Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

Gap reçoit le label " Agenda 21 local "
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L'agenda 21 de Gap a reçu en avril le label " Agenda 21 local " décerné par le ministère l'écologie, du développement durable, des transports et du logement. Ce label est remis par l'état lorsque le plan d'action une politique de développement durable est suffisamment abouti et respecte un certain nombre de critères.
Économiser de l'énergie ? Impossible n'est pas français.
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Certains gestes simples du quotidien permettent de réaliser des économies d'énergie significatives. C'est ce qu'a montré la troisième édition du concours français d'économies d'énergie " Familles à énergie positive " qui s'est terminée en mai.
Un Appel pour la montagne !
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Le 12 juin dernier, Mountain Wilderness et CIPRA France, rejoints par d'autres associations ont lancé du haut du refuge du Promontoire à 3092m, au pied de la Meije dans le Massif des Ecrins, un " Appel pour la montagne " afin de donner écho aux voix de plus en plus nombreuses qui s'élèvent pour demander enfin un grand débat pour la montagne française.
Un second tube pour les tunnels du Gothard et du Fréjus ?
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S'il n'en tenait qu'à certains élus et acteurs économiques, les tunnels routiers du Gothard et du Fréjus seraient dotés chacun d'un second tube. Officiellement, sur le site du Fréjus, on ne parle que du percement d'une galerie de sécurité. Pour le Gothard, en revanche, les promoteurs ont essuyé un refus : à la mi-mai, la population du canton d'Uri a en effet voté contre la construction d'un second tube.

Évènements

  • 2025-07-02T12:00:00+02:00
  • 2025-07-02T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
02/07/2025
Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme En ligne / online

Projets et activités

Pastoralisme & tourisme : Cohabitation des usages touristiques et pastoraux
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Les acteur-ice-s du milieu pastoral se trouvent concernés au premier degré sur la question des relations entre activités pastorales et activités de pleine nature, car elles se sont très largement dégradées ces derniers temps, particulièrement du fait de la présence des chiens de protection et de l’augmentation de la fréquentation sous différentes formes.
AlpSatellites
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[Projet achevé] AlpSatellites. Managing the transition to hybrid work and satellite offices to revitalize remote mountain areas.
DINAMO
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[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.