38 podjetij in ustanov si želi mentorstva pri spodbujanju trajnostne mobilnosti

Po uspešno izvedenih dveh izobraževanjih o trajnostni mobilnosti in vplivu prometnega onesnaževanja na kakovost zraka, ki smo ju izvedli v mesecu marcu in aprilu smo v mesecu aprilu objavili poziv za podjetja in ustanove za uvajanje ukrepov trajnostne mobilnosti med zaposlene in obiskovalce njihovih ustanov/podjetij.


Želite izvedeti več o CIPRE? Kliknite tukaj!

Več novic

Dovje-Mojstrana – tretja slovenska vas, vključena v Mrežo gorniških vasi
Dovje-Mojstrana – tretja slovenska vas, vključena v Mrežo gorniških vasi
Mreža gorniških vasi – ta zdaj alpsko območje zajema v celoti – združuje majhne alpske vasi oz. skupnosti, ki svoj turizem razvijajo na temeljih gorniške tradicije, brez velike turistične infrastrukture ter z alternativnim in trajnostno naravnanim pristopom. Članstvo v gorniški mreži bodo avgusta 2023 proslavili v slovenski Dovjem-Mojstrani.
Ko živali bežijo pred podnebnimi spremembami
Ko živali bežijo pred podnebnimi spremembami
Podnebne spremembe v Alpah še posebno močno občuti živalski svet. Vriskarice, planinski zajci, svizci in številne druge vrste so prisiljene prilagoditi se ali pa se umakniti in na hladnejša območja. Žal to pri vseh vrstah ni mogoče.
Pomen naravi prepuščenih gozdov za ohranjanje biotske pestrosti
Pomen naravi prepuščenih gozdov za ohranjanje biotske pestrosti
Z denarnimi spodbudami za gospodarjenje z gozdom se je sečnja začela tudi v gozdovih, ki so bili dolga desetletja prepuščeni naravnim procesom, zanje pa je značilna velika pestrost živega sveta. Površina obstoječih gozdnih rezervatov je premajhna za ohranjanje te pestrosti.
Vabilo na Ogenj v Alpah 2023 "Klic k solidarnosti in klic k razumu"
Vabilo na Ogenj v Alpah 2023 "Klic k solidarnosti in klic k razumu"
POMEMBNO OBVESTILO: Z nastalo situacijo v državi dogodek Ogenj v Alpah prilagajamo na "Klic k solidarnosti in klic k razumu". Stopimo skupaj in svoj čas namenimo tistim, ki so trenutno najbolj potrebni pomoči. Zato vas vabimo, da se v soboto, 12. 08. skupaj z nami odpravite na delovno akcijo. Več informaciji o točni lokaciji in uri pošljemo v petek (se bomo prilagodili trenutnim potrebam). V kolikor se lahko pridružite, svojo udeležbo sporočite na elektronski naslov: slovenija@cipra.org

Prireditve

  • 2025-06-27T08:30:00+02:00
  • 2025-06-28T13:00:00+02:00
  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
27.06.2025 - 28.06.2025
ForumPrihodnosti Alp 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
  • 2025-06-30T08:30:00+02:00
  • 2025-07-04T14:00:00+02:00
  • Fakulteta za družbene vede, Ljubljana
30.06.2025 - 04.07.2025
Mednarodna poletna šola politične ekologije Fakulteta za družbene vede, Ljubljana
  • 2025-07-02T20:00:00+02:00
  • 2025-07-02T21:00:00+02:00
  • Ribčev Laz
02.07.2025
Pozdrav Triglavu Ribčev Laz
  • 2025-09-03T10:00:00+02:00
  • 2025-09-03T18:00:00+02:00
  • Prešernov trg, Ljubljana
03.09.2025
Festival Lupa Prešernov trg, Ljubljana
  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Konferenčna dvorana Dorfmitte, 6842 , Koblach, Avstrija
07.10.2025 - 08.10.2025
Konferenca AidA 2025 Konferenčna dvorana Dorfmitte, 6842 , Koblach, Avstrija

Dejavnosti in projekti

Tour des villes
Tour des villes
[Projekt zaključen] Od alpskega mesta do alpskega mesta, na poti do dobrih praks obravnavanja zapuščenih zemljišč in hiš ter drugih izzivov mestnega načrtovanja.
Re-Imagine Alps
Re-Imagine Alps
[Projekt zaključen] Ključna tema projekta Re-Imagine Alps so odnosi med ljudmi kakor tudi odnosi med človekom in naravo. Če ljudje čutijo, da so v nekaj vpleteni in so zato osebno prizadeti, potem tudi prevzamejo odgovornost za svoje okolje. Pokrajina pri tem deluje kot referenčni okvir in ključna točka zaznavanja in posredovanja trajnostnih tem. Projekt bo v vsealpskem kontekstu osvetlil različne odnose, spomine in vizije o pokrajini in za pokrajino. Iz predstav in odnosov, povezanih s pokrajino, bodo izšle odgovornosti in obveznosti.
Pešec
Pešec
[Projekt zaključen] Hoja je najbolj naraven in praktičen način premikanja na kratke razdalje. Kljub temu se pri nas okoli 50% poti, krajših od 2 km, in okoli 20% poti, krajših od 1 km, opravi z avtomobilom.