Les risques climatiques : anticiper au lieu d’attendre

Systèmes d’alerte précoce en cas de fortes pluies, modèles de prévision pour les sécheresses : au cours du projet MultiBios, qui s’est achevé en avril 2025, des parcs de biosphère de l’espace germanophone ont partagé leurs expériences en matière de gestion des risques climatiques. Une équipe de recherche a étudié leur rôle dans la gestion des risques naturels.

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Plus de nouveautés

Pollution atmosphérique due aux transports dans les Alpes
Les chiffres sur les mesures de qualité de l'air font parfois l'objet d'interprétations menant à des conclusions farfelues : les chiffres actuellement à disposition à Chamonix et en vallée de la Maurienne montrent que l'absence de camions dans la vallée de Chamonix depuis l'accident du tunnel du Mont Blanc n'a pas d'effet positif sur la qualité de l'air et le passage du double de camions dans la vallée de la Maurienne n'a pas d'effet négatif.
Etude OCDE sur les transports alpins écologiquement viables: Réalisables sans révolution
" La région alpine constitue une zone très sensible en raison de sa topographie mais aussi de la concentration du trafic sur un espace restreint ". Cette constatation se trouve dans le préambule de l'étude commune de l'Autriche, de la France et de la Suisse présentée en janvier à Chambéry par les auteurs du projet pilote TEV (Transports Ecologiquement Viables) dans les Alpes de l'OCDE. Cette étude a été réalisée dans le cadre de l'étude de l'OCDE sur des transports écologiquement viables. Par une analyse rétrospective, l'étude analyse à partir d'objectifs définis (ceux d'un TEV à l'horizon 2030) les mesures à prendre.

Évènements

  • 2025-05-27T00:00:00+02:00
  • 2025-05-27T23:59:59+02:00
27/05/2025
Webinaire - Réussir l’achat responsable avec proCURE
  • 2025-06-05T09:30:00+02:00
  • 2025-06-05T16:00:00+02:00
  • Marseille
05/06/2025
FNE PACA : Table-ronde “Le sol comme bien commun ?” Marseille
  • 2025-06-05T12:00:00+02:00
  • 2025-06-06T14:00:00+02:00
  • Salle Saint-Georges, Rue Agassiz 19, 2610 Saint-Imier, Switzerland
05/06/2025 - 06/06/2025
Journées cœur de village Salle Saint-Georges, Rue Agassiz 19, 2610 Saint-Imier, Switzerland
  • 2025-06-14T00:00:00+02:00
  • 2025-06-14T23:59:59+02:00
  • Saint-Pierre de Chartreuse
14/06/2025
Le Parc naturel régional de Chartreuse fête ses 30 ans Saint-Pierre de Chartreuse
  • 2025-06-27T08:30:00+02:00
  • 2025-06-28T13:00:00+02:00
  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
27/06/2025 - 28/06/2025
ForumFutur Alpes 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein

Projets et activités

Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
[Projet achevé] Dans notre bassin de vie et d’emploi transfrontalier, plus de 50 000 personnes traversent chaque jour les frontières pour se rendre au travail. À cela s’ajoutent d’importants flux de mobilité domicile-travail sur le territoire national. Les conséquences : des émissions de CO2 élevées et de fortes nuisances dues aux particules fines et au bruit. Le nouveau projet Interreg « PEMO » cherche des solutions et montre comment réussir la transition vers une mobilité durable. Le projet s’étend sur trois ans.
AlpES
AlpES
[Projet achevé] Les écosystèmes et les services qu’ils rendent ne s’arrêtent pas aux frontières des États. Une approche transnationale est nécessaire pour protéger ces écosystèmes dans un environnement qui évolue sans cesse, les gérer, en garantir une utilisation soutenable et prévenir les risques. Pour engager des actions communes, les groupes cibles du projet AlpES – autorités, décideurs politiques, ONG, chercheurs et acteurs économiques – ont besoin d’une notion commune des services écosystémiques, d’informations comparables sur leur état et d’un soutien pour intégrer ce concept dans leur travail.
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
[Projet achevé] Quel est l’état des rivières alpines ? Comment amener les usagers et les gestionnaires, les habitants, les techniciens et les responsables politiques à gérer ensemble, de manière globale et intégrée, ces rivières ? Le Projet SPARE tente de répondre à ces questions et à bien d’autres encore.