Les risques climatiques : anticiper au lieu d’attendre

Systèmes d’alerte précoce en cas de fortes pluies, modèles de prévision pour les sécheresses : au cours du projet MultiBios, qui s’est achevé en avril 2025, des parcs de biosphère de l’espace germanophone ont partagé leurs expériences en matière de gestion des risques climatiques. Une équipe de recherche a étudié leur rôle dans la gestion des risques naturels.

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La direction du Parc national du Stelvio ne sera plus assurée par un commissaire
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Sur mandat de la Conférence alpine, les intempéries de 1999 et 2000 ont été analysées par un groupe de travail interne, qui a en a tiré des conclusions pour l'ensemble de l'Arc alpin.
Attribution du Prix de l'environnement du Tyrol du Sud
Le premier Prix de l'environnement du Tyrol du Sud, lancé par l'Agence pour l'environnement de la province, en collaboration avec l'entreprise "Transkom KG", a été décerné le 17.10.2003.
Trenitalia prévoit des mesures pour améliorer le trafic ferroviaire régional au Tyrol du Sud/I
La société ferroviaire Trenitalia va réagir par toute une série de mesures aux nombreuses plaintes de pendulaires et à une menace de suspension des paiements émanant de la province du Tyrol du Sud/I.

Évènements

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Webinaire - Réussir l’achat responsable avec proCURE
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05/06/2025
FNE PACA : Table-ronde “Le sol comme bien commun ?” Marseille
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05/06/2025 - 06/06/2025
Journées cœur de village Salle Saint-Georges, Rue Agassiz 19, 2610 Saint-Imier, Switzerland
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14/06/2025
Le Parc naturel régional de Chartreuse fête ses 30 ans Saint-Pierre de Chartreuse
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  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
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ForumFutur Alpes 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein

Projets et activités

DINAMO
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[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Ground:breaking
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Le sol est l'une des ressources primordiales dont nous disposons. Ground:breaking, le nouveau projet de CIPRA, démontre pourquoi tout le monde profite de la désimperméabilisation des sols et ce que cette mesure requiert sur les plans politiques, juridiques et locaux.
Central Mountains
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Le projet "Central Mountains" renforce le transfert de connaissances dans et entre les Alpes et les Carpates. En collaboration avec les partenaires du projet, CIPRA International Lab s'engage pour un développement transfrontalier et durable des régions de montagne en Europe centrale.