Novice

Zloženka o ravnanju z naravnimi nesrečami
Zloženka o ravnanju z naravnimi nesrečami
Kar zadeva naravne nesreče, je odgovornost občin zelo velika, saj so kot primarna inštitucija pristojne za varstvo naravnih nesreč in varnost prebivalstva.
Film o modelih prihodnjega razvoja v alpskem turizmu z udeležbo Omrežja obcin
Film o modelih prihodnjega razvoja v alpskem turizmu z udeležbo Omrežja obcin
Kje in kako boste preživeli počitnice leta 2050? Trajnostno mobilno v avstrijskem kraju Werfenweng ali pa v skladu s smernicami sonaravnega razvoja v dolini Grosses Walsertal/A - o tem sta prepričana vsaj Dominik Siegrist in Claudia Pfister iz Mednarodne komisije za varstvo Alp (CIPR), ki sta skupaj z ekipo retororomanske televizije obiskala omenjeni alpski destinaciji in ob tem razmišljala o razvojnih možnostih, izzivih in priložnostih turistične ponudbe.
Projekt come2CoM vas lahko strokovno podpira pri prizadevanjih za varčnejšo rabo energije
Projekt come2CoM vas lahko strokovno podpira pri prizadevanjih za varčnejšo rabo energije
Ali si v vaši občini že prizadevate v boju proti podnebnim spremembam ali to načrtujete? V tem primeru lahko izkoristite podporo projekta come2CoM, ki se izvaja v okviru programa IEE (Intelligent Energy Europe) in Konvencije županov.
Družbeni kapital kot ključni dejavnik v trajnostni družbi
Družbeni kapital kot ključni dejavnik v trajnostni družbi
Konec septembra je v Dornbirnu/A potekal 6. avstrijski vrh o Agendi 21. z naslovom Naše razkošje - trajnost in družbeni kapital. Sledil mu je Svetovni forum za družbeni kapital (Social Capital World Forum).
Bindingova nagrada 2010 za največji čezmejni naravovarstveni projekt
Bindingova nagrada 2010 za največji čezmejni naravovarstveni projekt
19. novembra so v Vaduzu v Lihtenštajnu že petindvajsetič zapored podelili Bindingove nagrade za dosežke na področju varstva narave in okolja. Nagrado je tokrat prejel European Greenbelt/Zeleni pas Evrope. Gre za največji naravovarstveni projekt na svetu, katerega namen je ohraniti večinoma naravi prepuščena območja ob nekdanji "železni zavesi", ki se je vila skozi različne evropske države. Za ohranitev dragocenih naravnih zatočišč za rastline in živali je izjemnega pomena, da se varstvo narave izvaja na čezmejni ravni.
Medijska hiša za Alpe
Medijska hiša za Alpe
Alpe bodo dobile svojo večjezično medijsko platformo - pobudnik te ambiciozno zastavljene ideje je retoromanski oddelek švicarske javne radiotelevizije: infoteka Las Alps naj bi postala "kompetenčni center za alpske medije, ki bo zagotavljal informacije iz alpskega sveta in o njem." Infoteko Las Alps so javnosti predstavili sredi novembra v švicarskem Churu.
Protest proti gradnji visokonapetostnega daljnovoda Würmlach - Somplago
Protest proti gradnji visokonapetostnega daljnovoda Würmlach - Somplago
V soboto, 13. novembra 2010, je v Karniji/I v deželi Furlanija-Julijska krajina potekal protest, na katerem je okoli 1800 občanov in predstavnikov iz političnih krogov, ki živijo na območju prizadetih dolin in sosednje Avstrije, demonstriralo proti postavitvi visokonapetostnega daljnovoda, katerega trasa naj bi potekala med Italijo in Avstrijo. Gre za megaprojekt, ki ga načrtuje družba Alpe Adria Energia (AAE).
Naravne nesreče: nepreračunljivo tveganje za ceste in železnico?
Naravne nesreče: nepreračunljivo tveganje za ceste in železnico?
Plazovi, drobirski tokovi in padajoče kamenje so vedno znova razlog za zapore cest in poškodovane železniške tire. Projekt PARAmount, ki poteka v okviru evropskega programa "Alpine space", bo poskušal zapolniti vrzel med družbenimi zahtevami po prometnicah in pogoji, ki jih postavlja narava.
Olimpijske igre: z narodnogospodarskega vidika nobene koristi
Olimpijske igre: z narodnogospodarskega vidika nobene koristi
V Švici so ponovno začeli razpravljati o kandidaturi za zimske olimpijske igre 2022. Okoljevarstvene organizacije že opozarjajo pred ekološkimi in ekonomskimi posledicami takega projekta, na švicarskem radiu pa tudi navajajo mnenje Marca Blatterja, nekdanjega izvršilnega direktorja Swiss Olympic, ki pravi, da je zadovoljen, ker se igre leta 2006 niso odvijale v Valaisu. V Torinu so olimpijske igre imele porazen finančni učinek.
Biotska raznovrstnost v času podnebnih sprememb: upravljanje ali divjina?
Biotska raznovrstnost v času podnebnih sprememb: upravljanje ali divjina?
Danes še ne vemo točno, kateri so konkretni učinki podnebnih sprememb na biotsko raznovrstnost. Verjetno bodo le-ti najbolj opazni pri obnašanju rastlin in živali v Alpah in bodo pri vsaki vrsti drugačni. Življenjski prostor rjavčka (Erebia montana) se bo, denimo, skrčil, medtem ko barjanskega jereba bolj ogroža raba tal kot pa podnebne spremembe.
Bolzansko letališče ni rentabilno
Bolzansko letališče ni rentabilno
Letališče v Bolzanu je eno od 24 italijanskih letališč, ki so po mnenju raziskovalnega inštituta Nomisma, podjetja One Works in revizijskega urada KPMG nepotrebna. Že leta 2006 je Deutsche Bank izdelala študijo o sposobnosti ekonomskega preživetja manjših regionalnih letališč in prišla do podobnih rezultatov.
Nočni vlak med Parizom in Briançonom predmet žgočih polemik
Nočni vlak med Parizom in Briançonom predmet žgočih polemik
Nočni vlak, ki vozi iz Pariza v Briançon, je za gospodarstvo majhnega kraja v Zahodnih Alpah zelo pomemben. Za zagotovitev njegovega trajnega obstoja je zadolženo francosko železniško podjetje SNCF, ki je v ta namen tudi prejelo sredstva.
Na Pohorju ohranjajo planje
Na Pohorju ohranjajo planje
Sredi oktobra je bila izvedena prostovoljna naravovarstvena akcija čiščenja zaraščajočih travišč na Pohorju zahodno od Rogle. S čiščenjem so udeleženci želeli izboljšati kakovost in obseg travišč - planj, izboljšati lastnosti življenjskega prostora številnim vrstam ptic, omogočiti ekstenzivno kmetijsko pridelavo na območju in ohraniti podobo krajine, ki postaja prepoznana v Slovenskem prostoru in širše.
Konferenca: demografske spremembe na območju Alp
Konferenca: demografske spremembe na območju Alp
Tema konference Alpine Space Forum, ki bo 22. in 23. februarja 2011 v Innsbrucku/A, bodo demografske spremembe na območju Alp. Alpe so namreč tista regija, ki so jih demografske spremembe še posebno prizadele, saj je poselitveni prostor omejen, številne občine pa ležijo na obrobju alpske regije.
Nova revija za arhitekturo na gorskih območjih
Nova revija za arhitekturo na gorskih območjih
Oktobra je pri italijanskem Inštitutu za arhitekturo gorskih območij izšla prva številka revije ARChALP. Nova publikacija poroča o delovanju inštituta ter kulturnih vidikih in spremembah v gorski pokrajini, obenem pa želi ustvariti povezavo med teorijo in prakso alpskega prostora.
Mednarodni dan gora 2010
Mednarodni dan gora 2010
Mednarodni dan gora, ki je 11. decembra, bo letos posvečen manjšinam in domorodnim ljudstvom. Etnična skupina, ki je zanimiva za Alpe, so prebivalci, znani pod imenom Walser, od katerih izvira obsežno znanje o življenju na območju Alp.
MontagnaLibri išče knjige o gorah
MontagnaLibri išče knjige o gorah
Priprave na mednarodni sejem knjig z gorsko tematiko MontagnaLibri 2011 so že v polnem teku. Avtorji in izdajatelji lahko pošljejo svoje knjige, časopise ali študije, ki so jih objavili v letih 2007-2010.
Novo predsedstvo
Novo predsedstvo
Društvo Alpsko mesto leta ima novo predsedstvo. Na skupščini članov 25. septembra v Bellunu/I je bil za novega predsednika izvoljen sonthofenski župan Hubert Buhl, ki bo društvo vodil naslednji dve leti.
Konferenca: Mobilno v prihodnost!
Konferenca: Mobilno v prihodnost!
Zadnji konec tedna v septembru je v Bellunu/I okoli sto udeležencev iz šestih alpskih držav razpravljalo o izzivih, možnostih in priložnostih za uveljavitev podnebno nevtralne mobilnosti v alpskih mestih. Skupaj s strokovnjaki in politiki so se razdelili v delovne skupine in se posvetili konceptom mobilnosti znotraj urbanih območij oziroma med mesti in podeželjem.
Bad Aussee se uči
Bad Aussee se uči
Današnji otroci so investitorji jutrišnjega dne. V višjih razredih osnovnih šol v avstrijskem Bad Ausseeju učenci in učitelji sodelujejo z arhitekturno pisarno, skupaj raziskujejo in oblikujejo njihovo sanjsko hišo oz. energijsko učinkovito šolo. Projekt Energijsko odgovorna gradnja želi mlade "osveščati o lastni odgovornosti v procesu oblikovanja pokrajine, jim privzgojiti občutek za prostorsko situacijo in dimenzije ter pojasniti, kako pomembna je vizija prihodnjega razvoja."
Bad Reichenhall/D: terme se ogrevajo z daljinsko toploto
Bad Reichenhall/D: terme se ogrevajo z daljinsko toploto
Bad Reichenhall je zdraviliško mesto, znano po svojih kopelih, povezanih s solnimi tretmaji, in seveda po soli. A terme in pridobivanje soli potrebujeta zelo veliko energije. Oktobra so se terme prek sistema daljinskega ogrevanja priključile na soline, kar naj bi letno prihranilo 1,3 mio. litrov kurilnega olja oz. 1400 ton CO2.
Herisau/CH: Umetnost in energijska učinkovitost
Herisau/CH: Umetnost in energijska učinkovitost
"Energijsko mesto" Herisau prispeva vsako leto 30.000 CHF za finančno pomoč investicijam, npr. uporabi sončnih kolektorjev, ki prispevajo k boljši energijski bilanci lastnikov hiš. Kot je pojasnil Hansjörg Blaser, vodja občinskega oddelka za varstvo okolja, "se približno tretjina sredstev steka v akcije, ki so namenjene širšemu prebivalstvu."
Francija poskusno uvedla organizirano skupno uporabo vozil
Francija poskusno uvedla organizirano skupno uporabo vozil
Na relaciji Vercors-Plateau in Grenoble se vsak dan vozi več kot 4500 osebnih vozil, najpogosteje pa sedi v vozilu ena sama oseba. Departma Isère je zato vzpostavil é.covoiturage, spletni portal skupne uporabe avtomobilov, kjer lahko stike med seboj navezujejo tako vozniki kot njihovi sopotniki, ki imajo isti cilj potovanja.
Energijska neodvisnosti Alp
Energijska neodvisnosti Alp
Čas je za energijsko samozadostne regije - Vedno več območij se razglaša za energijske regije. Postati želijo neodvisna od uvoza energije iz fosilnih virov, energijo uporabljati varčno in učinkovito, lastne potrebe pa zadovoljiti po možnosti z obnovljivimi viri energije. Na vprašanje, kako lahko regije to dosežejo in pri tem istočasno dajejo zagon razvoju regionalnega gospodarstva, CIPRA odgovarja v novem dosjeju o energijsko samozadostnih regijah v zbirki compacts.
"Upočasnimo korak, da nas bo pamet lahko dohitela"
"Upočasnimo korak, da nas bo pamet lahko dohitela"
Pogovarjali smo se s Hermannom Knoflacherjem - V alpskem prostoru ceste kar naprej obnavljajo in gradijo, a težave, povezane s prometom, je mogoče reševati enostavneje in ceneje. Hermann Knoflacher, avstrijski prometni strokovnjak, predlaga: "Odstranimo cestišča." Z njim smo se pogovarjali o virusu, imenovanem avto, interesih bank in Alpah kot regiji, ki lahko zgledno deluje na področju trajnostne prometne politike.
Neugodna bilanca za Albertville
Kaj je ostalo od olimpijskih iger v Albertvillu 1992? Negativna stranska učinka sta izguba v višini 42,7 mio. evrov in infrastruktura, ki se bolj ali manj uporablja. Izgubo sta prevzela država in departma Savoja, prva 75 odstotkov, drugi 25 odstotkov, medtem ko Mednarodni olimpijski komite v skladu s pogodbami in dogovori ne more poslovati z izgubo, zato je prejel polovico prihodka iz sponzorskih pogodb in pravic športnih prenosov.
Razvaline v Torinu
Razvaline v Torinu
Gorska območja - žrtve zimskih olimpijskih iger - Zimske olimpijske igre prinesejo regijam slavo in gospodarski razcvet - za dva tedna. Kar za njimi ostane, so predimenzionirana infrastruktura, dolgovi in nezasedene postelje. Tako lahko povzamemo stanje v Torinu danes, štiri leta po XX. zimskih olimpijskih igrah.
Nov zagon v Andermattu?
Nov zagon v Andermattu?
Veliki turistični projekti prinašajo delovna mesta - in nove odvisnosti - Z gradnjo turističnega naselja obljublja egiptovski investitor Samih Saviris prebivalcem švicarskega Andermatta delovna mesta, denar in tople postelje. Pa bo svoje obljube tudi lahko izpolnil?
Možne poti iz predora
Možne poti iz predora
S ceste na železnico - Čezalpska prometna politika se prepogosto omejuje le na infrastrukturo. Samo bazni predori ne bodo naredili čudežev. Da bo preusmerjanje tovornega prometa s ceste na železnico res učinkovito, so potrebni drugačni ukrepi.
Avtocesta med Annecyjem in Ženevo: poraz za trajnostno mobilnost
Avtocesta med Annecyjem in Ženevo: poraz za trajnostno mobilnost
5. decembra 2008 je bilo prometu predanih 19 kilometrov avtoceste med Annecyjem in Ženevo, čeprav sta bila kraja že takrat povezana z drugo avtocesto. Gradnjo novega odseka avtoceste so utemeljevali predvsem z razlogom, da se bo čas vožnje z osebnim avtomobilom skrajšal na 30 minut.