Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Plus de nouveautés

Parution des actes de la conférence internationale sur le Mountain Watershed Management

Eau — 28/08/2003

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Parution des actes de la conférence internationale sur le Mountain Watershed Management

Les actes de la conférence internationale "Mountain Watershed Management : Lessons from the Past - Lessons for the Future" viennent de paraître. C'est l'Office fédéral suisse de l'environnement, des forêts et du paysage et l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture qui avaient organisé cette conférence sur trois jours en septembre passé. Le thème en était la protection contre les dangers naturels dans les régions de montagne et, plus généralement, les problèmes écologiques dans les bassins versants des régions de montagne.

Dégâts aux forêts dus à la sécheresse : danger de bostryches

Climat — 28/08/2003

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Dégâts aux forêts dus à la sécheresse : danger de bostryches

Les forêts européennes ont souffert de cette longue période de sécheresse. Le brunissement des couronnes et la recrudescence du bostryche en sont les premiers signes visibles. Cet été, la chute des feuilles intervient jusqu'à huit semaines plus tôt que d'habitude.

Mobilité & Transport — 28/08/2003

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Entrée en vigueur du programme Marco Polo de l'UE pour le transfert du trafic

Le programme Marco Polo de l'UE est entré en vigueur le 3 août. Le but de ce programme est le transfert de l'accroissement du trafic international de marchandises de la route à d'autres moyens de transport. Les entreprises de transport doivent être soutenues dans l'introduction de solutions répondant déjà ou sur le point de répondre aux conditions du marché dans le transport de marchandises intermodal (c'est-à-dire le transport de marchandises recourant à différents modes de transport).

Mobilité & Transport — 28/08/2003

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Tyrol du Sud et du Nord : stratégie internationale concernant la problématique du transit

Les ministres du Tyrol du Nord/A et du Tyrol du Sud/I ont décidé le mercredi 27 août de faire classer les régions situées au nord et au sud du Brenner en zones sensibles. Ils souhaitent présenter une requête commune dans ce sens à Bruxelles.

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Évènements

2025-06-27T08:30:00+02:00 2025-06-28T13:00:00+02:00 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein 27/06/2025 - 28/06/2025	ForumFutur Alpes 2025	SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
2025-07-02T12:00:00+02:00 2025-07-02T12:30:00+02:00 En ligne / online 02/07/2025	Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme	En ligne / online
2025-10-07T00:00:00+02:00 2025-10-08T23:59:59+02:00 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche 07/10/2025 - 08/10/2025	Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025	Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

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Projets et activités

Tourisme & Loisirs — 27/06/2018

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Tourisme soutenable dans les Alpes

[Projet achevé] Le tourisme soutenable dans les Alpes est à long terme la seule alternative au tourisme de masse conventionnel pour préserver les habitats naturels et l’espace de vie des populations. Or, il n’existe pas jusqu’à présent de cadre commun au niveau national, alpin ou international pour planifier, promouvoir et mettre en œuvre un tourisme soutenable.

Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine

Climat — 02/05/2018

CIPRA International

Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine

[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.

Personnes — 01/05/2018

CIPRA International Lab

PlurAlps

[Projet achevé] Migration, diversité culturelle et pluralisme : une chance pour l’espace alpin

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