Spremenimo potovalne navade – enostavno in učinkovito!
V industrijski coni Trata v Škofji Loki v bližini Ljubljane prihaja na delo več kot 5.000 ljudi, skoraj vsi se pripeljejo z avtomobilom. Posledica so prometni zastoji, izguba tal, ki jih prekrivajo velike parkirne površine, hrup in izpusti toplogrednih plinov. Kako se učinkovito spopasti z izzivi trajnostne mobilnosti in kako dnevne migrante spodbuditi k pogostejši uporabi bolj trajnostnih oblik mobilnosti, je ključno vprašanje, s katerim sta se v projektu Trata 2.1 soočili CIPRA Slovenija in CIPRA International.
Na podlagi izkušenj, pridobljenih pri izvajanju podobnih projektov za spodbujanje mobilnosti, so predstavniki podjetij in škofjeloške občine marca 2023 odpotovali na območje tromeje med Avstrijo, Lihtenštajnom in Švico, kjer so se seznanili s primeri dobre prakse na področju trajnostne in zdravju prijazne mobilnosti dnevnih migrantov. Tamkajšnja podjetja, ki zaposlujejo več tisoč delavcev, denimo Blum, Haberkorn ali Illwerke VKW, občine in celo država – v tem primeru Kneževina Lihtenštajn – stavijo pri tem na sistem mobilnostnega menedžmenta za podjetja, kar vključuje tudi ukrepe, kot so uvedba mobilnostnega menedžerja, sistemi spodbujanja (npr. eco points), tudi uvedba službenih koles in zagotavljanje ugodnih pogojev za nakup e-kolesa. »Udeležencem študijskega obiska smo uspeli na kraju samem pokazati, da se veliko ljudi prav zaradi mobilnostnega menedžmenta odloči za spremembo svojih potovalnih navad,» je poudaril Jakob Dietachmair, namestnik direktorja CIPRE International.
Projektni partnerji bodo poleg tega do leta 2024 z izvajanjem različnih aktivnosti, kot so gradnja kolesarske steze, usposabljanje mobilnostnih menedžerjev in izdelava mobilnostnih načrtov za sodelujoča podjetja, zaposlene aktivno spodbujali k uporabi drugih bolj trajnostnih oblik mobilnosti. Izvajanje projekta Trata 2.1 sofinancirajo Islandija, Lihtenštajn in Norveška s sredstvi Finančnega mehanizma EGP.
Nadaljnje informacije: www.cipra.org/de/trata2.1
