Climat — 07/05/2025
Gams Michael | CIPRA International

Les risques climatiques : anticiper au lieu d’attendre

Systèmes d’alerte précoce en cas de fortes pluies, modèles de prévision pour les sécheresses : au cours du projet MultiBios, qui s’est achevé en avril 2025, des parcs de biosphère de l’espace germanophone ont partagé leurs expériences en matière de gestion des risques climatiques. Une équipe de recherche a étudié leur rôle dans la gestion des risques naturels.

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Finalement aucun péage pour les cyclistes au Grossglockner
Tourisme & Loisirs — 16/02/2011
alpMedia | Schaan, LI
Finalement aucun péage pour les cyclistes au Grossglockner
A partir de mai, les cyclistes auraient dû payer pour emprunter la route alpine du Grossglockner entre 9h et 15h. La société du Grossglockner a abandonné cette mesure de " réduction du trafique " après d'intenses protestations.
La première pierre d’une« politique alpine » commune
07/02/2011
Andreas Götz | Götz Charity Consulting AG | Schaan, LI
La première pierre d’une« politique alpine » commune
Les Alpes sont le plus haut massif montagneux d’Europe et servent d’espace vital à près de 14 millions de personnes, à 30 000 espèces animales et à 13 000 espèces végétales. Elles constituent une région hors du commun, dont le développement soutenable doit être garanti par une convention hors du commun. Que dire de l’expérience « Convention alpine » : Quelle est-elle ? Pourquoi est-elle nécessaire ? Quelles sont ses faiblesses ? De quoi est-elle capable ?
07/02/2011
Barbara Wülser | CIPRA International | Schaan, LI
De vieux compagnons de route
Histoire et organes de la Convention alpine - La CIPRA et la Convention alpine ont une longue histoire commune. Dès la fondation de la CIPRA dans les années 1950, on parlait déjà d’un traité à l’échelle alpine. Mais ce sont les problèmes de circulation et les catastrophes environnementales des années 1980 qui lui ont permis de voir le jour.
La Convention sert celui qui s’en sert
07/02/2011
Barbara Wülser | CIPRA International | Schaan, LI
La Convention sert celui qui s’en sert
La Suisse et l’Autriche sur des voies différentes - Par leur position centrale au cœur des Alpes, la Suisse et l’Autriche sont dans des situations similaires. On pourrait penser qu’elles partagent aussi les mêmes intérêts pour une politique alpine commune. Eh bien, non ! Alors que l’Autriche met peu à peu les protocoles en application, en Suisse, leur ratification est pour le moment passée à la trappe. D’où provient cette différence d’attitude ?

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05/06/2025 - 06/06/2025 		Journées cœur de village Salle Saint-Georges, Rue Agassiz 19, 2610 Saint-Imier, Switzerland
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  • Saint-Pierre de Chartreuse
14/06/2025 		Le Parc naturel régional de Chartreuse fête ses 30 ans Saint-Pierre de Chartreuse
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AMIGO – Mobilité pendulaire active
Économie — 01/06/2019
CIPRA International
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[Projet achevé] Réduire le trafic routier transfrontalier et encourager la mobilité active : tel est l’objectif du projet Interreg Amigo.
YOUTH.SHAPING.EUSALP
Politique alpine — 23/01/2019
CIPRA International
YOUTH.SHAPING.EUSALP
[Projet achevé] Avoir son mot à dire dans la politique alpine, parler des sujets qui tiennent à cœur aux jeunes, échanger des idées avec les politiciens de l'UE : Le projet « youth.shaping.EUSALP » laisse la parole aux jeunes et aux jeunes adultes et développe une stratégie concrète pour leur l'engagement dans la SUERA. © CIPRA International
Modes de vie soutenables dans les Alpes
Personnes — 10/01/2019
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[Projet achevé] Notre alimentation, les déchets que nous produisons, notre habitat ou nos manières de nous déplacer – bref, nos modes de vie – ont un impact sur l’environnement, les humains et le climat. Le projet visait à promouvoir des modes de vie soutenables et à identifier de bons exemples dans les Alpes.

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