Politica alpina: Molte cime, un unico obiettivo

Proprio in tempi di crisi globale è necessaria una cooperazione sovraregionale per contribuire a plasmare positivamente lo spazio alpino. Il Rapporto annuale 2024 della CIPRA International illustra come si articolano e quali effetti hanno nella pratica i progetti e l’impegno politico a livello alpino.

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Dove la disoccupazione è ancora un mito: Idrija/Sl, "Città alpina dell'anno 2011"
Dove la disoccupazione è ancora un mito: Idrija/Sl, "Città alpina dell'anno 2011"
Ad aprile la città slovena di Idrija è stata dichiarata ufficialmente "Città alpina dell'anno 2011". Nel 2011 Idrija si propone di compiere un grande passo in avanti per diventare una città modello per la protezione del clima e usufruirà del titolo di "Città alpina dell'anno" per acquisire una maggior notorietà, anche al di fuori della Slovenia, nel settore dello sviluppo sostenibile.
Un nuovo istituto per analizzare il trasporto merci
Un nuovo istituto per analizzare il trasporto merci
L'associazione svizzera Iniziativa delle Alpi intende analizzare in modo approfondito il trasporto merci, a tale scopo ha perciò costituito un nuovo istituto. L'Istituto di ricerca per una gestione efficiente delle attività di trasporto, con sede ad Altdorf/CH, si pone l'obiettivo di elaborare le basi scientifiche per limitare il trasporto merci. Queste dovrebbero essere le premesse per aumentare l'efficienza delle attività di trasporto nel futuro. L'Istituto, che verrà aggregato all'Università on-line Educatis, nel periodo fino al 2019 avrà un costo di 3,6 milioni di franchi.
Il progetto "AlpHouse" nel Salisburghese
Il progetto "AlpHouse" nel Salisburghese
Il progetto promosso dall'UE "AlpHouse" fa tappa anche nel Salisburghese/A; Tennengau è una delle regioni pilota in cui si ricercano e raccolgono conoscenze ed esperienze sul risanamento di edifici alpini. In futuro gli attori locali potranno avvalersi del supporto di questa base di conoscenze.
Parchi nazionali di montagna e costruzione di processi partecipativi sul territorio
Parchi nazionali di montagna e costruzione di processi partecipativi sul territorio
La prima edizione del 2010 della "Revue de géographie alpine" / "Journal of alpine research" presenta cinque ricerche sulle aree protette di montagna e i rispettivi processi partecipativi. Gli studi si pongono domande quali: le tendenze e gli orientamenti politici volti alla ricerca di compromessi e del consenso contribuiscono a superare gli errori commessi dalle precedenti politiche di protezione dell'ambiente?

Eventi

  • 2025-03-22T00:00:00+01:00
  • 2025-09-20T00:00:00+02:00
  • Diverse località lungo il fiume Tagliamento
22/03/2025 - 20/09/2025
Free Tagliamento Diverse località lungo il fiume Tagliamento
  • 2025-06-27T08:30:00+02:00
  • 2025-06-28T13:00:00+02:00
  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
27/06/2025 - 28/06/2025
ForumFuturo Alpi 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
  • 2025-08-02T00:00:00+02:00
  • 2025-09-02T23:59:59+02:00
  • Diverse localitá delle Alpi
02/08/2025 - 02/09/2025
Carovana dei Ghiacciai 2025 Diverse localitá delle Alpi

Progetti e attività

C3-Alps
C3-Alps
[Progetto concluso] C3-Alps sta per Climate Change Capitalisation, e precisamente di adattamento ai cambiamenti climatici si è occupato anche questo progetto Interreg Alpine Space.

Comunicati stampa attuali

Viaggiare in modo sostenibile con Yoalin
Viaggiare in modo sostenibile con Yoalin
Esplorare le Alpi nel rispetto dell'ambiente: il progetto "YOALIN" (Youth Alpine Interrail) incoraggia i giovani a scoprire le Alpi durante l’estate. Fino al 7 maggio 2021, giovani tra i 18 e i 27 anni possono candidarsi a ricevere il “Yoalin-Ticket”: 100 buoni ferroviari del valore di 200 euro e accesso alla comunità di Yoalin.
Giovani, mobili, sostenibili
Giovani, mobili, sostenibili
Viaggiare in treno attraverso le Alpi in modo rispettoso del clima: il 9 dicembre 2020 i giovani si sono impegnati per una mobilità più sostenibile con il workshop online “Youth Alpine Interrail” nell’ambito della “SettimanaAlpina Intermezzo”. Hanno discusso con i rappresentanti del mondo della politica di come l’esperienza della natura possa motivare le persone a fare di più per la protezione del clima e di quali misure politiche siano necessarie.
Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
La settimana scorsa i ministri dei trasporti dei 27 Stati membri dell’UE hanno discusso la nuova versione della direttiva Eurovignetta relativa alla riscossione dei pedaggi per i veicoli pesanti sulle autostrade. Essi intendono approvarla il 18.12.2020. Ciò limiterà fortemente i margini d’azione delle regioni alpine, pesantemente colpite dal traffico di transito.
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Vette, margini di boschi, sponde di fiumi: il paesaggio alpino rispecchia passato e presente, crea identità, offre spazi ricreativi, è casa o luogo capace di suscitare nostalgia e desiderio – anche e soprattutto in tempi di crisi. Il documento di posizione adottato dai delegati della CIPRA il 9 dicembre 2020 chiarisce perché il paesaggio va inteso al di là del termine geografico e perché dobbiamo assumercene la responsabilità.