Mobilité durable dans les zones rurales
Personnes — 28/08/2024
Lauren Mosdale, CIPRA France et Henriette Adolf, CIPRA Allemagne

Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

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24/03/2005
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La France en route vers la ratification de tous les protocoles d'application de la Convention alpine
Jeudi 10 mars, le parlement français a décidé après un long débat de voter tous les protocoles d'application de la Convention alpine que la France n'avait pas encore ratifiés jusqu'ici. Il s'agit de tous les protocoles à l'exception de ceux relatifs à l'agriculture de montagne et au règlement des différends, déjà ratifiés par la France en 2002.
Aménagement du territoire — 10/03/2005
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France : table ronde sur la politique environnementale menée en montagne par les régions
Le 19 mars, un forum organisé à Marseille/F se proposera d'apporter des réponses à cette question : "Quelle politique environnementale en montagne peuvent mener les régions ?".
Aménagement du territoire — 24/02/2005
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France : adoption de la loi relative au développement des territoires ruraux
Après un an et demi d'allers-retours entre le Sénat et l'Assemblée Nationale, la loi relative au développement des territoires ruraux a été adoptée le 10 février 2005 par les parlementaires français.
Aménagement du territoire — 24/02/2005
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Architecture alpine en France
En France, on assiste actuellement à une évolution d'ordre architectural dans les grandes stations de sports d'hiver des Alpes. Face à la stagnation du nombre de nuitées ces dernières années, de nombreuses stations s'efforcent désormais de se donner une image moins industrielle, afin surtout d'attirer la clientèle étrangère. Leur but est de recréer d'"authentiques" villages de montagne avec des bâtiments de style chalet et des balcons ouvragés.

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Pastoralisme & tourisme : Cohabitation des usages touristiques et pastoraux
Agriculture — 01/10/2024
CIPRA France
Pastoralisme & tourisme : Cohabitation des usages touristiques et pastoraux
Les acteur-ice-s du milieu pastoral se trouvent concernés au premier degré sur la question des relations entre activités pastorales et activités de pleine nature, car elles se sont très largement dégradées ces derniers temps, particulièrement du fait de la présence des chiens de protection et de l’augmentation de la fréquentation sous différentes formes.
AlpSatellites
Personnes — 10/10/2023
CIPRA France
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Managing the transition to hybrid work and satellite offices to revitalize remote mountain areas.
DINAMO
Aménagement du territoire — 22/09/2023
CIPRA France | CIPRA Deutschland
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

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