Mobilité durable dans les zones rurales
Personnes — 28/08/2024
Lauren Mosdale, CIPRA France et Henriette Adolf, CIPRA Allemagne

Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

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Tourisme & Loisirs — 16/11/2010
Patrick Le Vaguerèse | Grenoble, FR
Mauvais bilan pour Albertville
Que reste-t-il des Jeux olympiques d’hiver 1992 à Albert-ville ? Côté négatif, on retiendra le déficit de 42,7 millions d’euros et des infrastructures plus ou moins utilisées. 75% des dettes d’Albertville ont été payées par l’État, et 25% par le Département de la Savoie.
Annecy-Genève : la mobilité durable en échec
Mobilité & Transport — 16/11/2010
Alexandre Mignotte | Grenoble, FR
Annecy-Genève : la mobilité durable en échec
Le 5 décembre 2008 ont été inaugurés 19 km d’autorouteentre Annecy et Genève, alors qu’une autre autoroute reliait déjà ces deux villes. Si l’argument principal de la construction de cette infrastructure est de raccourcir le temps de trajet en voiture à 30 minutes, les prévisions de fréquentation ne sont pas atteintes à ce jour.
Grenelle de l'environnement : déception après un début prometteur
Nature — 10/11/2010
alpMedia | Schaan, LI
Grenelle de l'environnement : déception après un début prometteur
Un rapport d'évaluation de la mise en œuvre du Grenelle a été remis au Premier ministre. Ce rapport " indépendant " établi un bilan très positif. Les acteurs qui ont participé au Grenelle reconnaissent que celui-ci a permis une prise de conscience politique et un vrai débat sur les enjeux du développement durable. L'objectivité de ce rapport est par contre beaucoup plus controversée. Le Réseau Action Climat va même jusqu'à proposer un contre-rapport.
Sang froid en pleine discussion : Pascale Poblet, chef de projet PDE " Le stress est abandonné quand on prend le bus et le vélo "
Mobilité & Transport — 29/10/2010
CIPRA Internationale Alpenschutzkommission | Schaan, LI
Sang froid en pleine discussion : Pascale Poblet, chef de projet PDE " Le stress est abandonné quand on prend le bus et le vélo "
Le site de STMicroelectronics et ST-Ericsson à Grenoble/F s'engage en faveur d'une mobilité respectueuse de l'environnement et du climat avec son plan de déplacement encourageant l'utilisation des modes de transport alternatifs à la voiture. L'entreprise s'est vu attribuer pour cette initiative l'un des prix du concours cc.alps, d'un montant de 10 000 euros. Pascale Poblet, chef de projet PDE (Plan de Déplacement Entreprise), explique pourquoi les salariés de l'entreprise sont en forme et pourquoi le porte-monnaie de l'entreprise y gagne.

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10/05/2025 - 17/05/2025 		Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
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15/05/2025 		Formation “Comment protéger les glaciers ?” - Mountain Wilderness En ligne / online
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Projets et activités

Voix le long de la Via Alpina
Tourisme & Loisirs — 05/05/2025
Voix le long de la Via Alpina
Depuis 25 ans, la Via Alpina relie les hommes, les cultures et les paysages à travers les Alpes. Une série de podcasts multilingues raconte son histoire, met en lumière les défis et les opportunités de la grande randonnée et sensibilise au tourisme durable dans les Alpes.
OUT4INGOV : Orienter la migration des jeunes
Personnes — 13/02/2025
CIPRA International Lab
OUT4INGOV : Orienter la migration des jeunes
L’exode rural des jeunes pose de grands défis à de nombreuses régions alpines. Le projet OUT4INGOV développe des approches innovantes en collaboration avec des organisations locales afin de mieux gérer la migration des jeunes et de sensibiliser la société à ce sujet.
GOVQoL – Donner aux communautés alpines les moyens d'améliorer leur qualité de vie
Politique alpine — 10/01/2025
CIPRA France
GOVQoL – Donner aux communautés alpines les moyens d'améliorer leur qualité de vie
La qualité de vie des communautés alpines est actuellement confrontée à plusieurs défis tels que le dépeuplement des zones reculées, la réduction de l'offre de services d'intérêt général, les impacts du changement climatique et la méfiance à l'égard de la gouvernance. Ces problèmes ne remodèlent pas seulement les territoires alpins, mais ont également un impact sur la vie quotidienne de leurs habitants. Malgré le besoin urgent d'une gouvernance réactive et inclusive, il existe actuellement une lacune importante dans la compréhension et la prise en compte de la qualité de vie au niveau local, que notre projet vise à combler.

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