Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

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Plus de nouveautés

Penser global, agir local
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CIPRA France. La Stratégie de l’Union Européenne pour la Région Alpine (SUERA) est en quête de réponses aux défis que la transition démographique, la globalisation de l’économie, le changement climatique ou la transition énergétique.
Pas de neige, pas d’argent
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La station de sports d’hiver de Saint-Pierre-de-Chartreuse/F est confrontée à un déficit budgétaire grandissant. La commune est désormais placée sous tutelle de l’État.
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Le Vent d’assos se lève contre la politique régionale
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Évènements

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Projets et activités

TEPos alpins
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[Projet achevé] « Pour une meilleure connaissance et un accompagnement des territoires alpins français vers une transition énergétique »
Alpine Pearls -Accompagnement en France
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[Projet achevé] Fondée en 2006 et résultat des projets européens Alps Mobility I et II, Alpine Pearls, dont le siège est en Autriche, anime et développe un réseau de destinations touristiques situées dans tout l'arc alpin qui s'inscrivent dans une démarche de développement durable et favorisent les modes de transports doux ainsi que le tourisme durable.
Respont
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[Projet achevé] Le projet respont a été très riche en enseignements, sur les régions urbaines alpines et périalpines et sur les liens qu’elles entretiennent avec les Alpes, mais aussi sur la diversité des problèmes et solutions - parfois innovantes - d’aménagement du territoire. De Ljubljana à Grenoble, de Bolzano à Munich, chaque territoire fait preuve de dynamisme dans la conception et la mise en oeuvre de sa politique territoriale.