Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

CIPRA International

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Plus de nouveautés

Personnes — 18/07/2003

alpMedia | Schaan, LI

Les régions de montagne suisses affectées par la fuite des cerveaux

Les régions de montagne suisses souffrent de l'émigration de personnes hautement qualifiées ("brain drain"). Telle est la conclusion d'une étude récente du Groupement suisse pour les régions de montagne (SAB). Le SAB réclame un vaste projet de recherche sur ce thème et des mesures ciblées de la part de la Confédération, des cantons et des communes.

Deux nouveaux sites alpins inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO

Nature — 18/07/2003

alpMedia | Schaan, LI

Deux nouveaux sites alpins inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO

Le 3 juillet, l'UNESCO a inscrit deux nouveaux sites des Alpes à son patrimoine mondial : les Sacri Monti dans les régions italiennes du Piémont et de la Lombardie au patrimoine culturel et le Monte San Giorgio au Tessin (Suisse) au patrimoine naturel.

Mobilité & Transport — 18/07/2003

Francesco Pastorelli | CIPRA Italia | Torino, IT

Colle del Nivolet et Val di Genova en Italie : fin de l'invasion des autos

Durant ces derniers étés, le haut plateau de la région du Colle del Nivolet était régulièrement transformé en parking géant le dimanche. Dès cet été, il n'est plus possible d'y accéder qu'à pied, à vélo ou en bus navette. Ce haut plateau, bien connu pour ses zones humides et ses tourbières, s'étend à plus de 2500 m entre le Piémont et la vallée d'Aoste, dans le parc national du Gran Paradiso. Après de longues discussions, le parc national a pris l'initiative, d'entente avec la province de Turin et les communes concernées, de fermer le dernier tronçon de la route au trafic automobile privé.

Mobilité & Transport — 18/07/2003

alpMedia | Schaan, LI

Allemagne : améliorations en vue dans le transit alpin sur le rail

Le projet de plan allemand des voies de communication prévoit des améliorations dans le domaine du transport ferroviaire pour l'espace alpin allemand. Il a été adopté début juillet par le Cabinet et doit maintenant passer le cap du Parlement. Avec l'extension et l'électrification du tronçon Munich-Lindau, la Suisse orientale serait aussi raccordée au réseau allemand à grande vitesse.

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Évènements

2025-06-27T08:30:00+02:00 2025-06-28T13:00:00+02:00 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein 27/06/2025 - 28/06/2025	ForumFutur Alpes 2025	SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
2025-07-02T12:00:00+02:00 2025-07-02T12:30:00+02:00 En ligne / online 02/07/2025	Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme	En ligne / online
2025-10-07T00:00:00+02:00 2025-10-08T23:59:59+02:00 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche 07/10/2025 - 08/10/2025	Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025	Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

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Projets et activités

Tourisme & Loisirs — 27/06/2018

CIPRA International | CIPRA France | CIPRA Deutschland | CIPRA Italia | CIPRA Slovenija

Tourisme soutenable dans les Alpes

[Projet achevé] Le tourisme soutenable dans les Alpes est à long terme la seule alternative au tourisme de masse conventionnel pour préserver les habitats naturels et l’espace de vie des populations. Or, il n’existe pas jusqu’à présent de cadre commun au niveau national, alpin ou international pour planifier, promouvoir et mettre en œuvre un tourisme soutenable.

Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine

Climat — 02/05/2018

CIPRA International

Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine

[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.

Personnes — 01/05/2018

CIPRA International Lab

PlurAlps

[Projet achevé] Migration, diversité culturelle et pluralisme : une chance pour l’espace alpin

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