Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

Bilan de la politique agricole et forestière dans les régions de montagne françaises
L'étude française " Bilan de la politique agricole et forestière en faveur de la montagne " montre comment les mesures politiques françaises se répercutent sur ces deux secteurs.
Projets routiers franco-italiens : comment franchir le Col de Tende ?
L'accord intervenu entre l'Italie et la France concernant la construction d'un nouveau tunnel au Col de Tende entre les Alpes ligures et les Alpes maritimes remonte déjà à 2005.
Bilan intermédiaire de la Charte du développement durable des communes touristiques
La Charte en faveur du développement durable dans les stations de montagne a été créée en octobre 2007 par l'Association Nationale des Maires des Stations de Montagne (ANMSM), la fédération Mountain Riders et l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (Ademe).
Une enquête sur l'état de la construction passive en France
Les organisations " La maison passive France " et CIPRA France conjuguent leurs efforts pour réaliser une enquête sur l'état de la construction passive en France.

Évènements

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Projets et activités

« Tourisme durable » : Un enjeu important pour CIPRA France
[Projet achevé] CIPRA France a ouvert la discussion autour de la Via Alpina au sein de ses membres. Pendant l’année, plusieurs actions ont eu lieu : conférence téléphonique, envoi d'un questionnaire sur l'implication potentielle sur un projet "Via Alpina" ainsi qu'un échange physique à Saint-François de Sales au début du mois de juillet.
Le multiusage des espaces pastoraux
Le multiusage des espaces pastoraux
[Projet achevé] Le pastoralisme consiste en l’ensemble des activités d’élevage qui valorise par un pâturage extensif les ressources fourragères spontanées des espaces naturels. Dans l’arc alpin perdure depuis plus de six mille ans la nécessité de suivre pas à pas le cycle végétatif de l’herbe sur la pente : c’est la transhumance. Du latin “trans” signifiant au delà et l’”humus”, le terroir ; la transhumance resprésente une activité unique, avec des résonnances sociétales bien particulières...
Les enjeux de paysage et d’urbanisme alpins
[Projet achevé] CIPRA France soutient financièrement la thèse de géographie d’Inès Hubert depuis le 1er mars 2018. Son travail s’intitule « Le paysage, levier d’aménagement des agglomérations alpines de Grenoble et Innsbruck ? ». Le désir d’habiter les paysages selon des modes exigeant une hybridation de la ville et de la montagne crée des configurations spatiales et sociales complexes.