Mobilité durable dans les zones rurales
Personnes — 28/08/2024
Lauren Mosdale, CIPRA France et Henriette Adolf, CIPRA Allemagne

Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

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Climat — 13/09/2007
alpMedia | Schaan, LI
Les forêts méditerranéennes affaiblies par les feux et la canicule
Les chercheurs et chercheuses du Cemagref, un Institut de recherche français pour l'ingénierie de l'agriculture et de l'environnement, prévoient que la productivité des forêts méditerranéennes va s'effondrer au cours du 21e siècle.
Mobilité douce en montagne
Mobilité & Transport — 13/09/2007
alpMedia | Schaan, LI
Mobilité douce en montagne
La dernière brochure de sensibilisation de Mountain Wilderness France est consacrée à la mobilité douce.
Nature — 13/09/2007
alpMedia | Schaan, LI
Les plus hautes toilettes d'Europe
Depuis cet été, deux toilettes publiques "trônent" à 4'260 mètres sur le versant français du Mont Blanc. Environ 30'000 alpinistes escaladent chaque année le plus haut sommet des Alpes.
L'accessibilité en montagne au centre des débats
Mobilité & Transport — 30/08/2007
alpMedia | Schaan, LI
L'accessibilité en montagne au centre des débats
La 2ème Biennale Européenne de la montagne aura lieu les jeudi 18 et vendredi 19 octobre 2007 à La Bresse dans les Vosges. Cette édition, traduite en anglais, se concentrera sur le thème central de l'accessibilité en montagne et aura pour invité d'honneur la Grèce.

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AlpSatellites
Personnes — 10/10/2023
CIPRA France
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
Aménagement du territoire — 22/09/2023
CIPRA France | CIPRA Deutschland
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse
Personnes — 01/09/2023
CIPRA France
Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse
[Projet achevé] CIPRA France soutien en lien avec Educ’Alpes et son membre ADRETS Comité de massif des Alpes dans l'animation de son Groupe de travail Jeunesse. Afin que les politiques publiques prennent en considération les besoins et aspirations des jeunes pour offrir des perspectives d’avenir attrayantes, une stratégie de communication autour du “Réflexe Jeune” a été conçue par le Groupe de Travail (GT) Jeunesse.

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