Climat — 07/05/2025
Gams Michael | CIPRA International

Les risques climatiques : anticiper au lieu d’attendre

Systèmes d’alerte précoce en cas de fortes pluies, modèles de prévision pour les sécheresses : au cours du projet MultiBios, qui s’est achevé en avril 2025, des parcs de biosphère de l’espace germanophone ont partagé leurs expériences en matière de gestion des risques climatiques. Une équipe de recherche a étudié leur rôle dans la gestion des risques naturels.


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Plus de nouveautés

Microplastiques dans les Alpes
Nature — 30/01/2025
Marta Grena, CIPRA International
Microplastiques dans les Alpes
La pollution par le plastique continue de menacer notre santé et nos paysages précieux. Les récents résultats de la recherche montrent que des microplastiques sont même retrouvés sur les plus hauts sommets des Alpes.
En 2025, l’Italie prendra la présidence de la Convention alpine
Politique alpine — 20/01/2025
Sophie V. Mahlknecht, CIPRA International
En 2025, l’Italie prendra la présidence de la Convention alpine
Alors que l’Italie se prépare à la présidence de la Convention alpine pour la période de 2025 à 2026, le Liechtenstein et l’Autriche assureront la co-présidence de la Stratégie de l’Union européenne pour la région alpine (SUERA/EUSALP). Les deux initiatives portent sur le développement durable et la coopération transfrontalière.
Stop à la motoneige et à l’héliski
Personnes — 15/01/2025
Michael Gams, CIPRA International
Stop à la motoneige et à l’héliski
En France, les randonnées en motoneige sont désormais officiellement interdites sur le domaine skiable de Chamrousse. D’autres domaines pourraient bientôt suivre. En Autriche, les associations de défense de l’environnement réclament la fin de l’héliski.
Nouvelle menace planant sur le Tagliamento !
Eau — 20/11/2024
Francesco Pastorelli, CIPRA Italie
Nouvelle menace planant sur le Tagliamento !
L’un des derniers fleuves naturels des Alpes est en danger – le Tagliamento. Des travaux de grande échelle mettent en péril son tronçon le plus précieux sur le plan écologique. Des scientifiques et des chercheurs ont déjà lancé un appel aux responsables des travaux, auquel se rallient également des citoyen·ne·s et des ONG : il faut absolument préserver ce patrimoine pour les futures générations.

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Évènements

  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
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  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025 		Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
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10/05/2025 - 17/05/2025 		Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
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  • Place fédérale à Berne, 3011 Berne
15/05/2025 		9ème Marché national des Parcs Suisses Place fédérale à Berne, 3011 Berne
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  • 2025-05-15T19:30:00+02:00
  • En ligne / online
15/05/2025 		Formation “Comment protéger les glaciers ?” - Mountain Wilderness En ligne / online
  • 2025-05-19T00:00:00+02:00
  • 2025-05-20T23:59:59+02:00
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19/05/2025 - 20/05/2025 		Rencontres de la modélisation des déplacements Champs-sur-Marne

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Projets

Tourisme & Loisirs — 10/03/2017
CIPRA Schweiz
Prix CIPRA 2019
Le prix CIPRA récompense des activités de personnes physiques ou morales apportant des prestations particulières en faveur d’un développement durable dans l’espace alpin suisse. Les prix CIPRA distinguent des projets innovateurs qui apportent une plus-value durable pour la protection de l’environnement montagnard et le développement durable de régions de montagne. Avec un prix spécial, CIPRA se montre solidaire avec des initiatives comparables dans les régions montagneuses souffrant de la pauvreté ailleurs dans le monde.
Worthwild
Nature — 01/03/2017
CIPRA International
Worthwild
[Projet achevé] Les espaces inexploités, qui abritent une nature peu influencée par l’Homme, offrent à la société européenne de nombreux services écologiques tels que la garantie d’une diversité biologique et la régulation climatique.
AlpInnoCT
Économie — 16/02/2017
CIPRA International
AlpInnoCT
[Projet achevé] Le transport routier de marchandises à travers les Alpes a des impacts écologiques et socio-culturels considérables sur l’espace de vie alpin. Les effets négatifs comme les rejets atmosphériques et nuisances sonores sont connus des principaux acteurs tels que les transitaires, les opérateurs portuaires, les instances administratives ou les consommateurs. Beaucoup d’entre eux travaillent même à leurs propres solutions techniques ou de régulation. Ce qui fait défaut jusque-là, c’est un dialogue constructif et participatif entre tous les acteurs européens et alpins afin de s’atteler ensemble à élaborer un transport de marchandises durable dans et à travers les Alpes.

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