Les risques climatiques : anticiper au lieu d’attendre

Systèmes d’alerte précoce en cas de fortes pluies, modèles de prévision pour les sécheresses : au cours du projet MultiBios, qui s’est achevé en avril 2025, des parcs de biosphère de l’espace germanophone ont partagé leurs expériences en matière de gestion des risques climatiques. Une équipe de recherche a étudié leur rôle dans la gestion des risques naturels.

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Les territoires montagnards paient les pots cassés après les Jeux olympiques d’hiver - Les Jeux olympiques d’hiver apportent aux régions organisatrices essor et célébrité. Pendantdeux semaines. Ensuite, il reste des infrastructures surdimensionnées, des dettes et des lits froids. Un bilan pour Turin, quatre ans après les XXe JO d’hiver.
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De la route au rail - La politique des transports transalpins est trop souvent limitée aux infrastructures. Mais les tunnels de base ne pourront à eux seuls faire des miracles. Pour un déplacement efficace des marchandises de la route vers le rail, d’autres mesures sont nécessaires.
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Le 5 décembre 2008 ont été inaugurés 19 km d’autorouteentre Annecy et Genève, alors qu’une autre autoroute reliait déjà ces deux villes. Si l’argument principal de la construction de cette infrastructure est de raccourcir le temps de trajet en voiture à 30 minutes, les prévisions de fréquentation ne sont pas atteintes à ce jour.

Évènements

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27/05/2025
Webinaire - Réussir l’achat responsable avec proCURE
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05/06/2025
FNE PACA : Table-ronde “Le sol comme bien commun ?” Marseille
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05/06/2025 - 06/06/2025
Journées cœur de village Salle Saint-Georges, Rue Agassiz 19, 2610 Saint-Imier, Switzerland
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  • Saint-Pierre de Chartreuse
14/06/2025
Le Parc naturel régional de Chartreuse fête ses 30 ans Saint-Pierre de Chartreuse
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  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
27/06/2025 - 28/06/2025
ForumFutur Alpes 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein

Projets et activités

Espaces routiers adaptés au climat
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Que ce soit en voiture, en transports en commun, à vélo ou à pied, les rues et leurs environs immédiats sont probablement la partie la plus importante de nos trajets quotidiens. Dans le contexte de la crise du climat, elles peuvent devenir un véritable problème car elles renforcent l’effet d’îlot de chaleur et imperméabilisent les sols. Le projet situé dans la vallée du Rhin alpin vise à aménager les espaces routiers de manière équitable, adaptée au climat et favorable à la santé.
Solutions fondées sur la nature et leurs structures de gouvernance dans l’espace alpin
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Compte tenu des défis globaux tels que le changement climatique et la perte de la biodiversité, l’application de solutions fondées sur la nature (SFN) gagne en importance. Pour le compte de l’Agence fédérale de l’environnement d’Allemagne, ifuplan (chef de file) et CIPRA International dressent un rapport sur « les solutions fondées sur la nature et les structures de gouvernance dans l’espace alpin ». Ce rapport vise à analyser les potentiels de différentes SFN dans l’espace alpin et les mécanismes de gouvernance garantissant leur succès. Sur cette base, leur transférabilité aux autres régions alpines est examinée et des recommandations d’action sont formulées.
Association «Haus am Katzenturm»
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La «Haus am Katzenturm» et l’association du même nom à Feldkirch/A mettent en réseau des ONG actives dans le domaine de la protection de l’environnement et de la nature dans la région du lac de Constance et rendent leurs thèmes accessibles à un large public.