Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

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Alpes françaises : bientôt des forages de gaz de schiste ?

Énergie — 10/07/2012

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Eau — 28/06/2012

Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI

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Le lac d'Annecy est le lac le plus propre des Alpes et alimente en eau potable la population. Aujourd'hui, Annecy s'engage au niveau international pour le droit à l'accès à une eau de qualité.

Aménagement du territoire — 20/06/2012

alpMedia | Schaan, LI

Frais en été, chaud en hiver

La directive européenne sur la performance énergétique des bâtiments entre en vigueur en juillet. Les bâtiments à basse consommation énergétique seront obligatoires à partir de 2021. Le nouveau bâtiment multifonctionnel de la commune de Saint-Jean-d'Arvey remplit déjà ces critères. Le bâtiment construit en bois local ouvrira ses portes fin juin. Une première en France.

Économie — 19/06/2012

Les entreprises des Alpes du Sud françaises prennent un nouvel essor

Longtemps laissées pour compte entre les Alpes du Nord et la Provence-côte d'Azur, les Alpes du Sud françaises ne manquent pourtant pas d'atouts et de ressources naturelles, patrimoniales, démographiques et entrepreneuriales, pour un développement économique durable. C'est l'objectif du cluster " Montagne Alpes du sud ".

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Projets et activités

Personnes — 10/10/2023

CIPRA France

AlpSatellites

[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.

Aménagement du territoire — 22/09/2023

CIPRA France | CIPRA Deutschland

DINAMO

[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse

Personnes — 01/09/2023

CIPRA France

Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse

[Projet achevé] CIPRA France soutien en lien avec Educ’Alpes et son membre ADRETS Comité de massif des Alpes dans l'animation de son Groupe de travail Jeunesse. Afin que les politiques publiques prennent en considération les besoins et aspirations des jeunes pour offrir des perspectives d’avenir attrayantes, une stratégie de communication autour du “Réflexe Jeune” a été conçue par le Groupe de Travail (GT) Jeunesse.

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