.
Risoluzione per lo sviluppo sostenibile delle regioni di montagna
In occasione dell'elezione del nuovo Governo svizzero, il 17 dicembre scorso a Berna/CH è stata presentata una risoluzione per lo sviluppo sostenibile delle regioni di montagna e del territorio rurale.
Nuovo sito: Alpenquellen.com
Il sito Alpenquellen.com è un nuovo sistema informativo interattivo sulle sorgenti alpine. Le fonti vengono prese in considerazione da punti di vista scientifici, culturali, artistici o anche mitici.
La Polonia sottoscrive la Convenzione dei Carpazi
Il 25 novembre la Polonia ha sottoscritto la Convenzione quadro per la protezione e per lo sviluppo sostenibile dei Carpazi.
Nepal: lo sport in aiuto alle popolazioni locali
l 18 novembre scorso si è disputata, nella Valle del Khumbu - Nepal, la prima edizione della gara di skyrunning "Friendship Everest Skyrace".
Pubblicato un libro sulla pedagogia ambientale in montagna
La rappresentanza tedesca della Commissione Internazionale per la Protezione delle Alpi CIPRA-Germania ha recentemente pubblicato il libro "Himmel die Berge! Mit Kindern unterwegs: Spiele, Naturerlebnisse, Bastelaktionen und Lieder" (Cielo, le montagne! In cammino con i bambini: giochi, esperienza della natura, bricolage e canti).
Disdetta per la protezione della natura in Baviera/D
Secondo indicazioni della "Süddeutsche Zeitung", il Ministero bavarese dell'ambiente prevede di non rinnovare i contratti di cura e manutenzione con gli agricoltori.
Accademia estiva della CIPRA 2004: maggiore orientamento alla prassi
La 7ª Accademia estiva della CIPRA "Obiettivo delle Alpi" si svolgerà dal 16 agosto al 3 settembre 2004 nei locali della Scuola Tecnica Universitaria del Liechtenstein a Vaduz.
Rinviato il protocollo "Acqua"
Il Comitato permanente della Conferenza delle Alpi non ha deciso in via definitiva se la Convenzione delle Alpi deve avere un protocollo Acqua. Dopo 12 anni di Convenzione delle Alpi, continua a mancare un protocollo attuativo in tema di "Acqua".
Zederhaus: traffico di transito senza fine
Il comune di Zederhaus/A, 1.260 abitanti, è situato in una stretta valle ai piedi dei Bassi Tauri, dove circa 30 anni fa venne costruita l'autostrada dei Tauri (A10). A nord della Valle di Zederhaus, a oltre 1000 metri di altezza, si trova il tunnel dei Tauri, la cui aria di scarico viene emessa all'interno dell'area protetta per la tutela del paesaggio.
Werfenweng "Mobilità leggera - turismo senza auto"
La promozione di un turismo sostenibile e senza auto costituisce l'obiettivo principale del comune di Werfenweng/A nel Salisburghese. Si tratta di un paese di 280 abitanti a 900 metri di altezza; Il turismo e l'agricoltura sono le principali fonti di reddito della popolazione.
"Andarsene non è un'alternativa!"
Manifestazione conclusiva del Convegno annuale a Zederhaus
Iniziative civiche scendono in campo per il protocollo Trasporti
Nel Convegno annuale di Salisburgo hanno preso la parola anche tre iniziative impegnate, a diverso livello, per l'attuazione del protocollo Trasporti.
A piedi tra le nuvole - Mobilità turistica all'interno del Parco Nazionale Gran Paradiso/I
L'altopiano del Nivolet, caratterizzato da corsi d'acqua e ambienti umidi (dai 2400 ai 2600 metri di altezza del Colle) nel Parco Nazionale Gran Paradiso/I, rappresenta un ecosistema ricco di specie e delicato, che, in particolare nei mesi estivi, attira un gran numero di visitatori.
MOGOMA - una carta per il turismo leggero si fa avanti in Francia
In considerazione delle crescenti attività del tempo libero, la pianificazione del territorio e l'orientamento dei visitatori negli spazi naturali acquistano un'importanza sempre maggiore per gli enti locali.
Bodan-Rail 2020: creazione di una rete per il trasporto ferroviario passeggeri a livello regionale
Il programma "Bodan-Rail 2020" è un programma di trasporti per il trasporto ferroviario passeggeri che getta le premesse per una pianificazione internazionale dei trasporti nella regione metropolitana del Lago di Costanza, un'area di complessivi 4,5 milioni di abitanti.
"Alpi 2005" - un programma per la mobilità dai Paesi Bassi
Ogni anno più di 2 milioni di olandesi visitano le Alpi, l'80% dei quali in automobile. Non si è ancora affermata l'abitudine di tener conto dei principi della sostenibilità negli spostamenti. Con l'obiettivo di motivare gli olandesi ad un comportamento sostenibile durante le vacanze, riducendo così l'enorme impatto ambientale, è stata istituita la Niederländische Alpenplattform NAP (Piattaforma alpina dei Paesi Bassi).
Attuazione del protocollo Trasporti in Austria
Attualmente in Austria il Comitato austriaco nazionale, un organo nazionale composto da rappresentanti dei Ministeri, dei Länder federali, delle ONG e delle parti sociali, sta elaborando un catalogo per l'attuazione di tutti gli otto protocolli della Convenzione delle Alpi. Nel settore dei trasporti sono già stati avviati i primi progetti attuativi.
La Francia e il protocollo Trasporti - a che punto siamo?
Occorre purtroppo constatare che in Francia il protocollo Trasporti non ha finora trovato posto nell'agenda della politica dei trasporti. Da cosa dipende questo fatto?
Il futuro del trasporto transalpino dal punto di vista della Svizzera
Con l'accoglimento del referendum di iniziativa popolare per la difesa del territorio alpino dal traffico di transito, la popolazione della Svizzera ha dato un chiaro segnale. In conseguenza di ciò, il numero dei viaggi dei veicoli pesanti per il trasporto delle merci su strada attraverso le Alpi svizzere deve scendere a 650.000 all'anno, la metà cioè rispetto al livello attuale.
Gruppo di lavori Trasporti
Su incarico della Conferenza delle Alpi, il Comitato permanente ha istituito un gruppo di lavoro Trasporti (GdL Trasporti) sotto la presidenza della Francia per garantire l'attuazione del protocollo Trasporti della Convenzione delle Alpi.
L'attuazione della Convenzione delle Alpi: una sfida internazionale
Per definizione l'attuazione della Convenzione delle Alpi (CA) è una questione internazionale. Le sfide di maggior rilievo e più urgenti sembrano essere le seguenti:
L'attuazione della Convenzione delle Alpi dal punto di vista giuridico
L'attuazione della Convenzione delle Alpi (CA) significa realizzare la Convenzione e i suoi protocolli a livello nazionale, regionale e locale attraverso l'applicazione e l'interpretazione da parte delle autorità e dei tribunali nazionali, nonché attraverso l'adeguamento delle normative nazionali mediante misure legislative.
Risoluzione CIPRA per l’attuazione del protocollo Trasporti
approvata dall’Assemblea dei delegati della Commissione Internazionale per la Protezione delle Alpi CIPRA il 23 ottobre 2003 a Salisburgo/Austria
L'attuazione della Convenzione delle Alpi nella prospettiva delle ONG
Lo sviluppo della Convenzione delle Alpi è come una fatica di Sisifo. Appena si è superata a fatica una montagna, subito ne appare un'altra. E ora siamo di fronte alla montagna più alta, la montagna dell'attuazione.
Proposta di direttiva UE sui costi delle infrastrutture di trasporto
Il 29.08.2003 la Commissione UE ha presentato una proposta di modifica della cosiddetta direttiva "Eurovignetta" del 1999. L'obiettivo della nuova direttiva consiste nell'introdurre una tassa sui trasporti pesanti dipendente dal chilometraggio volta ad ottenere l'internalizzazione dei costi ambientali.
Il protocollo Trasporti come manuale per una moderna politica dei trasporti nelle Alpi
Il protocollo Trasporti della Convenzione delle Alpi è uno strumento eccezionale che può essere impiegato nella pianificazione della mobilità a livello comunale, regionale, statale ed europeo. È un parametro per valutare le misure adottate nel settore dei trasporti, urbanistico, nello sviluppo del turismo e in generale nello sviluppo dell'economia di un territorio. Nonostante il protocollo Trasporti si rivolga specificamente allo spazio alpino, esso ha un valore più generale. Grazie alla sua particolare sensibilità ecologica, lo spazio alpino può svolgere un ruolo d'avanguardia per tutta l'Europa.