Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

Des hélicoptères contre le manque de neige
Dans la station de Thollon-Les-Mémises/France, le départ de vallée " Les Lanches " a été préparé à l'aide de neige en provenance du " Pic Boré ", culminant à haute altitude - la neige est arrivée par hélicoptère.
Economiser l'énergie au moyen de thermographies aériennes
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Les villes françaises de Gap et de Grenoble ont fait effectuer des thermographie aérienne de leurs toits, en vue d'améliorer la gestion de leur consommation d'énergie.
France : un programme pour mille nouvelles chaufferies bois dans les communes
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Mille nouvelles chaufferies automatiques à bois doivent voir le jour au cours des six prochaines années dans des communes rurales françaises.
Préservation de la montagne : Série documentaire
Le Centre Régional de Documentation Pédagogique de l'Académie de Grenoble a publié une série documentaire sur la "Préservation de la montagne".

Évènements

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Projets et activités

AlpSatellites
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[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
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[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse
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[Projet achevé] CIPRA France soutien en lien avec Educ’Alpes et son membre ADRETS Comité de massif des Alpes dans l'animation de son Groupe de travail Jeunesse. Afin que les politiques publiques prennent en considération les besoins et aspirations des jeunes pour offrir des perspectives d’avenir attrayantes, une stratégie de communication autour du “Réflexe Jeune” a été conçue par le Groupe de Travail (GT) Jeunesse.