Autriche

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Une marque reconnaissance poru l'architecture dans les Alpes

Le livre " Neues Bauen in den Alpen - Architekturpreis 2006 " (la nouvelle construction dans les Alpes - prix de l'architecture 2006), publié par Christoph Mayr Fingerle, a été désigné comme l'un des " meilleurs livres suisses en 2008 ". La remise du prix se déroulera le samedi 13 juin 2009 au Museum für Gestaltung de Zürich/CH. Lire la suite…

Actes de la conférence sur l'eau karstique 08

Le comité autrichien de la CIPRA a édité les actes de la conférence sur l'eau karstique 08 " Perspectives des ressources stratégiques en eau dans le Land de Salzbourg " qui s'est déroulée les 30 et 31 mai 2008. Lire la suite…

Un nouveau regard sur la nature

Exit la protection de la nature cloisonnée, c'est l'heure du réseau écologique En matière de protection de la nature et des espèces, on assiste depuis quelques années à un changement de paradigmes : abandon de la simple conservation d'habitats rares pour considérer le territoire dans son ensemble. C'est de là que vient le modèle des réseaux écologiques qui permettent aux espaces protégés d'élargir leur perspective. Lire la suite…

Corridors pour Tritons crêtés et Cie.

Département de l'Isère : du discours à la pratique Dans le département français de l'Isère, les corridors écologiques ne sont pas un tigre de papier, et leur mise en œuvre fait appel à tous les secteurs pertinents. Le démarrage très récent d'un grand projet leur donne un nouvel élan. L'Isère ne fait pas seulement figure de précurseur en France. Les autres pays alpins peuvent également en tirer des leçons concrètes pour la mise en place de réseaux écologiques. Lire la suite…

Gravier dans le fleuve, ciment dans la tête

Le dernier grand fleuve alpin non aménagé est en danger Le Tagliamento en Frioul-Vénétie Julienne sert de corridor à la flore et à la faune depuis l'espace alpin jusqu'à la Méditerranée. Son avenir est pourtant menacé : trois bassins de rétention géants doivent être construits dans son cours moyen. Nicoletta Toniutti de WWF Italie se bat depuis des années contre ce projet. Avec succès - jusqu'à présent. Lire la suite…

Partenaires en réseau pour un réseau d'habitats

Trois initiatives, main dans la main à l'échelle alpine L'espace alpin recèle une diversité biologique exceptionnelle. Pour assurer sa préservation, la Convention alpine réclame, dans son Protocole sur la Protection de la Nature, la mise en place d'un réseau écologique. Trois initiatives étroitement liées et agissant dans toutes les Alpes en ont fait leur objectif : les projets " Continuum écologique " et Econnect, ainsi que la plateforme " Réseau écologique " de la Convention alpine. Lire la suite…

Les Alpes à l'âge du vent

La CIPRA soutient la prise de décision sur l'énergie éolienne Depuis quelques années, l'énergie éolienne a le vent en poupe dans le monde entier. Dans les Alpes aussi, on rencontre de plus en plus d'éoliennes fournissant du courant vert mais perturbant en même temps le paysage. La CIPRA demande que leur impact économique, écologique et social soit évalué de manière approfondie pour les quelques sites possibles dans l'espace alpin. Lire la suite…

Quel est l'intérêt d'un réseau écologique pour les humains ?

Les paysages sont jugés attrayants lorsque leur fonction écologique est intacte et connue. Un nouveau projet cherche à savoir si cela s'applique aussi au réseau écologique - et si cela peut être bénéfique à la perception du paysage, aux loisirs et à l'économie régionale. Lire la suite…

Résolution de Bolzano

" Dans le cadre de cette conférence, la CIPRA a exprimé ses fortes attentes à l'égard de la 15ème Conférence des Parties contractantes de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques, qui se tiendra à Copenhague en décembre 2009. La CIPRA appelle les Gouvernements des pays alpins et des principaux pays industrialisés à déployer des efforts extraordinaires pour que le rendez-vous mondial de Copenhague marque une nette accélération des politiques de prévention du changement climatique, à la lumière des nouvelles preuves confirmant la gravité du phénomène. " Lire la suite…

La Convention alpine n'a pas de réponse au changement climatique

Lors de la Xème Conférence alpine organisée à Evian/F, les Etats alpins se sont entretenus d'une démarche commune en matière de lutte contre le changement climatique. Ils n'ont cependant pas pu s'accorder sur un plan d'action climatique pour l'espace alpin qui soit digne de ce nom. Le plan d'action climatique adopté durant la conférence contient, au-delà des formulations générales, quelques rares propositions concrètes, dues en grande partie à la pression exercée par la CIPRA. Celles-ci sont néanmoins bien trop timides pour faire véritablement progresser la protection du climat dans les Alpes. Lire la suite…

Plan d’action sur le changement Climatique dans les Alpes

Le plan d'action pris en application de la Déclaration ministérielle d'Alpbach s'appuie sur les engagements collectifs pris par les pays de l'arc alpin dans le cadre de la convention-cadre sur le changement climatique et du protocole de Kyoto. Il s'inscrit dans les discussions en cours pour parvenir à un accord global ambitieux sur un régime " post-2012 ", et tient compte des engagements pris à ce titre par l'Union européenne. Son objet est d'aller au-delà de ce cadre général pour proposer des mesures concrètes, spécifiques aux Alpes, en privilégiant - en matière d'atténuation comme d'adaptation - les thématiques et les mesures susceptibles de faire l'objet de coopérations régionales dans le cadre de la Convention alpine et en considérant les actions déjà entreprises aux niveaux national, régional et local. Le plan d'action climat contribue à la fois à l'effort global de réduction des gaz à effet de serre dans le cadre des engagements internationaux pris par les Etats Parties et à la qualité de vie des populations alpines tant pour le présent que pour les générations futures. Lire la suite…

Eurovignette III - L'internalisation des coûts externes progresse lentement

Le Parlement européen et le Conseil des ministres de l'UE ont examiné en 1ère lecture la révision de la " directive Eurovignette ", base légale des droits de péage acquittés par les poids lourds. La proposition avait été présentée par la Commission européenne durant l'été 2008 ; le 11 février 2009, la Commission des transports du Parlement européen a rendu sa décision. Ainsi, contre les voix des conservateurs (32 votes pour, 14 votes contre), un petit pas a été effectué en direction de la prise en compte des coûts réels. Mais du point de vue des Alpes notamment, il reste encore de nombreuses améliorations à apporter d'ici à la séance plénière du 10 mars 2009. Lire la suite…