Nouveautes
Tyrol du Sud : sommet international de la montagne
L'édition 2010 de l'International Mountain Summit (IMS) met en lumière la " montagne " en tant qu'espace de vie sous différentes perspectives : des sportifs racontent les expériences vécues en montagne, du haut de sommets enneigés ou contre des parois rocheuses, l'aventure sera palpable sur grand écran et des professionnels du slackline présenteront leurs incroyables exercices d'équilibre lors de la première coupe du monde de la discipline.
Séminaire : repenser le tourisme
Le séminaire " Diversification dans le tourisme - Approches et exemples pratiques provenant des régions de montagne " permettra à des spécialistes de présenter des exemples pratiques de Suisse et de pays voisins. Les représentants des communes et du tourisme auront l'occasion de faire part de leurs propres expériences. Une brève excursion permettra de découvrir la commune touristique de Sattel/CH.
France : renouvellement du comité de massif des Alpes
CIPRA France est depuis peu membre de la commission permanente du Comité de massif des Alpes. Ce comité regroupe les principaux acteurs des Alpes françaises et exerce une fonction consultative aux chapitres de l'économie et de la société. Ses propositions constituent une feuille de route pour l'Etat et les régions sur la politique à conduire en faveur d'un développement durable de l'espace alpin français.
Appel à projets : mesures climatiques durables dans les communes
Les communes déjà membres du Réseau de communes " Alliance dans les Alpes " ou celles qui souhaitent le devenir ont encore jusqu'au 15 novembre 2010 pour déposer leur demande de financement de mesures climatiques durables.
La Suisse rejette les protocoles de la Convention Alpine
Le Parlement suisse a définitivement rejeté la ratification des protocoles d'application de la Convention Alpine. Par cette décision, la Suisse a gelé toute intervention dans ce domaine pendant des années.
La France expérimente le covoiturage
Une première en France : la plateforme "é.covoiturage " du Conseil général du département de l'Isère met en relation conducteurs et passagers. Les voitures ne se déplacent plus à moitié vides et on économise ainsi des trajets. Une expérience menée entre le plateau du Vercors et Grenoble.
Vallée d'Aoste : plus d'argent pour l'énergie photovoltaïque
La plus petite région d'Italie en termes de superficie et de population, la vallée d'Aoste, ajoute aux subventions de l'Etat 2 millions d'euros pour la mise en place de panneaux solaires. Une enveloppe destinée aux exploitations agricoles, qui peuvent ainsi se voir rembourser jusqu'à 20 % de leurs investissements dans le photovoltaïque. La région peut ainsi cofinancer de nouvelles installations à hauteur de 10 millions d'euros.
La mobilité de l'avenir
Le dernier week-end de septembre, Belluno/I a été le cadre de débats sur les enjeux, les possibilités et les chances offertes par une mobilité climatiquement neutre dans les villes alpines. Une centaine de participants issus de six pays alpins a discuté avec des experts et des élus dans le cadre de groupes de travail consacrés aux concepts de mobilité en zone urbaine et périurbaine.
Mégaprojet : un réservoir gigantesque au Tyrol/A
17 mètres de profondeur, une superficie équivalente à 5 terrains de football et une capacité de stockage de 405 millions de litres d'eau... La société de remontées mécaniques de Sölden construit sur le Tiefenbachferner/A le plus grand réservoir du Tyrol et le plus élevé (2900 m).
Des bourses de voyage Via Alpina à gagner
La Via Alpina accorde trois bourses de voyage d'un montant de 1000 euros chacune. Les idées de projets sur le thème de la randonnée peuvent être soumises jusqu'au 15 novembre.
TheAlps - un tourisme durable dans l'espace alpin ?
Il y a environ deux semaines, plus de 300 représentants du secteur touristique de l'ensemble de l'espace alpin se sont réunis à Innsbruck/A afin de s'exprimer en faveur d'une collaboration transfrontalière dans leur secteur d'activité. Les ministres du tourisme, qui ont ratifié à cette occasion le " Manifeste d'Innsbruck ", étaient également présents.
Jeux olympiques de 2018 : nouveau désistement
L'association allemande de protection de la nature Deutscher Naturschutzring (DNR), s'est retirée de la commission Environnement du comité de candidature de Munich aux Jeux olympiques de 2018. C'est ce qu'a annoncé le DNR à la mi-septembre lors d'une conférence de presse, suivant ainsi l'exemple de l'association écologique allemande Bund Naturschutz, qui avait déjà claqué la porte du comité l'année dernière.
Semmering/A : pétition contre le tunnel ferroviaire
Dans une pétition, l'organisation non gouvernementale autrichienne " Alliance For Nature " demande aux parlements régionaux de Basse-Autriche et de Styrie de stopper définitivement le tunnel de base du Semmering. Selon Christian Schuhböck de " Alliance For Nature ", " la construction du tunnel porterait une atteinte grave à la voie de chemin de fer du Semmering et au paysage environnant, classés au patrimoine culturel mondial de l'UNESCO ".
Edition 2010 du Prix européen du renouveau villageois
La commune de Langenegg/A vient de se voir décerner le Prix européen du renouveau villageois 2010 décerné par la Communauté de travail européenne pour le développement rural et le renouveau des villages. Ce prix a été attribué à la commune pour son " développement exemplaire ".
Publication : le Livre Blanc du Climat en Savoie
Une première étape sur la voie du plan climatique en Savoie/F : la récente publication " Livre Blanc du Climat en Savoie " est une synthèse des principaux aspects du changement climatique dans le périmètre des Alpes savoyardes.
Publication : les Alpes, région européenne
En février est parue une publication de Marcella Morandini et Sergio Reolon sous le titre " Alpi regione d'Europa - Da area geografica a sistema politico ", en langue italienne. Le thème central de cet ouvrage est la tendance descendante que connaissent actuellement les Alpes en matière économique, politique et culturelle.
Relations de voisinage entre le Tyrol du Sud/I et le Trentin/I
Les habitants du Tyrol du Sud et ceux du Trentin bénéficient désormais de la gratuité des bus et des trains pour découvrir leurs régions mutuelles durant les week-ends, les jours fériés et les veilles de jours fériés.
La vraie valeur de nos montagnes
L'Agence européenne pour l'environnement (AEE) vient d'éditer une nouvelle publication intitulée " La colonne vertébrale écologique de l'Europe : reconnaître la vraie valeur de nos montagnes ". Ce rapport propose une analyse globale des chiffres de la population, des écosystèmes, des cycles de l'eau, de l'utilisation des sols et de la politique dans les régions de montagne.
Neige sauvage
L'organisation de protection de la nature Mountain Wilderness Suisse a conçu pour les élèves de 12 à 15 ans un kit pédagogique " Wild im Schnee " (" neige sauvage "), destiné essentiellement à être utilisé dans les stations de sports d'hiver.
55 questions sur la connectivité écologique alpine
Un projet de recherche commun d’Econnect, la plate-forme « Réseaux écologiques », relevant de la Convention alpine et de l’Initiative Continuum écologique, vise à identifier « les 55 questions les plus urgentes concernant les réseaux écologiques dans les Alpes », en réunissant tous les « acteurs alpins » (administrations nationales, espaces protégés, chercheurs, parties prenantes et différentes ONG).
Concours de photographie ECONNECT : " Photographier au-delà de la frontière "
Les partenaires du projet ECONNECT invitent les photographes professionnels et amateurs à illustrer à travers leurs clichés le problème du morcellement des habitats dans l'espace alpin. Le concours de photographie " Photographier au-delà de la frontière ", qui vient tout juste d'être lancé, a pour objectif de montrer, grâce à des prises de vue parlantes, l'importance des liaisons écologiques dans l'espace alpin.
Conférence annuelle de la CIPRA : de la créativité pour la périphérie
L'édition 2010 de la conférence annuelle de la CIPRA met la périphérie socio-économique des Alpes à l'honneur. " Périphérie ", parce que l'hôpital le plus proche est éloigné, le bureau de poste n'est ouvert que le matin, l'appel de la ville retentit et la nature gagne de plus en plus de terrain. L'urbanisation prédominante n'offre que peu de perspectives à ces régions de montagne à faible potentiel.
Italie : protestations contre l'autoroute des Dolomites
Ces dernières semaines, associations écologistes et autres, ainsi que représentants de l'administration ont protesté contre le projet de prolongation de l'autoroute Venise/I - Munich/D. Ce nouveau tronçon de 20 kilomètres de long à travers la Cadore ou la vallée de la Carnia constitue une violation directe des protocoles Transports, Tourisme et Protection de la nature et entretien des paysages de la Convention alpine. L'autoroute détruirait le lit de gravier du Piave, et traverserait des " régions d'importance communautaire " et des " zones de protection spéciales " dont la biodiversité est particulièrement fragile, selon ses détracteurs.
Fonds publics et centrales électriques en zones sensibles
" Verbund ", le plus gros producteur d'électricité autrichien, a depuis longtemps des projets d'extension dans le domaine hydro-électrique. D'après d'anciennes déclarations de son directeur, Wolfgang Anzengruber, l'entreprise n'avait pas besoin de subventions de l'Etat pour financer son développement.
La construction aujourd'hui
Pour la première fois au monde, les constructions PlusEnergie ont été récompensées la semaine dernière. En effet, dans le cadre du prix solaire suisse, la première édition du Foster Solar Award a été décernée à trois bâtiments qui produisent nettement plus d'énergie qu'ils n'en consomment pour leur fonctionnement. Deux d'entre eux sont situés dans l'espace alpin suisse : le bâtiment à énergie positive de Cadruvi et Joss à Ruschein et le bâtiment à énergie positive rénové de Züst à Grüsch.
La montagne vaut bien une médaille
A la fin du mois d'août, le musée Segantini de Saint-Moritz/CH a accueilli la cérémonie de remise du King Albert Mountain Award. Cette médaille d'or est décernée tous les deux ans à des personnalités ou des institutions qui se sont illustrées par leur engagement particulier en faveur des montagnes du monde. Le Suisse Emil Zopfi a ainsi été honoré pour son abondante œuvre littéraire consacrée aux Alpes.
Politique des transports slovène : inquiétude des associations écologistes
Les associations écologistes viennent de remettre au ministre des transports slovène Patrick Vlacic une liste de réflexions en faveur d'une politique des transports durable. Lors de cette entrevue, elles ont souligné l'importance d'une prise en compte homogène de tous les types de mobilité, et notamment celle des transports publics. Elles ont en outre appelé à la réduction du transport de marchandises à travers le pays selon le principe de l'eurovignette et à son transfert vers le rail.
Pollution : les lacs de Garde, Majeur et Côme parmi les plus touchés
La qualité de l'eau de nombreux lacs italiens est mauvaise. C'est ce que révèle l'enquête annuelle menée par l'association écologiste Legambiente. Les lacs du nord du pays sont à cet égard ceux qui arrivent en bas de classement, pratiquement toujours en raison de problèmes non résolus d'épuration des eaux usées. Les cours d'eau du centre de l'Italie s'en tirent un peu mieux.
Axe du Brenner : " plus vert " grâce à la e-mobilité
Le Tyrol/A et le Tyrol du Sud/I souhaitent proposer, sur l'axe du Brenner, des moyens de locomotion électriques en tant que forme de mobilité alternative. La création d'un réseau de stations-services " propres " est censée faire du Brenner un " corridor vert ". Dans le cadre du " projet-phare e-mobilité ", les deux régions élaborent conjointement un concept de mobilité électrique et étudient avec des entreprises et des universités un système d'échange de batteries.
Pas d'autoroute entre Sisteron et Grenoble selon le Ministre de l'Environnement
Jean-Louis Borloo, le ministre français de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer, confirme l'abandon par le gouvernement du projet de construction de l'autoroute A51 entre Sisteron et Grenoble. Dans un courrier adressé à Henriette Martinez, députée du département des Hautes-Alpes à l'Assemblée nationale, il explique les motifs de cette décision. Selon lui, la construction de cet axe conduirait à des impasses financières, environnementales et économiques.