Novice
Tranzitni promet čez Brenner: glasne zahteve po zvišanju cestnine
V letu 2019 bo prvič doslej brennerski prelaz prevozilo več kot 2,5 mio. tovornih vozil. CIPRA zato v odprtem pismu zahteva diferencirano zvišanje cestnine.
Projekt Living Labs – leto, polno mladih idej
Skupne pohodniške ture, delavnice in številne druge dejavnosti na temo pokrajine so odlična priložnost za mlade, da razpravljajo o prihodnjem razvoju gorskih regij in ga sooblikujejo.
Déjà-vu: Olimpijske igre v italijanskih Alpah
Dve desetletji po igrah v Torinu se zimske olimpijske igre leta 2026 vračajo v italijanske Alpe. Na prizoriščih tega velikega športnega dogodka ne skrivajo navdušenja, pričakovanja so visoka. A izkušnja z igrami v preteklosti kliče k previdnosti, saj so za njimi vse prepogosto ostali le dolgovi in propadli objekti.
Nov razmislek o prostoru
Piknik na gradbišču, reševanje nepozidanih zemljišč, sprememba prvotne namenske rabe stare vojašnice – trije primeri ponujajo priložnost za nov razmislek o prostorskem načrtovanju na območju Alp.
Z e-avtomobili čez Alpe
Karavana sedmih električnih avtomobilov je obiskala več kot dvajset občin od Francije do Slovenije in tako opravila 2.400 kilometrov dolgo pot in 18.000 višinskih metrov. Potovanje je bilo tudi odlična priložnost za krepitev ozaveščenosti o pomenu trajnostne mobilnosti v turizmu.
Še ena (nekoristna) avtocesta?
V Italiji je načrtovano podaljšanje avtomobilske ceste A 31, ki bi povezovala Benečijo s Trentinom, naletelo na odpor javnosti, saj bi nova avtocesta za območja, ki bi jih prečila, imela uničujoče posledice, prometnih težav tamkajšnje regije pa tudi ne bi rešila.
Morbegno: majhno mesto, veliko veselje
Nenehno širjenje kolesarske mreže, prizadevanja za ohranitev zgodovinskih objektov, možnost najema e-vozil: italijanski Morbegno je zelo aktivno mesto in za svoja prizadevanja bo letos prejel naziv Alpsko mesto leta.
Gladina vode v jezeru Lago Maggiore neti prepire
Ali bo treba vodno gladino jezera dvigniti, vodo pa uporabljati kot rezervo v kmetijstvu, ali bi jezersko obrežje raje ohranili za potrebe turizma? Gladina vode v jezeru Lago Maggiore je postala predmet razprav med Italijo in Švico, vprašanje kakovosti jezerske vode, ki še zdaleč ni najboljša, pa ostaja na stranskem tiru.
Zimske olimpijske igre leta 2026 vnovič v Alpah?
Na začetku januarja 2019 sta italijanski mesti Milano in Cortina d’Ampezzo vložili skupno kandidaturo in se podali v boj za organizacijo zimskih olimpijskih iger proti švedskemu Stockholmu. MOK bo svojo odločitev o gostitelju iger sprejel junija.
Morbegno nagrajen za svoja prizadevanja
Morbegno, ki leži v italijanski deželi Lombardiji, bo z letom 2019 prevzel naziv Alpsko mesto leta in tako postal član mednarodnega društva Alpsko mesto leta, ki se zavzema za trajnostni razvoj alpskih mest.
Senčne in sončne strani italijanskih Alp
Italijanska okoljevarstvena organizacija Legambiente vsako leto podeli zastave – črne prejmejo kršitelji okoljskih predpisov, zelene pa odlikujejo ravnanja, ki so lahko tudi drugim dober zgled. V letu 2018 prevladuje zelena barva.
Novi začetki v gorski vasi
Znanstveno središče sredi narave – to je realni globalni laboratorij, v katerem se uresničuje koncept prehoda k trajnostni naravnanosti. Izhajajoč iz take vizije je Tobias Luthe, ki se znanstveno-raziskovalno posveča trajnostnemu razvoju, skupaj s svojo ekipo začel iskati primerno lokacijo za svoj inštitut in jo tudi našel – v Ostani.
Quo vadis, narodni park?
Švica ne bo dobila novega narodnega parka, saj se je na junijskem referendumu proti ustanovitvi parka izrekla večina od osmih občin. Eden od možnih razlogov so tudi neupravičeni strahovi, ki so jih med ljudmi sejali nasprotniki parka.
Vožnja z motornimi kolesi po gorskih poteh
Deželnim okoljskim organizacijam je junija uspelo preprečiti organizirano vožnjo z motornimi kolesi, ki naj bi se odvijala v naravnem okolju Karnijskih Alp med Italijo in Avstrijo. A to ne pomeni, da so težave zdaj odpravljene.
Stališče: Alpska skupnost ne sme pozabiti beguncev!
Medtem ko si EUSALP prizadeva za povezanost med alpskimi regijami, na mejah alpskih držav umirajo begunci in migranti. Francesco Pastorelli, direktor CIPRE Italija, se sprašuje, kaj se je zgodilo z gostoljubno, solidarno in tolerantno Evropo?
Križi in težave zaradi tranzitnega prometa na prelazu Brenner
Število tovornih vozil, ki so v letu 2017 prečkala prelaz Brenner, še nikoli ni bilo tako visoko. A zdi se, da se ponuja priložnost za rešitev tega problema.
Nove prakse za regije v preobratu
Začetki izmenjave mnenj in pogledov z upravljavci in podjetniki v italijanski dolini Susa segajo v leto 2014, zdaj pa so bili javnosti predstavljeni tudi rezultati.
Stališče: Prevlada tranzitnega prometa
Bolezni dihal, bolezni srca in ožilja, srčni napadi – izpostavljenost ljudi, ki živijo vzdolž tranzitnih poti, je ogromna. Politika preučuje ukrepe, sprejema odločitve in znova posplošuje. A vsako nadaljnje odlašanje ogroža prebivalstvo, opozarja Andreas Riedl, direktor CIPRE Južna Tirolska.
Reševanje »kraljice Dolomitov«
Marmolado, najvišji vrh v italijanskih Dolomitih, ogrožajo projekti, ki predvidevajo vzpostavitev povezave med posameznimi smučišči in žičniško infrastrukturo. A temu se sedaj niso uprli le okoljevarstveniki, temveč tudi gospodarstveniki v Venetu.
Suša in gozdni požari zajeli Piemontske Alpe
Sušnemu obdobju so sledili požari, ki so v piemontskih dolinah uničili 2000 hektarjev gozda – vplivi podnebnih sprememb in okoljski vplivi, ki jih v Italiji še kako občutijo, imajo zelo hude posledice.
I-LivAlps: zaključen projekt, ki ima prihodnost
Septembra se je v italijanski dolini Valle Maira zvrstila že četrta, s tem pa tudi zadnja delavnica o socialnih inovacijah v okviru projekta I-LivAlps – projekt se bliža koncu, bera projektnih rezultatov je zelo pestra in bogata.
Turistične občine prevzele pobudo
Novi zakon, nova odgovornost, nova pot. Turistične občine v Franciji in Italiji so se odločile, da bodo o svoji usodi odločale same.
Mednarodno zavarovano območje večjih razsežnosti
Italijansko okoljsko ministrstvo je prižgalo zeleno luč za razširitev območja biosfernega rezervata Valle del Ticino. To bo segalo do švicarske meje, z vzpostavitvijo narodnega parka Locarnese pa bi ga bilo mogoče razširiti celo na švicarsko ozemlje.
Socialne inovacije v objemu italijanskih gora
V sredo 13.9. 2017 so je začela zadnja od štirih delavnic v okviru CIPRA projekta I-LivAlps. Projekt je namenjen povezavi ljudi iz različnih generaciji, ki prihajajo iz različnih alpskih držav. Na teh delavnicah tako mladi in predstavniki nacionalnih odborov CIPRE s strokovnjaki iz določnih področij razpravljajo o izbranih temah, izmenjujejo znanje in izkušnje ter iščejo rešitve na zastavljene probleme. Tema zadnje delavnice je bila: Družbena inovacija.
Medved – odgovornost je naša
Medved poškoduje človeka, uniči njegovo premoženje, označijo ga za nevarnega, podeli se dovoljenje za njegov odstrel – zagotovo dogodek, ki si ga nihče ne želi, pa naj bo še tako redek. Poznamo pa tudi druge načine.
Občine v pripravah na podnebne spremembe
S podpisom Listine iz Budoie (Carta di Budoia) so se italijanske alpske občine zavezale k uresničevanju ukrepov za prilagajanje podnebnim spremembam.
Reko povezujejo ljudi
Univerza, dva urada, dva raziskovalna centra, regijska pisarna, dve okoljski organizaciji – partnerji projekta Spare, ki se med seboj zelo razlikujejo in prihajajo iz različnih alpskih držav, skupaj predstavljajo načine, kako izboljšati upravljanje vodotokov ter pri tem premostiti administrativne, kulturne in strokovne meje.
S skupnimi močmi proti tranzitnemu prometu
CIPRA Italija. Večji del Italije obkroža Sredozemsko morje, na severu pa jo v širokem loku obdajajo Alpe. Prepeljani tovor po morju se iz Italije dostavlja v vse evropske države, evropske proizvode pa spet prek italijanskih pristanišč v svet prevažajo ladje.
Štirikolesniki pustošijo po Dolomitih
Prve dni junija 2017 je po Dolomitih hrumela karavana štirikolesnikov. Ali to pomeni, da se bo v italijanskih Alpah v prihodnje treba navaditi na take prizore?