Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

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Plus de nouveautés

Transfert modal : un pas en avant, un pas en arrière
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Les parlements régionaux du Tyrol, du Tyrol du Sud et du Trentin se prononcent pour l’introduction d’une bourse du transit alpin. En même temps, la France abandonne l’écotaxe pour le transport routier des marchandises. Deux exemples qui mettent en lumière les différences d’approches entre les États alpins.
Point de vue : Penser à grande échelle, agir à l’échelon local
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Les réseaux écologiques traversent des zones revendiquées par de nombreux usagers. Avec les instruments de l’aménagement du territoire, la politique et les administrations auraient les moyens de protéger la biodiversité et les paysages alpins. Aurelia Ullrich-Schneider, responsable de projets Biodiversité et paysages chez CIPRA International, nous explique pourquoi.
Alpes françaises : deux SRCE pour préserver les continuités écologiques
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Les régions PACA et Rhône-Alpes s'engagent dans une politique de préservation et de restauration de trames vertes et bleues. Une première dans les Alpes françaises.
Quand la politique peut favoriser la biodiversité
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La biodiversité et son soutien depuis le niveau local jusqu'au niveau international est au centre de l'intérêt du 13 au 15 octobre 2014 à Chambéry/F. Dans le cadre de la conférence « Quand la politique peut favoriser la biodiversité » seront présentés les résultats du projet greenAlps.

Évènements

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Projets et activités

Convention alpine - Développement sectoriel de l’économie verte dans la région alpine
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[Projet achevé] Promouvoir une croissance compatible avec l’environnement en respectant les limites écologiques : une économie verte est une économie à faibles émissions de CO2, respectueuse des ressources et socialement inclusive. Cette forme d’économie préserve l’écosystème alpin, et tire en même temps parti du capital naturel existant.
Reset tourisme alpin
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[Projet achevé] « Reset tourisme alpin » a réuni des acteur·trice·s touristiques pertinent·e·s pour discuter de la protection du climat et du développement durable dans le tourisme.
Les enjeux de paysage et d’urbanisme alpins
[Projet achevé] CIPRA France soutient financièrement la thèse de géographie d’Inès Hubert depuis le 1er mars 2018. Son travail s’intitule « Le paysage, levier d’aménagement des agglomérations alpines de Grenoble et Innsbruck ? ». Le désir d’habiter les paysages selon des modes exigeant une hybridation de la ville et de la montagne crée des configurations spatiales et sociales complexes.