Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

Une centrale solaire thermique dans les Hautes-Alpes
Les deux sociétés spécialisées dans l'énergie que sont Dalkia et Solar Euromed se sont associées pour construire la première centrale solaire thermique, ou centrale solaire thermodynamique, en France.
Comment habiter dans les Alpes au XXIème siècle et respecter le principe de durabilité ?
Du 20 octobre au 18 novembre, la ville de Sallanches en Haute-Savoie accueillera les Rencontres Alpines qui un mois durant proposeront une offre diversifiée de conférences, projections de films, expositions et autres manifestations.
Rhône-Alpes bien positionnée par rapport à d'autres régions
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Une étude de l'Institut national de la statistique et des études économiques vient de décerner à la Région Rhône-Alpes de bonnes notes.
Partenariat signé entre les parcs du Mercantour et Alpi Marittime
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Une nouvelle convention de partenariat a été signée le 19 septembre à Monaco entre le Parc national français du Mercantour et le Parc régional italien Alpi Marittime.

Évènements

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Projets et activités

AlpSatellites
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[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
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[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse
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[Projet achevé] CIPRA France soutien en lien avec Educ’Alpes et son membre ADRETS Comité de massif des Alpes dans l'animation de son Groupe de travail Jeunesse. Afin que les politiques publiques prennent en considération les besoins et aspirations des jeunes pour offrir des perspectives d’avenir attrayantes, une stratégie de communication autour du “Réflexe Jeune” a été conçue par le Groupe de Travail (GT) Jeunesse.