Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

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Plus de nouveautés

Nouveautés du réseau de la CIPRA
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De la France à la Slovénie, de nouveaux visages sont venus enrichir la CIPRA. Les nouvelles personnes apportent aussi de nouvelles idées.
Un vent nouveau souffle sur les communes
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Dans le Parc Naturel de la Nagelfluhkette en Autriche, des jeunes ont enseigné pendant une journée à des élèves d’une école primaire. Ils ont étudié avec eux la vie des plantes et des animaux dans un cours d’eau. En France, à l’Argentière-la-Bessée, d’autres jeunes ont participé à l’aménagement d’un sentier de découverte reliant le village à une mine d’argent réputée.
Penser global, agir local
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CIPRA France. La Stratégie de l’Union Européenne pour la Région Alpine (SUERA) est en quête de réponses aux défis que la transition démographique, la globalisation de l’économie, le changement climatique ou la transition énergétique.
Pas de neige, pas d’argent
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La station de sports d’hiver de Saint-Pierre-de-Chartreuse/F est confrontée à un déficit budgétaire grandissant. La commune est désormais placée sous tutelle de l’État.

Évènements

  • 2025-07-02T12:00:00+02:00
  • 2025-07-02T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
02/07/2025
Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme En ligne / online

Projets et activités

Pastoralisme & tourisme : Cohabitation des usages touristiques et pastoraux
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Les acteur-ice-s du milieu pastoral se trouvent concernés au premier degré sur la question des relations entre activités pastorales et activités de pleine nature, car elles se sont très largement dégradées ces derniers temps, particulièrement du fait de la présence des chiens de protection et de l’augmentation de la fréquentation sous différentes formes.
AlpSatellites
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[Projet achevé] AlpSatellites. Managing the transition to hybrid work and satellite offices to revitalize remote mountain areas.
DINAMO
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[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.