Positions de la CIPRA

Résolution pour une interdiction générale de l’utilisation de l’hélicoptère à des fins touristiques dans les Alpes
Résolution pour une interdiction générale de l’utilisation de l’hélicoptère à des fins touristiques dans les Alpes
Dans les Alpes, et de façon générale dans les régions de montagnes, le vol des hélicoptères occasionne des nuisances sonores qui perturbent fortement la faune sauvage et engendrent d’importantes perturbations pour les gens. De ce fait, l’utilisation de l’hélicoptère devrait être strictement limitée aux interventions absolument nécessaires.
Résolution: Agrandissement de l’aéroport de Bozen/I
Résolution: Agrandissement de l’aéroport de Bozen/I
Il est prévu d’agrandir l’aéroport de Bozen/Tyrol du Sud, utilisé actuellement à des fins touristiques et sportives, pour en faire une place d’atterrissage de 3e catégorie. Dans la conception, il s’agit d’une adaptation aux exigences d’un service aérien international, respectivement au développement des vols charters et cargos. Le projet prévoit en 1998 déjà 12’000 mouvements d’avions, chiffre qui augmentera jusqu’à 31’000 en l’an 2010. La Commission internationale pour la protection des Alpes (CIPRA) appelle le gouvernement du Tyrol du Sud à ne pas agrandir l’aéroport de Bozen et à réduire les nuisances actuelles du trafic aérien touristique et sportif de manière conséquente.
Plan d'action pour la mise en oeuvre de la Convention alpine
Plan d'action pour la mise en oeuvre de la Convention alpine
CIPRA International présente en 1996 un plan d'action pour la mise en œuvre de la Convention alpine. Une première partie de ce document concerne l'ensemble des protocoles. On y demande la création d'un logo pour la Convention alpine et d'un label distinguant les produits et les prestations de services d'une qualité particulière. On prévoit également l'établissement d'un "livre blanc" pour les projets modèles ainsi que d'une "liste noire" des mesures incompatibles avec la Convention alpine. Un service d'expertise indépendant pour l'examen de la compatibilité de projets et de mesures avec les objectifs et les contenus de la Convention alpine doit être créé. Différentes actions sont également proposées dans les thématiques des protocoles de la Convention alpine. .

Actualités de la politique alpine

Les Jeux olympiques d'hiver de 2030 à Nice
Les Jeux olympiques d'hiver de 2030 à Nice
Le projet suisse visant à organiser des Jeux décentralisés et durables a été écarté par le CIO. En revanche, la candidature de Nice, ville française au bord de la Méditerranée, sera probablement retenue.
Point de vue: La montagne pour tou·te·s ? Je n’y crois pas un instant
Point de vue: La montagne pour tou·te·s ? Je n’y crois pas un instant
L'accès à la montagne et aux sports de montagne est souvent injuste, exclusif, ségrégatif et discriminatoire. Henriette Adolf, directrice adjointe de CIPRA Allemagne, plaide pour une participation équitable aux sports de montagne.
Libre circulation des marchandises ou bien santé et sécurité ?
Libre circulation des marchandises ou bien santé et sécurité ?
En raison de mesures réduisant le transit sur l'axe du Brenner, le ministre italien des Transports a l’intention de poursuivre l'Autriche en justice. Il invoque à cet égard la libre circulation des marchandises. Pendant ce temps, le maire d'un village de montagne interdit le passage des poids lourds - pour la sécurité des citoyenˑne·.s et des personnes en transit.
Comment les communes mettent en œuvre les objectifs climatiques
Comment les communes mettent en œuvre les objectifs climatiques
Penser global, agir local : Le projet « Pactes verts pour les communes » a développé un processus type de réalisation des actions pour le climat au niveau communal et l'a publié dans un nouveau manuel.

Points de vue de CIRPA International

Point de vue de la CIPRA : Bolzano et la Convention alpine : des intérêts mouvants
Point de vue de la CIPRA : Bolzano et la Convention alpine : des intérêts mouvants
La Province de Bolzano applaudit la ratification des protocoles par Rome, attendue depuis longtemps. Le seul bémol étant selon elle l'échec du protocole Transports. Parallèlement, la Province décide d'agrandir l'aéroport de Bolzano.
Point de vue de la CIPRA :  Une nouvelle solidarité entre les Alpes et les métropoles
Point de vue de la CIPRA : Une nouvelle solidarité entre les Alpes et les métropoles
Différents acteurs politiques misent sur une stratégie macro-régionale pour les Alpes. La CIPRA dit aussi oui à une macro-région alpine, mais uniquement dans un cadre clairement défini. Une telle macro-région peut permettre de sensibiliser le reste de l'Europe aux thématiques de l'espace alpin.
Point de vue de la CIPRA : Convention alpine : l'Italie dit oui, la Suisse encore non
Point de vue de la CIPRA : Convention alpine : l'Italie dit oui, la Suisse encore non
L'Italie a créé la surprise en ratifiant huit des neuf protocoles de la Convention alpine. Il ne manque donc plus que la Suisse. Celle-ci n'a pas besoin des protocoles, a déclaré la semaine dernière le Conseil fédéral : selon lui, la politique suisse est plus durable que celle de tous les autres États alpins.