Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

Deuxième tube au tunnel du Fréjus
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Le 28 avril, quelques jours seulement avant l'entrée en fonction du nouveau gouvernement italien, le ministre italien des transports, Pietro Lunardi, et son homologue français, Dominique Perben, ont approuvé le doublement du tunnel autoroutier du Fréjus dans le cadre d'une conférence intergouvernementale.
France : achèvement du réseau des sites Natura 2000
Avec un retard considérable, la France a achevé la délimitation de ses sites Natura 2000. Ce pays avait déjà été condamné à deux reprises par la Cour de justice européenne en raison d'un nombre insuffisant de sites délimités et il risquait une troisième condamnation.
France : débat public sur la politique des transports dans la vallée du Rhône
Depuis mars, des débats publics ont lieu en France sur le thème de "La politique des transports dans la vallée du Rhône et dans la région du Languedoc".
Les glaciers comme supports publicitaires ?
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Les entreprises de remontées mécaniques des Alpes recouvrent des surfaces toujours plus grandes de glaciers avec des "housses protectrices", censées en limiter la fonte.

Évènements

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Projets et activités

TEPos alpins
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[Projet achevé] « Pour une meilleure connaissance et un accompagnement des territoires alpins français vers une transition énergétique »
Alpine Pearls -Accompagnement en France
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[Projet achevé] Fondée en 2006 et résultat des projets européens Alps Mobility I et II, Alpine Pearls, dont le siège est en Autriche, anime et développe un réseau de destinations touristiques situées dans tout l'arc alpin qui s'inscrivent dans une démarche de développement durable et favorisent les modes de transports doux ainsi que le tourisme durable.
Respont
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[Projet achevé] Le projet respont a été très riche en enseignements, sur les régions urbaines alpines et périalpines et sur les liens qu’elles entretiennent avec les Alpes, mais aussi sur la diversité des problèmes et solutions - parfois innovantes - d’aménagement du territoire. De Ljubljana à Grenoble, de Bolzano à Munich, chaque territoire fait preuve de dynamisme dans la conception et la mise en oeuvre de sa politique territoriale.