Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Plus de nouveautés

L'émigration comme seule perspective ?
Les travaux de Werner Bätzing, chercheur spécialiste des Alpes à l'Université d'Erlangen, montrent que l'évolution démographique dans l'espace alpin est similaire à celle du reste de l'Europe, mais avec des extrêmes plus marqués. On peut constater une légère augmentation ainsi qu'un vieillissement de la population. Depuis 1980, on observe même dans les Alpes une croissance supérieure à celle de la moyenne européenne. Une forte émigration sévit cependant dans certaines régions. Entre 1871 et 2000, la population a plus que doublé dans 56% de toutes les communes alpines ; mais dans 44% d'entre elles, elle a diminué d'un quart, voire de moitié.
La singularité plurielle des Alpes
L'identité alpine existe. Nous l'avons rencontrée à Rome, Paris, Berlin, Vienne, Berne, Ljubljana et Vaduz. L'habitant des Alpes est sympathique. Il aime les vaches et les voitures. L'identité alpine n'existe qu'au pluriel. Nous les avons rencontrées à Valfurva, à Miéville, à Guillestre, à Bovec, à Brandberg, à Planken, à Krün. L'habitant des Alpes est fonctionnaire, employé de bureau, ouvrier, avocate. Il est indigène, ou vient d'Afrique, d'Asie ou d'Amérique. Il va en vacances avec sa famille au bord de la Méditerranée.
7ème Académie d'été de la CIPRA : Les Alpes en trois semaines
La 7ème Académie d'été de la Commission Internationale pour la Protection des Alpes (CIPRA) aura lieu du 16 août au 3 septembre 2004. Cette offre de formation porte sur l'espace alpin dans son ensemble. Une image globale des Alpes est donnée aux participant-e-s par des exposés et par l'élaboration d'un projet sur des thèmes alpins.
Lancement du projet de transports "Alpine Freight Railway"
Le lancement du projet Interreg IIIB AlpFRail "Alpine Freight Railway" dans le Bade-Wurtemberg a eu lieu le 17 février. Le but d'AlpFRail est d'obtenir un meilleur transfert sur le rail du trafic de marchandises dans les pays alpins, au moyen d'un concept transfrontalier.

Évènements

  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche
07/10/2025 - 08/10/2025
Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

Projets et activités

whatsalp
whatsalp
[Projet achevé] Depuis le 3 juin 2017, un groupe de spécialistes des Alpes est parti à pied de Vienne pour arriver à Nice en traversant l’Autriche, la Suisse, la France et l’Italie. Ce groupe a documenté l’état actuel des Alpes et a échangé avec des personnes rencontrées dans les lieux traversés et en chemin.
Économie verte dans l’Arc alpin
Économie verte dans l’Arc alpin
[Projet achevé] Le sixième Rapport sur l’état des Alpes consacré à l’Économie verte dans la région alpine a été présenté au public au printemps 2017. Dans sa définition la plus synthétique inspirée de celle donnée par le PNUE, l’économie verte est « une économie bas carbone, efficace en ressources et socialement inclusive, qui préserve l’écosystème alpin tout en bénéficiant du capital naturel existant ».
100max
100max
[Projet achevé] Les Alpes constituent un espace sensible qui réagit très vite au changement climatique. Les habitants des Alpes peuvent contribuer à lutter contre le réchauffement planétaire. Des villes et des communes de sept pays alpins ont relevé le défi. Elles ont eu besoin pour cela du soutien de leurs habitants. «100max – Le jeu alpin pour protéger le climat» a permis à des familles ou des personnes vivant en colocation d’expérimenter s’il était possible de vivre avec 100 points par jour, et comment.