Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

" Bilan de santé " de la politique agricole commune
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Le Conseil de l'UE Agriculture a délibéré fin novembre sur la politique agricole commune (PAC) et a décidé entre autres de paiements en faveur des agriculteurs sous forme de paiements uniques d'exploitation plutôt que d'aides couplées, c'est-à-dire liées à la production.
Alpine Crossing
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Du 19 au 30 janvier 2009, la coopération " Alpine Pearls " organise un voyage hivernal à mobilité douce à travers les Perles des Alpes, spécialement destiné aux représentant-e-s des médias.
Des montagnes de films de montagne
En Rhône-Alpes, l'Institut Lumière, gardien de l'histoire du cinéma, vient de créer une cinémathèque des films de montagne.
Des passionnés de quad condamnés
L'association " Les Grands randonneurs motorisés " et les organisateurs de " la Croisière Blanche " - une manifestation se déroulant au Champs/F à proximité du Parc nationale des Ecrins, lors de laquelle près de 400 quads envahissent la nature - ont été condamnés par le tribunal de police de Gap à de lourdes amendes.

Évènements

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Projets et activités

AlpSatellites
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse
Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse
[Projet achevé] CIPRA France soutien en lien avec Educ’Alpes et son membre ADRETS Comité de massif des Alpes dans l'animation de son Groupe de travail Jeunesse. Afin que les politiques publiques prennent en considération les besoins et aspirations des jeunes pour offrir des perspectives d’avenir attrayantes, une stratégie de communication autour du “Réflexe Jeune” a été conçue par le Groupe de Travail (GT) Jeunesse.