Lihtenštajn

01.03.2018

Z mokrišči iz podnebnega morosta

Podnebje — 07.02.2018

Hektar mokrišč lahko v letu dni shrani toliko CO2, kot ga proizvede avtomobil, Alpe pa na globalni ravni sodijo k območjem z največjim številom avtomobilov. A kaj, ko je neokrnjenih mokrišče vedno manj. Preberi več

Z mokrišči iz podnebnega morosta

Stališče: Prevlada tranzitnega prometa

Promet — 07.02.2018

Bolezni dihal, bolezni srca in ožilja, srčni napadi – izpostavljenost ljudi, ki živijo vzdolž tranzitnih poti, je ogromna. Politika preučuje ukrepe, sprejema odločitve in znova posplošuje. A vsako nadaljnje odlašanje ogroža prebivalstvo, opozarja Andreas Riedl, direktor CIPRE Južna Tirolska. Preberi več

Stališče: Prevlada tranzitnega prometa

Alpski Log oblikuje svojo prihodnost

Ljudje — 07.02.2018

S katerimi odločitvami se soočajo odročne gorske vasi? Kakšne so posledice današnjih odločitev? CIPRA predstavlja perspektive in potenciale za življenje in delo v Alpah danes in v prihodnje. Preberi več

Alpski Log oblikuje svojo prihodnost

Rešitve za čezmejno mobilnost dnevnih migrantov

Promet — 07.02.2018

Zastoji, zaustavitev prometa v eno smer, obremenjevanje okolja s finim prahom in brennerski predor. Medtem ko se problemi tranzitnega in tovornega prometa le še kopičijo v političnih agendah, pa avtomobili dnevnih migrantov ostajajo še vedno ujeti v prometnih zamaških. Preberi več

Rešitve za čezmejno mobilnost dnevnih migrantov

Boj za alpski vlak

Ljudje — 07.02.2018

Boj za ohranitev železniške proge v francoskih Alpah se nadaljuje – v Grenoblu, Gapu ali Clellesu so se zvrstile različne protestne akcije, prireditve in dogodki. Preberi več

Boj za alpski vlak

Perspektive za mlade

Gospodarstvo — 07.02.2018

Kot številna druga podeželska območja se tudi Koroška na severu Slovenije sooča z odseljevanjem prebivalstva. Različni ukrepi in ideje naj bi zdaj mlade prepričali, da ostanejo v domači regiji. Preberi več

Perspektive za mlade

Reševanje »kraljice Dolomitov«

Turizem in prosti čas — 07.02.2018

Marmolado, najvišji vrh v italijanskih Dolomitih, ogrožajo projekti, ki predvidevajo vzpostavitev povezave med posameznimi smučišči in žičniško infrastrukturo. A temu se sedaj niso uprli le okoljevarstveniki, temveč tudi gospodarstveniki v Venetu. Preberi več

Reševanje »kraljice Dolomitov«

Whatsalp youth

Narava — 01.07.2017

V času pouka preživljajo mladi večino časa v zaprtih prostorih. To zdaj poskuša spremeniti novi projekt whatsalp youth, v okviru katerega je učilnica prestavljena v gorsko okolje, učenje pa bo potekalo pod milim nebom. Preberi več

Whatsalp youth

15/04/18: Teze za trajnostno prometno politiko Slovenije

15.04.2018

Teze za trajnostno prometno politiko Slovenije (2006) so nastale kot odgovor na napore slovenske vlade v letu 2005, da sprejme prometno politiko Slovenije. Po štirih letih so se te teze pregledale in jih uredile glede na stanje prometa 2010. 2018 objavljamo Teze trajnostne prometne politike 3.0. Preberi več

23/2/06: Kakšna prometna politika nas čaka v prihodnje?

23.02.2006

Ljubljana, 23. februar 2006. Dosedanja prometna politika Slovenije je povzročila številne nezaželene posledice, tako v okolju kot v družbi in gospodarstvu. Zato se je oblikovala Koalicija za trajnostno prometno politiko, ki opozarja na neprimernost slovenske prometne politike, obenem pa si aktivno prizadeva za njeno izboljšanje. Preberi več

12/12/05: Oblikovala se je Koalicija za trajnostno prometno politiko

12.12.2005

Po pregledu objavljene resolucije o prometni politiki z naslovom »Intermodalnost: čas za sinergijo«, se je 12. decembra 2005 oblikovala Koalicija za trajnostno prometno politiko, ki bo pozvala politično, strokovno in širšo javnost k sprejetju trajnostne prometne politike, ki bo enakovredno razvijala vse elemente prometnega sistema in zagotavljala mobilnost vsem skupinam, hkrati pa bo jasno določila svoje cilje. Preberi več