38 podjetij in ustanov si želi mentorstva pri spodbujanju trajnostne mobilnosti

Po uspešno izvedenih dveh izobraževanjih o trajnostni mobilnosti in vplivu prometnega onesnaževanja na kakovost zraka, ki smo ju izvedli v mesecu marcu in aprilu smo v mesecu aprilu objavili poziv za podjetja in ustanove za uvajanje ukrepov trajnostne mobilnosti med zaposlene in obiskovalce njihovih ustanov/podjetij.


Želite izvedeti več o CIPRE? Kliknite tukaj!

Več novic

Francija in Italija – tako blizu, pa vendar tako daleč
Francija in Italija – tako blizu, pa vendar tako daleč
Poleti 2023 so zaradi sprožitve zemeljskega platu zaprli železniško progo, ki prek predora Fréjus povezuje Italijo in Francijo. Od takrat dalje ceste preplavlja tovorni in potniški promet, kar negativno vpliva na okolje in povzroča nezadovoljstvo lokalnih prebivalcev, politiki pa se osredotočajo na sporne velike projekte.
Uredba EU o obnovi narave dobila zeleno luč
Uredba EU o obnovi narave dobila zeleno luč
Večina okoljskih ministrov in ministric EU je 17. junija 2024 potrdila zakonodajo o obnovi narave. Za potrebno večinsko podporo je bil tako rekoč v zadnji minuti ključen pogumen in daljnoviden glas avstrijske okoljske ministrice.
So planinske koče v Alpah prve žrtve podnebne krize?
So planinske koče v Alpah prve žrtve podnebne krize?
Pomanjkanje vode, krušljive gore, nujne prenove – upravljanje planinskih postojank nikoli ni bilo enostavno, podnebna kriza pa je razmere še poslabšala. Avstrijska planinska zveza je že pozvala k pomoči in ukrepanju.
Stališče: Čas je za odpečatenje (tal)!
Stališče: Čas je za odpečatenje (tal)!
Namesto nadaljnjega širjenja pozidave zemljišč bi si morali, kjer koli je to mogoče, prizadevati za njihovo odpečatenje, saj bi to tudi nam prineslo veliko korist, opozarja Marion Ebster, vodja projekta Ground:breaking, v okviru katerega je bil nedavno razpisan vsealpski natečaj, katerega namen je spodbujanje odpečatenja tal in s tem preprečevanje izgube zemljišč v celotnem alpskem prostoru.

Prireditve

  • 2025-06-27T08:30:00+02:00
  • 2025-06-28T13:00:00+02:00
  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
27.06.2025 - 28.06.2025
ForumPrihodnosti Alp 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
  • 2025-06-30T08:30:00+02:00
  • 2025-07-04T14:00:00+02:00
  • Fakulteta za družbene vede, Ljubljana
30.06.2025 - 04.07.2025
Mednarodna poletna šola politične ekologije Fakulteta za družbene vede, Ljubljana
  • 2025-07-02T20:00:00+02:00
  • 2025-07-02T21:00:00+02:00
  • Ribčev Laz
02.07.2025
Pozdrav Triglavu Ribčev Laz
  • 2025-09-03T10:00:00+02:00
  • 2025-09-03T18:00:00+02:00
  • Prešernov trg, Ljubljana
03.09.2025
Festival Lupa Prešernov trg, Ljubljana
  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Konferenčna dvorana Dorfmitte, 6842 , Koblach, Avstrija
07.10.2025 - 08.10.2025
Konferenca AidA 2025 Konferenčna dvorana Dorfmitte, 6842 , Koblach, Avstrija

Dejavnosti in projekti

Lihtenštajnski forum o prihodnosti Alp
Lihtenštajnski forum o prihodnosti Alp
Lihtenštajnski forum o prihodnosti Alp je niz dogodkov, posvečenih obravnavi različnih vprašanj trajnostnega razvoja v Alpah.
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Vladajoča pandemija koronavirusne bolezni COVID-19 je korenito spremenila naše potovalne navade. Ker je dostop do daljnih dežel postal precej otežen, je zavel veter trenda k reigonalnosti in trajnosti, ki je sicer v srži projekta Yoalin zasidran že od leta 2018. Njegov kredo je namreč spodbujanje alpskih popotnic in popotnikov k premišljenemu odkrivanju lokalnega okolja z javnimi prevoznimi sredstvi.
Trajnostno na delo: za čistejši zrak z uvajanjem ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah
Trajnostno na delo: za čistejši zrak z uvajanjem ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah
Projekt se osredotoča na uvajanje ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah, saj so prav javne inštitucije (zdravstveni domovi, vzgojno-izobraževalne inštitucije …) ter zaposlovalci (poslovne cone, podjetja) glavnimi generatorji prometa. V Sloveniji je 940 000 oseb delovno aktivnih, ⅔ poti pa je še vedno opravljeno z avtom. Motoriziran prihod na delo in z dela je velik okoljski problem, priložnost za rešitev pa je v spremembi potovalnih navad.