Les risques climatiques : anticiper au lieu d’attendre

Systèmes d’alerte précoce en cas de fortes pluies, modèles de prévision pour les sécheresses : au cours du projet MultiBios, qui s’est achevé en avril 2025, des parcs de biosphère de l’espace germanophone ont partagé leurs expériences en matière de gestion des risques climatiques. Une équipe de recherche a étudié leur rôle dans la gestion des risques naturels.

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Un écho très positif pour " Les Alpes sans Jeux Olympiques "

Tourisme & Loisirs — 19/03/2014

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L'appel de la CIPRA à bannir les Jeux Olympiques des Alpes a reçu un accueil très positif. Les médias se sont fait amplement l'écho de la Lettre ouverte adressée au président du CIO, Thomas Bach, et du document de position publié fin février 2014 par la CIPRA. Seul le CIO reste muet.

Initiative des Alpes : ni perdue, ni gagnée

Mobilité & Transport — 19/03/2014

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La population suisse a décidé il y a vingt ans dans un référendum que les marchandises devaient traverser les Alpes sur le rail. Où en est aujourd'hui cette initiative populaire, dite " Initiative des Alpes " ?

Personnes — 19/03/2014

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Avec les yeux des jeunes

Comment les jeunes voient-ils les Alpes sans frontières ? Le Parlement des Jeunes de la Convention alpine (YPAC) cherchera une réponse à cette question fin mars 2014 à Chamonix/F. Comme les années précédentes, leur approche sera transférable et créative, comme en témoigne le magazine de l'YPAC 2013 qui vient de paraître.

Fracturation hydraulique : un trésor dangereux

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Le lac de Constance alimente chaque jour près de cinq millions de personnes en eau potable. Les projets d'extraction de gaz de schiste par fracturation hydraulique pourraient menacer ce réservoir d'eau douce. Le Parlement du Land Vorarlberg/AT et plus de 7000 personnes se mobilisent aujourd'hui contre ce projet et contre les directives laxistes de l'Union européenne.

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Aménagement du territoire — 22/09/2023

CIPRA France | CIPRA Deutschland

DINAMO

[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

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Le sol est l'une des ressources primordiales dont nous disposons. Ground:breaking, le nouveau projet de CIPRA, démontre pourquoi tout le monde profite de la désimperméabilisation des sols et ce que cette mesure requiert sur les plans politiques, juridiques et locaux.

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Le projet "Central Mountains" renforce le transfert de connaissances dans et entre les Alpes et les Carpates. En collaboration avec les partenaires du projet, CIPRA International Lab s'engage pour un développement transfrontalier et durable des régions de montagne en Europe centrale.

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