Positions de la CIPRA

Résolution pour une interdiction générale de la circulation de nuit des poids lourds dans les Alpes
Résolution pour une interdiction générale de la circulation de nuit des poids lourds dans les Alpes
La Convention alpine, signée le 7 novembre 1991, prévoit dans ses objectifs de „...réduire les nuisances et les risques dans le secteur du transport interalpin et transalpin, de telle sorte qu’ils soient supportables pour les hommes, la faune et la flore ainsi que pour leur cadre de vie et leurs habitats...“. (art.2 al.2, lit.j). Malgré cette louable déclaration, le trafic routier dans les Alpes a continué et continue à augmenter, entraînant une dégradation de la situation environnementale et des conditions de vie le long des principaux axes de transit alpin.
Résolution pour une interdiction générale de l’utilisation de l’hélicoptère à des fins touristiques dans les Alpes
Résolution pour une interdiction générale de l’utilisation de l’hélicoptère à des fins touristiques dans les Alpes
Dans les Alpes, et de façon générale dans les régions de montagnes, le vol des hélicoptères occasionne des nuisances sonores qui perturbent fortement la faune sauvage et engendrent d’importantes perturbations pour les gens. De ce fait, l’utilisation de l’hélicoptère devrait être strictement limitée aux interventions absolument nécessaires.
Résolution: Agrandissement de l’aéroport de Bozen/I
Résolution: Agrandissement de l’aéroport de Bozen/I
Il est prévu d’agrandir l’aéroport de Bozen/Tyrol du Sud, utilisé actuellement à des fins touristiques et sportives, pour en faire une place d’atterrissage de 3e catégorie. Dans la conception, il s’agit d’une adaptation aux exigences d’un service aérien international, respectivement au développement des vols charters et cargos. Le projet prévoit en 1998 déjà 12’000 mouvements d’avions, chiffre qui augmentera jusqu’à 31’000 en l’an 2010. La Commission internationale pour la protection des Alpes (CIPRA) appelle le gouvernement du Tyrol du Sud à ne pas agrandir l’aéroport de Bozen et à réduire les nuisances actuelles du trafic aérien touristique et sportif de manière conséquente.

Actualités de la politique alpine

Point de vue : Faisons cause commune pour la jeunesse de la région alpine
Point de vue : Faisons cause commune pour la jeunesse de la région alpine
Le Conseil des jeunes de la CIPRA, le Parlement des Jeunes de la Convention alpine, le groupe de travail sur la jeunesse du Comité de massif alpin en France et, depuis 2021, le Conseil des jeunes de la SUERA : tous impliquent les jeunes dans les décisions politiques. Il est maintenant temps de poursuivre dans cette voie ensemble, déclarent Jean Horgues-Debat (Président de CIPRA France) et Julika Jarosch (Chargée de mission à CIPRA France).
La crise climatique effrite les montagnes
La crise climatique effrite les montagnes
Les chutes de pierres et les effondrements rocheux ne sont pas un phénomène nouveau dans les Alpes, mais la fonte du pergélisol aggrave la situation et menace les villages et la pratique de l’alpinisme.
Des idées pour le tourisme alpin de demain
Des idées pour le tourisme alpin de demain
Quelles leçons tire le secteur touristique de la pandémie, et comment réagit-il à la crise climatique ? Le projet de la CIPRA « Reset Alpine Tourism » analyse la situation dans l’Arc alpin.
« L’air pur » des Alpes est aussi pollué
« L’air pur » des Alpes est aussi pollué
Quelle est la qualité de l’air dans les pays alpins ? Le huitième Rapport sur l’état des Alpes de la Convention alpine est consacré à cette question. Pour protéger les populations, l’Organisation mondiale de la Santé (OMS) recommande de nouveaux seuils de qualité de l’air.

Points de vue de CIRPA International

Point de vue : Éviter ensemble l’asphyxie du trafic
Point de vue : Éviter ensemble l’asphyxie du trafic
Face à la hausse du trafic individuel et de transit, camper sur des positions régionales ou nationales n’est pas d’un grand secours. Les Alpes sont au cœur de l’Europe : les solutions possibles doivent donc être identifiées en commun. Cette originalité géographique est essentielle pour comprendre les problèmes de la politique des transports dans les Alpes, afin d’éviter l’asphyxie du trafic, estime Kaspar Schuler, directeur de CIPRA International..
Point de vue : Les Alpes ne sont pas une source d’énergie infinie !
Point de vue : Les Alpes ne sont pas une source d’énergie infinie !
Les énergies solaire, éolienne et hydraulique nous aident à devenir moins dépendant·es des sources d’énergie fossiles comme le charbon, le pétrole et le gaz. Pour Isabella Helmschrott, directrice de CIPRA Suisse, cette évolution est possible sans sacrifier les derniers hotspots de biodiversité des Alpes.
Point de vue : Gestion des flux touristiques : une nécessité urgente !
Point de vue : Gestion des flux touristiques : une nécessité urgente !
Les Alpes sont sous pression : avec des étés de plus en plus chaud, les gens viennent chercher la fraîcheur en montagne. À cela s’ajoutent les tendances sur les réseaux sociaux, la commercialisation du patrimoine naturel et culturel par les organisations touristiques, et des équipements toujours plus performants pour les activités de plein air. Pour Katarina Žemlja, collaboratrice de CIPRA Slovénie, seule une gestion globale et stratégique de la fréquentation peut atténuer la pression sur les Alpes.