Mobilité durable dans les zones rurales
Personnes — 28/08/2024
Lauren Mosdale, CIPRA France et Henriette Adolf, CIPRA Allemagne

Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

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Un rapport analyse les impacts de la neige de culture
Tourisme & Loisirs — 19/10/2009
alpMedia | Schaan, LI
Un rapport analyse les impacts de la neige de culture
Chacun sait que la neige de culture est produite en grande quantité dans tout l'espace alpin. Un état des lieux du ministère de l'Environnement français fait aujourd'hui la lumière sur l'ampleur de cette production dans les Alpes françaises, sur ses impacts environnementaux et sur ses enjeux socio-économiques.
CIPRA France met en doute les intentions des stations de montagne
Tourisme & Loisirs — 19/10/2009
alpMedia | Schaan, LI
CIPRA France met en doute les intentions des stations de montagne
Depuis deux ans, l'Association nationale des maires des stations de montagne (ANMSM) (ou Ski France en abrégé), dont font partie les 100 plus grands domaines skiables français, travaille à une charte en faveur du développement durable dans les stations de montagne. CIPRA France a jusqu'ici siégé au comité de suivi de cette charte.
Une exposition collective au Parc national des Ecrins/F
Personnes — 06/10/2009
Gemeindenetzwerk 'Allianz in den Alpen' | Schaan, LI
Une exposition collective au Parc national des Ecrins/F
La Maison du Parc à Vallouise/F propose une exposition d'un genre un peu particulier. Il s'agit en effet d'une exposition collective, dans laquelle les visiteurs peuvent découvrir jusqu'à la fin de l'année des photographies et des textes sur le thème " Les Ecrins, un territoire qui a du caractère ", mais à laquelle ils peuvent également fournir leur propre contribution.
L'ANEM s'oppose à la suppression des services dans les régions de montagne
Personnes — 24/09/2009
alpMedia | Schaan, LI
L'ANEM s'oppose à la suppression des services dans les régions de montagne
Le comité directeur de l'Association Nationale des Elus de la Montagne (ANEM) a adopté le 10 septembre 2009 trois motions relatives à la télévision numérique terrestre, aux bureaux de poste publics et à la convocation du Conseil National de la Montagne. Pour les différents ministres compétents notamment, ces motions ont pour but de rappeler au gouvernement que la spécificité territoriale des régions de montagne doit être prise en compte dans les réformes à venir de l'aménagement du territoire.

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Projets et activités

Pastoralisme & tourisme : Cohabitation des usages touristiques et pastoraux
Agriculture — 01/10/2024
CIPRA France
Pastoralisme & tourisme : Cohabitation des usages touristiques et pastoraux
Les acteur-ice-s du milieu pastoral se trouvent concernés au premier degré sur la question des relations entre activités pastorales et activités de pleine nature, car elles se sont très largement dégradées ces derniers temps, particulièrement du fait de la présence des chiens de protection et de l’augmentation de la fréquentation sous différentes formes.
AlpSatellites
Personnes — 10/10/2023
CIPRA France
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Managing the transition to hybrid work and satellite offices to revitalize remote mountain areas.
DINAMO
Aménagement du territoire — 22/09/2023
CIPRA France | CIPRA Deutschland
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

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