Positions de la CIPRA
Revendications de la CIPRA à l’attention des organes de la Convention alpine
La CIPRA a présenté des plans d'action concrets en 1996 et 2000 contenant des exemples de mise en œuvre de la Convention alpine et de ses protocoles d'application. Afin que la Convention ne reste pas un tigre de papier, il est nécessaire que des politiques et des programmes basés sur ses contenus soient élaborés au niveau des Etats et des régions, niveaux qui sont en mesure de mobiliser les ressources nécessaires pour orienter le développement des Alpes vers la durabilité. La CIPRA demande aux parties contractantes de la Convention alpine de réaliser des actions de mise en œuvre concrètes accompagnées du travail d'information nécessaire.
Déclaration des présidents des assemblées législatives de l'espace alpin
Les présidents sont d'avis que l'existence d'une dimension alpine particulière doit être reconnue au niveau international et que les politiques de l'Union européenne doivent être adaptées en conséquence. Ils estiment qu'il faut renforcer la cohérence des mécanismes d'administration de l'espace alpin ainsi que de protection et de promotion de ce territoire au niveau international. Dans cet esprit, les présidents demandent à la Commission européenne, aux Etats contractants de la Convention alpine et aux organisations internationales, d'encourager la participation active des régions et des institutions régionales à l'élaboration des lois. Les habitant-e-s de l'espace alpin doivent en outre mettre eux-mêmes au point des stratégies de développement. http://www.calre.net/documents/italian%20presidency/varese300404/Varese_D%E9cl_300404_FR.pdf
Résolution concernant la mise en oeuvre du protocole Transports
La Convention alpine se donne pour but "de réduire les nuisances et les risques dans le secteur du transport interalpin et transalpin, de telle sorte qu'ils soient supportables pour les hommes, la faune et la flore ainsi que pour leur cadre de vie et leurs habitats". La CIPRA attend de tous les Etats qu'ils ratifient rapidement le protocole Transports et qu'ils entreprennent sans tarder sa mise en œuvre. Elle demande que soient prises des mesures appropriées afin de réduire les nuisances sous forme de bruit et d'émissions polluantes pour la population vivant le long des voies de communication à grand débit dans les Alpes et des voies de transit à travers les Alpes. Il convient de donner la priorité au rail dans la planification et de poursuivre cet objectif avec cohérence. Il importe également d'introduire la vérité des coûts dans le trafic routier. Les parties contractantes sont invitées à prendre ensemble ces mesures, conformément aux bases offertes par le protocole Transports pour une procédure uniforme et coordonnée. Il est également nécessaire d'assurer un suivi et une évaluation commune de l'efficacité des mesures adoptées.
Actualités de la politique alpine
Veronika Hribernik, CIPRA International
Engagement, courage et conviction
Échanges culturels, réseaux internationaux, alimentation régionale : le rapport annuel 2023 de CIPRA International donne la parole aux jeunes de l’arc alpin et revient sur le 10e anniversaire du Conseil des jeunes de la CIPRA (CYC).
Julija Krautberger, CIPRA International
Un modèle de management pour Jelovica
Reboisement d’une forêt dégradée et d’autres bonnes pratiques : avec le projet JeloviZa, un modèle de management pour des sites naturels vulnérables a été mis en œuvre en Slovénie.
Francesco Pastorelli, CIPRA Italie
Dans les Alpes, de nouveaux lacs de barrage pour lutter contre le manque d’eau
Multiplication des sécheresses, surfaces agricoles assoiffées : l'Italie envisage la construction de lacs de barrage supplémentaires pour garantir l’approvisionnement en eau potable et en énergie. Des solutions plus respectueuses de l’environnement risquent d’être mises sur le carreau.
Kaspar Schuler, CIPRA International
Point de vue: Élections européennes de 2024 : pourquoi un Suisse aimerait voter
La démocratie directe de la Suisse, basée sur le référendum, a ses propres écueils lorsqu’il s’agit de politique environnementale et climatique, estime Kaspar Schuler – en tant que Suisse et directeur de CIPRA International.
Points de vue de CIRPA International
alpMedia
Point de vue de la CIPRA : Semaine alpine 2012 : appel à contributions
Des acteurs du monde politique, des scientifiques et des représentants de la société civile se retrouveront en septembre dans le cadre de la Semaine alpine 2012. Des propositions d'interventions ou de manifestations peuvent être soumises jusqu'au 15 février.
alpMedia | Schaan, LI
Financements communautaires pour 50 projets douteux d'un point de vue écologique
Fin février, Friends of the Earth Europe et CEE Bankwatch ont publié une liste de 50 projets infrastructurels en Europe centrale et orientale douteux du point de vue écologique et économique qui sont ou seront financés par la Banque européenne des investissements (BEI) et par le Fonds européen de développement régional.
Eva Favry
Point de vue de la CIPRA : Mettre en œuvre des savoirs - tirer profit des potentiels régionaux: Emplois "verts" et refuges chauffés au solaire
Pour obtenir un développement tourné vers l'avenir dans l'espace alpin, il ne suffit pas de faire figurer des objectifs de durabilité dans les programmes politiques. Il faut intégrer le plus grand nombre possible de politicien-ne-s concernés, en particulier au niveau local. Là où des organisations locales ou régionales mettent à profit leur marge de manœuvre politique, les projets durables ont de bonnes chances de s'imposer.