Les risques climatiques : anticiper au lieu d’attendre

Systèmes d’alerte précoce en cas de fortes pluies, modèles de prévision pour les sécheresses : au cours du projet MultiBios, qui s’est achevé en avril 2025, des parcs de biosphère de l’espace germanophone ont partagé leurs expériences en matière de gestion des risques climatiques. Une équipe de recherche a étudié leur rôle dans la gestion des risques naturels.

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La Chine s'intéresse à la Convention alpine
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Dachang Zhang, professeur chinois, effectue actuellement un voyage d'étude auprès de la Convention alpine. Le responsable d'un projet pilote en Chine a aussi fait halte à Sonthofen.
Frais en été, chaud en hiver
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La directive européenne sur la performance énergétique des bâtiments entre en vigueur en juillet. Les bâtiments à basse consommation énergétique seront obligatoires à partir de 2021. Le nouveau bâtiment multifonctionnel de la commune de Saint-Jean-d'Arvey remplit déjà ces critères. Le bâtiment construit en bois local ouvrira ses portes fin juin. Une première en France.
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Les montagnes font pour la première fois partie des thèmes développés par le sommet de la durabilité des Nations Unies à Rio. L'accent est mis sur le développement d'une gouvernance pour les montagnes.
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… les ours du Trentin sont définitivement allés trop loin.

Évènements

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14/06/2025
Le Parc naturel régional de Chartreuse fête ses 30 ans Saint-Pierre de Chartreuse
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ForumFutur Alpes 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein

Projets et activités

Tourisme soutenable dans les Alpes
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[Projet achevé] Le tourisme soutenable dans les Alpes est à long terme la seule alternative au tourisme de masse conventionnel pour préserver les habitats naturels et l’espace de vie des populations. Or, il n’existe pas jusqu’à présent de cadre commun au niveau national, alpin ou international pour planifier, promouvoir et mettre en œuvre un tourisme soutenable.
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
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[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.
PlurAlps
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[Projet achevé] Migration, diversité culturelle et pluralisme : une chance pour l’espace alpin