Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

Bilan de la politique agricole et forestière dans les régions de montagne françaises
L'étude française " Bilan de la politique agricole et forestière en faveur de la montagne " montre comment les mesures politiques françaises se répercutent sur ces deux secteurs.
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L'accord intervenu entre l'Italie et la France concernant la construction d'un nouveau tunnel au Col de Tende entre les Alpes ligures et les Alpes maritimes remonte déjà à 2005.
Bilan intermédiaire de la Charte du développement durable des communes touristiques
La Charte en faveur du développement durable dans les stations de montagne a été créée en octobre 2007 par l'Association Nationale des Maires des Stations de Montagne (ANMSM), la fédération Mountain Riders et l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (Ademe).
Une enquête sur l'état de la construction passive en France
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Évènements

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Projets et activités

TEPos alpins
TEPos alpins
[Projet achevé] « Pour une meilleure connaissance et un accompagnement des territoires alpins français vers une transition énergétique »
Alpine Pearls -Accompagnement en France
Alpine Pearls -Accompagnement en France
[Projet achevé] Fondée en 2006 et résultat des projets européens Alps Mobility I et II, Alpine Pearls, dont le siège est en Autriche, anime et développe un réseau de destinations touristiques situées dans tout l'arc alpin qui s'inscrivent dans une démarche de développement durable et favorisent les modes de transports doux ainsi que le tourisme durable.
Respont
Respont
[Projet achevé] Le projet respont a été très riche en enseignements, sur les régions urbaines alpines et périalpines et sur les liens qu’elles entretiennent avec les Alpes, mais aussi sur la diversité des problèmes et solutions - parfois innovantes - d’aménagement du territoire. De Ljubljana à Grenoble, de Bolzano à Munich, chaque territoire fait preuve de dynamisme dans la conception et la mise en oeuvre de sa politique territoriale.