Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

Festival international des Métiers de Montagne
Du 20 au 23 novembre, la ville de Chambéry/F accueillera un salon international consacré aux métiers ayant un rapport direct avec la montagne, le " Festival des Métiers de Montagne ".
Parc national du Mercantour : la randonnée à tout prix ?
Le projet " Balcons du Mercantour " vise haut : il prévoit en effet la création, dans le Parc national du Mercantour/F, d'un itinéraire de randonnée reconnu internationalement, à une altitude comprise entre 2000 et 2700 mètres, et dont les 140 km de long seront divisés en 12 étapes.
Un partenariat exemplaire pour l'aménagement du belvédère du Sautet
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Après une année de réflexions communes et de travaux, Electricité de France (EDF) et la Communauté de Communes du Pays de Corps ont inauguré cet été le nouveau visage du belvédère du Sautet/F, un site de production hydroélectrique auquel s'ajoute désormais une activité touristique de loisirs et de découverte.
Une saison estivale décevante pour le tourisme d'altitude français
Une étude signée Protourisme révèle un recul de 2 % des nuitées touristiques en France entre le 1er juillet et le 15 août de cette année.

Évènements

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Projets et activités

AlpSatellites
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse
Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse
[Projet achevé] CIPRA France soutien en lien avec Educ’Alpes et son membre ADRETS Comité de massif des Alpes dans l'animation de son Groupe de travail Jeunesse. Afin que les politiques publiques prennent en considération les besoins et aspirations des jeunes pour offrir des perspectives d’avenir attrayantes, une stratégie de communication autour du “Réflexe Jeune” a été conçue par le Groupe de Travail (GT) Jeunesse.