Les risques climatiques : anticiper au lieu d’attendre

Systèmes d’alerte précoce en cas de fortes pluies, modèles de prévision pour les sécheresses : au cours du projet MultiBios, qui s’est achevé en avril 2025, des parcs de biosphère de l’espace germanophone ont partagé leurs expériences en matière de gestion des risques climatiques. Une équipe de recherche a étudié leur rôle dans la gestion des risques naturels.

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Rivière Rom : hydroélectricité ou biosphère?

Eau — 20/06/2012

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La rivière Rom dans le Val Müstair, en Engadine/CH, est un cours d'eau exceptionnel, aux eaux propres et sauvages, qui abrite une grande diversité d'animaux et de plantes. Autour de la rivière, les intérêts en présence sont multiples : hydroélectricité, protection du milieu, tourisme. La population du coté italien de la vallée est appelée aux urnes pour décider si la Suisse et l'Italie vont faire cause commune.

Lecco est " Ville des Alpes de l'Année 2013 "

20/06/2012

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Lecco, capitale de la province lombarde du même nom, portera l'année prochaine le titre de " Ville des Alpes de l'Année ". Le titre récompense notamment son rôle exemplaire en matière de tri sélectif des déchets et de mobilité urbaine. La ville italienne a de nombreux projets pour son année de " Ville des Alpes ".

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Énergie — 30/05/2012

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Les Alpes, " batterie " de l'Europe?

Les États alpins veulent répondre aux enjeux de la transition énergétique par la construction de nouvelles stations de transfert d'énergie par pompage (STEP). Les perdants dans l'affaire: la protection de la nature et l'efficacité énergétique.

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Aménagement du territoire — 22/09/2023

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DINAMO

[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

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Le projet "Central Mountains" renforce le transfert de connaissances dans et entre les Alpes et les Carpates. En collaboration avec les partenaires du projet, CIPRA International Lab s'engage pour un développement transfrontalier et durable des régions de montagne en Europe centrale.

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