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Al via il progetto Interreg "I Walser nel territorio alpino"

Recentemente a Briga/CH è stato avviato il progetto Interreg IIIB "I Walser nel territorio alpino", che si pone l'obiettivo di tutelare l'identità Walser. A tale scopo si intende mettere in contatto le diverse comunità Walser e promuovere l'insegnamento del tedesco-Walser, una lingua sempre meno parlata. Leggi il resto…

Le lingue delle minoranze alpine conquistano nuovi media

Finora l'apprendimento del romancio era possibile praticamente solo attraverso il tedesco. Dalla fine dell'anno scorso la Lia Rumantscha, l'associazione federale delle lingue romanze, mette gratuitamente a disposizione online " myPledari", un vocabolario online inglese romancio. Leggi il resto…

Positivi per la salute i lunghi soggiorni montani

L'aria di montagna fa bene anche alle persone affette da malattie cardiovascolari. Gli effetti migliori si ottengono con soggiorni ad una quota attorno ai 2000 metri per una durata di almeno tre settimane. Questo è quanto emerge da un recente studio di Thomas Becker dell'Università di Colonia. Leggi il resto…

Approvato l'elenco Natura 2000 per le regioni di montagna dell'UE

L'elenco delle aree protette Natura 2000 nelle regioni di montagna dell'UE è stato approvato dalla Commissione Europea alla fine del 2003. Esso comprende 959 siti nelle Alpi, nei Pirenei, negli Appenini e nelle montagne della Fennoscandia di importanza comunitaria in base alla direttiva Fauna-Flora-Habitat. Leggi il resto…

Nuova pubblicazione: gestione sostenibile del pascolo nel bosco

La ricerca pubblicata in francese e tedesco "Exploitation durable des pâturages boisés" (Utilizzo sostenibile del pascolo nel bosco) illustra sulla scorta di un caso di studio nel Giura svizzero quali conseguenze possono derivare dalla modifica delle modalità di utilizzo dei pascoli nel bosco. Leggi il resto…

Rinviato il protocollo "Acqua"

Il Comitato permanente della Conferenza delle Alpi non ha deciso in via definitiva se la Convenzione delle Alpi deve avere un protocollo Acqua. Dopo 12 anni di Convenzione delle Alpi, continua a mancare un protocollo attuativo in tema di "Acqua". Leggi il resto…

Zederhaus: traffico di transito senza fine

Il comune di Zederhaus/A, 1.260 abitanti, è situato in una stretta valle ai piedi dei Bassi Tauri, dove circa 30 anni fa venne costruita l'autostrada dei Tauri (A10). A nord della Valle di Zederhaus, a oltre 1000 metri di altezza, si trova il tunnel dei Tauri, la cui aria di scarico viene emessa all'interno dell'area protetta per la tutela del paesaggio. Leggi il resto…

Werfenweng "Mobilità leggera - turismo senza auto"

La promozione di un turismo sostenibile e senza auto costituisce l'obiettivo principale del comune di Werfenweng/A nel Salisburghese. Si tratta di un paese di 280 abitanti a 900 metri di altezza; Il turismo e l'agricoltura sono le principali fonti di reddito della popolazione. Leggi il resto…

"Alpi 2005" - un programma per la mobilità dai Paesi Bassi

Ogni anno più di 2 milioni di olandesi visitano le Alpi, l'80% dei quali in automobile. Non si è ancora affermata l'abitudine di tener conto dei principi della sostenibilità negli spostamenti. Con l'obiettivo di motivare gli olandesi ad un comportamento sostenibile durante le vacanze, riducendo così l'enorme impatto ambientale, è stata istituita la Niederländische Alpenplattform NAP (Piattaforma alpina dei Paesi Bassi). Leggi il resto…

Attuazione del protocollo Trasporti in Austria

Attualmente in Austria il Comitato austriaco nazionale, un organo nazionale composto da rappresentanti dei Ministeri, dei Länder federali, delle ONG e delle parti sociali, sta elaborando un catalogo per l'attuazione di tutti gli otto protocolli della Convenzione delle Alpi. Nel settore dei trasporti sono già stati avviati i primi progetti attuativi. Leggi il resto…

Il futuro del trasporto transalpino dal punto di vista della Svizzera

Con l'accoglimento del referendum di iniziativa popolare per la difesa del territorio alpino dal traffico di transito, la popolazione della Svizzera ha dato un chiaro segnale. In conseguenza di ciò, il numero dei viaggi dei veicoli pesanti per il trasporto delle merci su strada attraverso le Alpi svizzere deve scendere a 650.000 all'anno, la metà cioè rispetto al livello attuale. Leggi il resto…

Gruppo di lavori Trasporti

Su incarico della Conferenza delle Alpi, il Comitato permanente ha istituito un gruppo di lavoro Trasporti (GdL Trasporti) sotto la presidenza della Francia per garantire l'attuazione del protocollo Trasporti della Convenzione delle Alpi. Leggi il resto…

L'attuazione della Convenzione delle Alpi dal punto di vista giuridico

L'attuazione della Convenzione delle Alpi (CA) significa realizzare la Convenzione e i suoi protocolli a livello nazionale, regionale e locale attraverso l'applicazione e l'interpretazione da parte delle autorità e dei tribunali nazionali, nonché attraverso l'adeguamento delle normative nazionali mediante misure legislative. Leggi il resto…

Proposta di direttiva UE sui costi delle infrastrutture di trasporto

Il 29.08.2003 la Commissione UE ha presentato una proposta di modifica della cosiddetta direttiva "Eurovignetta" del 1999. L'obiettivo della nuova direttiva consiste nell'introdurre una tassa sui trasporti pesanti dipendente dal chilometraggio volta ad ottenere l'internalizzazione dei costi ambientali. Leggi il resto…

Il protocollo Trasporti come manuale per una moderna politica dei trasporti nelle Alpi

Il protocollo Trasporti della Convenzione delle Alpi è uno strumento eccezionale che può essere impiegato nella pianificazione della mobilità a livello comunale, regionale, statale ed europeo. È un parametro per valutare le misure adottate nel settore dei trasporti, urbanistico, nello sviluppo del turismo e in generale nello sviluppo dell'economia di un territorio. Nonostante il protocollo Trasporti si rivolga specificamente allo spazio alpino, esso ha un valore più generale. Grazie alla sua particolare sensibilità ecologica, lo spazio alpino può svolgere un ruolo d'avanguardia per tutta l'Europa. Leggi il resto…

L'implementazione del protocollo Trasporti - una strada irta di ostacoli

La Convenzione delle Alpi persegue l'obiettivo di creare un'integrazione tra interessi ecologici ed economici attraverso misure interdisciplinari e transnazionali. La difficoltà di questo obiettivo emerge nel modo più chiaro nel settore dei trasporti, perché qui si scontrano anche sostanziali contrapposizioni di interessi tra la popolazione alpina ed extra alpina. Leggi il resto…