Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


Vous souhaitez en savoir plus sur la représentation nationale de la CIPRA en France ? Cliquez ici !

Plus de nouveautés

Des jeunes découvrent les métiers de montagne
Des jeunes découvrent les métiers de montagne
Les métiers en montagne sont contraints par l’altitude et le climat. Un séjour a permis à 10 jeunes de découvrir certains de ces métiers dans le massif du Queyras/F frontalier du Mont-Viso/I.
Interpellation de Jean-Baptiste Djebbari, Secrétaire d’Etat chargé des Transports sur la réforme de l’Eurovignette
CIPRA International et les CIPRA nationales ont interpellé les ministères des transports des pays de l’arc alpin pour que la spécificité alpine soit reconnue à l’occasion de la réforme de l’Eurovignette. Si la réforme en cours montre des avancées, la CIPRA souhaite que la directive inclue l’ensemble des coûts externes comme base de calcul et la possibilité de majorer le tarif des péages pour encourager le report modal.
Oh...
Oh...
«  L’idéal serait de ne pas la nourrir du tout »
« L’idéal serait de ne pas la nourrir du tout »
Le travail avec les abeilles est un apprentissage permanent, explique Klébert Silvestre, apiculteur dans les Alpes françaises. Il élève des abeilles noires en Savoie, et perpétue ainsi une tradition familiale – malgré de nombreux défis.

Évènements

Il n'y a rien à voir ici pour le moment. Vous pouvez volontiers jeter un coup d'œil dans les autres pays!

Projets et activités

Pastoralisme & tourisme : Cohabitation des usages touristiques et pastoraux
Pastoralisme & tourisme : Cohabitation des usages touristiques et pastoraux
Les acteur-ice-s du milieu pastoral se trouvent concernés au premier degré sur la question des relations entre activités pastorales et activités de pleine nature, car elles se sont très largement dégradées ces derniers temps, particulièrement du fait de la présence des chiens de protection et de l’augmentation de la fréquentation sous différentes formes.
AlpSatellites
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Managing the transition to hybrid work and satellite offices to revitalize remote mountain areas.
DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.